Le Communauté de Madrid a annoncé sa décision de maintenir « pour le moment » l’actuel tarifs des transports en commun malgré « l’irresponsabilité » du gouvernement central qui, par décision du Congrès des députés A la chute du décret omnibus, ils ont supprimé les subventions en vigueur depuis 2022.
Pour l’instant, les usagers des transports publics madrilènes continueront à payer exactement le même prix. mêmes prix qu’ils payaient jusqu’à présent avec un bonus de 60%. Quelque chose qui n’arrivera pas dans le reste des communautés autonomes puisque, à l’expiration du décret de l’Exécutif central, la subvention fournie par les régions cesse également d’être active.
La décision de l’Exécutif de Madrid est, pour le moment, unique et signifie que les caisses régionales vont prendre en charge « pour le moment » à la fois la subvention fournie par le Gouvernement espagnol comme celui que prévoyaient les caisses régionales. Dans le cas de Madrid, c’était 30% pour l’Exécutif de Pedro Sánchez et 30% pour Isabel Díaz Ayuso.
Gabriel Luengas / Europa Press.
On ne sait pas combien de temps ces prix seront maintenus et comment ils prendront en charge le surcoût. Bien entendu, le courant budgets de la Communauté de Madrid, Approuvés par la Chambre régionale fin décembre, ils envisageaient déjà un reliquat pour couvrir un pourcentage des aides régionales.
Avec la décision du gouvernement de Isabel Díaz AyusoMadrid propose une série de réductions qui s’étendent aux personnes de plus de 65 ans et aux enfants de 4 à 6 ans disposant d’une carte enfant pour continuer à profiter gratuitement de ce service ; jusqu’à ce que le bon de 10 voyages ait le même coût, soit 6,10 euros.
A cela il faut ajouter les réductions supplémentaires pour les familles nombreuses de la catégorie générale, qui bénéficient d’une réduction de 20 %, et pour celles à statut particulier, pour lesquelles 50 % seront déduites ; dans le cas de personnes ayant un handicap égal ou supérieur à 65%, la remise supplémentaire est de 20 %.
Des sources de la Puerta del Sol ont confirmé à Madrid Total que l’Administration régionale a porté plainte auprès du Ministère des Transports et de la Mobilité Durable qu’il respecte les contributions auxquelles il s’est engagé auprès de la LACC, « parce qu’il dispose d’autres formules pour résoudre immédiatement ce problème qu’il a lui-même généré ».
« Malheureusement, une fois de plus, les citoyens paient les conséquences de l’irresponsabilité du gouvernement central et une fois de plus, la faiblesse parlementaire et l’incapacité manifeste de Pedro Sánchez à gouverner sont évidentes », ont-ils expliqué.
Où la remise n’est-elle pas maintenue ?
Que Madrid maintienne pour le moment les taux ne signifie pas que toutes les aides annoncées seront maintenues. Seules les réductions de transports gérées par les communautés autonomes ou les municipalités le feront, comme les bus urbains et interurbains, les métros ou les tramways.
Là où la réduction n’est pas maintenue, c’est sur le prix des abonnements train et bus (qui dépendent de l’Etat). Ceux-ci reviennent aux tarifs 2019 et aucun pass gratuit ou à prix réduit ne peut plus être acheté. Les remises allant jusqu’à 40% qui allaient être appliquées au cours du second semestre diminuent également.
Cela signifie que les pass gratuits Renfe Cercanías et Media Distancia déjà émis pourront continuer à être utilisés jusqu’à la fin de leur validité en avril, en même temps que les pass Avant déjà émis resteront également valables jusqu’à ce que les billets soient consommés, la même chose qui cela se produit dans les laissez-passer de bus gratuits de l’État.
Depuis quand paye-t-on avec une réduction à Madrid ?
Il faut rappeler que le gouvernement espagnol a lancé le 1er février 2023 des trains gratuits Cercanías et Media Distancia pour les utilisateurs réguliers, ainsi que des réductions de 50 % sur les transports régionaux.
Les Communautés autonomes ont été obligées de contribuer à hauteur de 20% de la réduction de 50% afin que l’État puisse transférer les fonds destinés à subventionner la réduction de 30%, le tout étant destiné à billets multi-voyages et billets. Dans le cas de la Communauté de Madrid, la réduction est passée à 60 %, en augmentant la contribution régionale à 30 %.
Concrètement, depuis lors, dans la région, une réduction de 60 % a été appliquée sur le prix des abonnements mensuels de transports publics et 50% en cas de voyages multiples. Les billets simples et les billets touristiques sont exclus de cette mesure et la réduction dans le cas de la Carte Bleue est de 30 %.