Près de 30 ans après sa disparition, La marque EBRO est revenue sur le marché. Renacieuse de la EV Motors Company, contrôlée par le groupe chinois Chery et est citée à la Bourse de Madrid, qui a commencé à fabriquer ses modèles dans l’ancienne usine de Nissan à Barcelone, située dans la zone libre. C’est un Enseigner avec le passé aragonais à travers la filiale de la viasaqui a fait des voitures à Zaragoza sous la marque Jeep-Ebro avec un millier de travailleurs.
Ce processus est accompagné d’un Déploiement commercial fort qui est déjà arrivé à Zaragoza. Récemment, le concessionnaire de la marque sous la direction de Vian Automobile, situé sur la route Logroño, 28 ans, dans les anciennes installations de Velconi. « Nous parions fortement sur EBRO parce que nous pensons que c’est un très bon produit », explique Enrique Marco, responsable de la commercialisation du groupe Carzacela souligne la « sympathie » que la marque éveil des clients, en partie grâce aux liens qu’il a entretenus dans le passé avec cette terre.
Les premiers modèles qui ont commencé à être commercialisés et qui sont fabriqués à Barcelone sont les S-700 et S-800 (sept sièges), dont les prix avec des remises promotionnelles sont de 27 900 et 33 900 eurosrespectivement. « Ils n’ont rien à envier pour ceux d’une marque consolidée ou même à toucher le segment premium », dit-il. « Lorsque vous vous sentez au volant, vous réalisez le bon très bon que vous avez », ajoute Marco.
Les premières livraisons ont déjà été faites du S-700, une preuve de la « grande attente » que la marque génère et ce modèle, qui est « très compétitif, équipé et avec une conception minutieuse ». Il s’agit d’un SUV du segment moyen avec 1,6 TGDI 147 ch d’essence, associé à un double embrayage et à 7 vitesses de changement automatique. Initialement, un équipement fini de luxe est proposé, qui comprend entre autres choses les roues en alliage de 19 pouces, des aides à la conduite multiples de la dernière génération ou de la projection des données sur le pare-brise.