Un bateau de pêche espagnol transportant 24 personnes a coulé à des centaines de kilomètres au large de Terre-Neuve, au Canada, tôt mardi, faisant au moins 10 morts et plus d’une douzaine de disparus. selon les autorités maritimes canadiennes et espagnoles.
Trois personnes ont été secourues par un autre bateau de pêche qui se trouvait à proximité lorsque le navire de 164 pieds, nommé Villa de Pitanxo, a coulé, a indiqué le service espagnol de sauvetage maritime dans un communiqué.
Les survivants en avaient fait un radeau de sauvetage, qui contenait également les corps de quatre membres d’équipage. Les corps de trois autres membres d’équipage ont ensuite été retrouvés dans l’eau, le lieutenant. Cmdt. Brian Owens, porte-parole de la Force opérationnelle interarmées de l’Atlantique et du Centre conjoint de coordination de sauvetage à Halifax, en Nouvelle-Écosse. Trois autres corps ont été retrouvés plus tard dans la journée Officiers de la marine espagnole.
Le bateau était basé dans la ville galicienne de Marín, dans le nord-ouest de l’Espagne. La maire María Ramallo a déclaré aux journalistes que le naufrage était « une tragédie d’une ampleur dont nous ne nous souvenons pas ».
Les équipes de recherche et de sauvetage ont rencontré des eaux agitées, une visibilité limitée et des conditions venteuses en mer, ont déclaré des responsables espagnols.
Selon les services de secours, le bateau avait à son bord 16 Espagnols, cinq Péruviens et trois Ghanéens. Le bateau a coulé à environ 280 milles au large de Terre-Neuve, ont déclaré des responsables espagnols dit sur Twitter.
Deux hélicoptères, un avion et des bateaux de pêche espagnols et portugais ont été impliqués dans les recherches, ont indiqué des responsables.
Le centre de secours d’Halifax dit avoir reçu un signal de détresse juste après minuit le mardi depuis la Villa de Pitanxo. Le signal indiquait que le bateau se trouvait à l’est de St. John’s, la capitale de Terre-Neuve-et-Labrador. Un hélicoptère, un autre avion et plusieurs navires ont été déployés.
Le commandant Owens a déclaré que les sauveteurs gardaient espoir de pouvoir retrouver des membres d’équipage encore en vie. Ils auraient peut-être réussi à enfiler des combinaisons de survie avant que le navire ne coule, ou trouvé des débris ou un canot de sauvetage auquel s’accrocher, a-t-il déclaré.
« Nous n’excluons jamais l’esprit humain », a-t-il déclaré. « Les gens trouvent des moyens de survivre. »
Le bateau de pêche lui-même n’a pas été retrouvé, a-t-il dit.
« L’Atlantique Nord est impressionnant, surtout en hiver », a déclaré Fred Anstey, directeur de l’École d’études maritimes du Marine Institute de l’Université Memorial de Terre-Neuve. De nombreux autres navires, y compris des bateaux de pêche, ont été perdus au fil des ans, a-t-il déclaré.
L’une des plus grandes catastrophes maritimes s’est produite en 1982 lorsque l’Ocean Ranger, une plate-forme pétrolière sur les Grands Bancs au large de Terre-Neuve, a chaviré après avoir été frappé par des vagues de 65 pieds. 84 personnes ont été tuées, a déclaré M. Anstey.
Les vents violents et la mer agitée décrits par les secouristes mardi sont « un temps très courant pour cette période de l’année », a déclaré M. Anstey.
Les températures de la mer sont généralement autour de zéro, a déclaré M. Anstey. En tenant compte des conditions de vent, a-t-il dit, le temps de survie est « souvent mesuré en minutes ».
En Espagne, les responsables et les membres d’équipage étaient impatients d’obtenir plus d’informations sur l’effort de sauvetage.
« Nous restons troublés par les terribles nouvelles du Canada concernant le naufrage de la Villa de Pitanxo », a déclaré Alberto Núñez Feijóo, président régional de Galice, dit sur Twitter. « Nous fournissons au gouvernement et aux armateurs toute l’aide dont ils ont besoin. »
Maica Larriba, une responsable locale de Galice, a déclaré mardi que le contact avec le navire avait été coupé en Espagne vers 5 heures du matin.
Lors d’une conférence de presse séparée, Isabel Rodríguez García, ministre de la Politique territoriale et porte-parole du gouvernement espagnol, a confirmé le sauvetage de trois membres d’équipage mais a déclaré qu’elle ne pouvait pas commenter davantage.
« Nous suivons les efforts de sauvetage avec inquiétude et inquiétude », a-t-elle déclaré.
Selon Vesselfinder, un site Web de suivi du trafic maritime, le bateau a été construit en 2004.
Selon les médias espagnols, le propriétaire du navire est une société de pêche, Grupo Nores, spécialisée dans la capture de cabillaud, d’aiguillat commun et d’autres espèces trouvées dans l’Atlantique Nord.
Elisabeth Calderón, la tante de l’un des marins, Jonathan Calderón, a déclaré aux journalistes locaux que son navire était en mer depuis plus d’un mois. M. Calderón a une femme et deux adolescents, a déclaré sa tante.
Sa femme voyageait lorsque le naufrage s’est produit, a-t-elle dit.
« Imaginez si la famille le découvrait », a déclaré Mme Calderón.
Carlos Ordóñez, un marin dont le neveu était à bord du navire, a déclaré que la famille était « complètement dépassée ».
« Nous ne savons pas s’ils sont vivants ou morts », a-t-il déclaré.
Jésus Jiménez reportage contribué.
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