Audi a annoncé vendredi sur le circuit de Spa-Francorchamps qu’elle ferait son entrée en Formule 1 à partir de 2026. Il est fort probable que la marque automobile allemande collabore avec Sauber.
L’entrée d’Audi n’est pas exactement une surprise. C’est un secret de polichinelle depuis des années que la marque automobile allemande a l’oreille pour une participation à la Formule 1. Ce qui a retenu Audi, ce sont les règles complexes du moteur qui n’étaient pas favorables au budget.
Entre autres choses, le complexe MGU-H, qui fait partie du système hybride de la source d’alimentation actuelle de la Formule 1, était un obstacle pour Audi. Ce seuil a été supprimé par la FIA fin 2021 avec les nouvelles règles moteur à partir de 2026.
« Le sport automobile est notre ADN », a déclaré le PDG d’Audi, Marcus Duesmann, lors d’une conférence de presse. « Nous avons toujours réussi, en DTM, au Mans, à Dakar, en Formule E. Nous voulons continuer cela en Formule 1 et les nouvelles règles nous donnent cette opportunité. »
Porsche est également susceptible de faire une entrée
Les négociations ont commencé depuis l’annonce de la nouvelle réglementation moto. Audi travaillerait sur un accord avec Sauber, qui concourt actuellement sous le nom d’Alfa Romeo dans la catégorie reine du sport automobile en raison d’un accord de parrainage.
Audi reprendra probablement 75% de Sauber, mais Duesmann n’a pas encore voulu dire quoi que ce soit à ce sujet. « Nous avons encore décidé avec quelle équipe nous construirons la voiture », a déclaré l’Allemand de 53 ans.
L’annonce d’Audi est étonnamment antérieure à l’entrée de Porsche en Formule 1. Porsche, qui, comme Audi, relève de Volkswagen, aimerait collaborer avec Red Bull Racing de Max Verstappen à partir de 2026. Cependant, cette collaboration n’a pas encore été confirmée.