Les présidents de l’Aragon et de l’Andalousie, Jorge Azcón et Juanma Moreno, se sont joints à un front commun pour exiger du gouvernement d’Espagne un plus grand engagement envers les infrastructures ferroviaires et, en particulier, la traversée centrale pyréenne. Les deux dirigeants populaires ont signé un protocole pour promouvoir des stratégies logistiques courantes et accélérer les deux projets, qui considèrent la clé de l’impulsion du pays et des liens avec l’Afrique du Nord et la France.
Cela a été ordonné lors d’une réunion au siège du gouvernement d’Aragon, donnant une continuité aux accords que les deux régions ont signés dans la législature précédente avec le socialiste Javier Lambán, qui a rappelé et reconnaissant leur soutien. Avec ça, Azcón et Moreno ont l’intention de « tisser un réseau de complications » entre les territoires pour « pousser » Moncloa et les autorités européennes pour comprendre l’importance des deux infrastructures.
Plus précisément, la Ferrovaria Highway reliera le port d’algeciras avec la plate-forme logistique Zaragoza dans un Connexion de plus de 1 000 kilomètres qui permettra aux marchandises de passer du camion au train. Cela aidera, selon les présidents, à remplir les doctrines européennes qui nécessitent que 45% du transport soit par rail, alors que « aujourd’hui est 4% ». « Ces données symbolisent le besoin extraordinaire de couloirs et d’infrastructures pour être frappés de manière importante », a déclaré Azcón.
Pendant ce temps, la traversée centrale pyréenne est une vieille aspiration d’Aragon, qui souhaite avoir un lien direct avec la France dans la province de Huesca, qui est rejointe par les traversées frontalières de la Catalogne et du pays basque. « Aragon a tous les ingrédients pour être un élément de transformation, de production et d’innovation pour l’Espagne Et le monde, et nous voulons être connectés à Aragon », a déclaré Moreno.
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