L’opérateur des services aériens d’urgence Avincis se lève avec lui le plus gros contrat d’extinction les incendies d’Europe. La multinationale détenue par le fonds Partenaires Ancala -dont l’origine est dans le Inaer antique fondée par l’homme d’affaires d’Alicante Luis Miñano -, a remporté le concours organisé par le gouvernement italien faire fonctionner la flotte d’avions des pompiers du pays. Il s’agit d’un service que l’entreprise proposait déjà et qu’elle a désormais réussi à renouveler pour d’autres. sept anspour un prix de 479 millions d’euros.
De cette façon, l’entreprise consolide l’Italie comme l’un de ses principaux marchés avec L’Espagne, le Portugal, les pays nordiques, le Mozambique ou le Chili, entre autres.
Dans le cas du pays transalpin, Avincis est chargé de gérer, à travers ce contrat, le la plus grande flotte d’avions Canadair CL-415, avec un total de 18 avionsqui participent également à Sauvetagele mécanisme européen de protection civile qui exige la capacité de déployer des avions dans les 24 heures là où cela est nécessaire.
Installations
L’entreprise a deux centres de maintenance première classe en Ciampino et Lameziaen plus d’autres situés dans Gênes, Olbia, Trapani et Naples. Une installation dans laquelle travaille une équipe de 250 employés, dont plus de 100 pilotes et un nombre similaire de techniciens spécialisés.
« Nous sommes fiers de ayant exploité cette flotte pendant plus de 20 anss, sauvant des vies et protégeant les communautés grâce à l’engagement, le courage et le dévouement de nos pilotes, techniciens et autres membres de l’équipe qui travaillent ensemble pour offrir ce service de première classe aux citoyens italiens », a déclaré le directeur général d’Avincis Italia. Roberto Marcolinien rendant l’information publique.
À l’échelle mondiale, Avincis opère depuis plus de 180 bases réparties en Europe, Afrique et Amérique du Sudavec une flotte d’environ 220 avions et une équipe de plus de 2 400 professionnels hautement qualifiés. La gestion des opérations mondiales et des activités de maintenance, de réparation et de révision (MRO) est coordonnée depuis son siège social à Lisbonne, au Portugal.
Affaires en Espagne
L’origine de l’Avincis actuel doit être recherchée dans l’Antiquité. Hélicoptères du Sud-Est fondée par l’homme d’affaires Luis Miñano, qui a ensuite changé son nom pour Inaire et? Il étendait son activité de l’Espagne à d’autres pays de l’environnement, souvent basée sur les achats. Par exemple, Son arrivée en Italie s’est produite avec l’acquisition de la société locale Elidolomiti, qu’Elilario a ensuite ajoutée.
Après être passé entre les mains de KKR et Investirindustriel, En 2014, elle a été rachetée par la société britannique Babcocok, quoi En 2022, il sera transféréou à son propriétaire actuel, le fonds Partenaires Ancala.
Bien que son siège mondial actuel soit situé à Lisbonne, en Espagne, où il reste l’un des principaux opérateurs de services aériens d’urgence, le groupe a son quartier général central et opérationnel à l’aérodrome de Mutxamel.
En 2023, les deux principales entreprises avec lesquelles elle opère dans le pays ils ont réussi à tirer profits, après les pertes comptables qui avaient été enregistrées l’année précédente en raison des ajustements de valorisation des actifs consécutifs au changement d’actionnariat.
De cette façon, Avincis Aviation Espagne obtenu un résultat de 6,9 millions d’eurosaprès facture 152,6 millions d’euros, 3% de plus. De son côté, Avincis Aviation Technics a remporté 360 000 euross, après avoir atteint quelques revenu de 91,6 millions, 6,8% de plus.
En septembre dernier, l’entreprise a remporté un contrat de cinq ans pour la recherche et le sauvetage de Sasémar sur les côtes espagnoles, pour un montant de 305 millions d’euros.
Selon les informations disponibles sur son site Internet, la société dispose d’un effectif de 1 200 ouvriers, 120 avions et 90 bases.