Aperçu GP des Pays-Bas : Verstappen peut bénéficier d’un nouveau jeu de pneus | À PRÉSENT

Max Verstappen est le seul des meilleurs pilotes à avoir un nouveau jeu de pneus tendres à Zandvoort dimanche. Il peut utiliser cela à son avantage dans la bataille pour la victoire au GP des Pays-Bas. Un aperçu de la course, qui commence à 15h.

Si Verstappen veut amener les supporters néerlandais en extase dans les tribunes de Zandvoort pour la deuxième journée consécutive, il devra travailler. La Red Bull est tout au plus légèrement plus rapide que la Ferrari en course, et Mercedes est également sur la ligne à damier.

Les qualifications de samedi ont montré à quel point c’est proche. Une petite mais cruciale erreur a coûté cher à Charles Leclerc. Le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a convenu par la suite que la Ferrari était légèrement plus rapide sur le papier sur le Duinencircuit. Mais une conduite sans erreur est essentielle pour réussir en Formule 1. Verstappen l’a fait, mais pas Leclerc.

Le Limbourgeois devra probablement répéter cette œuvre d’art dimanche, en commençant par le départ. S’il a un tour d’ouverture presque étranger, tout comme en 2021, l’écart est immédiatement comblé et Verstappen peut contrôler la course avec son équipe. Le nouveau set peut aider à cela, à condition que Red Bull choisisse d’utiliser ces pneus immédiatement au départ. Les pneus rouges perdent rapidement leur adhérence, donc ceux des pilotes Ferrari sont plus vieux.

Plus d’adhérence fait immédiatement gagner quelques mètres

Le moindre petit plus d’adhérence au départ fait immédiatement gagner quelques mètres sur la piste. Et cela peut aider Verstappen à créer immédiatement un tampon et à ne pas donner de DRS aux pilotes derrière lui. La question est de savoir si cette sécurité est nécessaire.

La zone DRS a beau avoir été étendue à Zandvoort, les dépassements restent difficiles. Et le Red Bull est aussi plus rapide dans les lignes droites, ce qui est une belle arme pour garder une longueur d’avance sur les autres pilotes.

Même si Verstappen doit céder sa place à une ou deux Ferrari dans le premier tour, rien n’est perdu. Red Bull est stratégiquement très fort, et généralement beaucoup plus affirmé que Ferrari. La course sera probablement beaucoup plus excitante, aussi parce que la question est de savoir dans quelle mesure Mercedes peut s’immiscer dans la partie à l’avant.

La stratégie de fractionnement viendra probablement plus tard dans la course chez Ferrari

Mais d’abord Ferrari: Leclerc et Sainz ont discuté d’une stratégie différente samedi pour rendre la tâche difficile à Verstappen, mais la chance que l’un des deux démarre à mi-hauteur est faible. Cela les rendrait vulnérables au départ et dans le premier tour, avec le risque de rester coincé derrière une Mercedes, par exemple. De cette façon, l’avantage stratégique de ces liens est immédiatement perdu.

Le dédoublement est susceptible de se produire plus tard dans la course, avec un arrêt précoce ou tardif de l’une des deux voitures position de piste et se mettre sur le chemin de Verstappen. Ce serait bien pour Red Bull que Sergio Perez progresse et puisse jouer un rôle stratégique.

Mercedes travaille depuis longtemps sur le réchauffement des pneus

Mercedes est un gros point d’interrogation. Généralement, la voiture de Lewis Hamilton et George Russell est meilleure le dimanche, car il faut beaucoup d’efforts à la W13 pour réchauffer les pneus. Ce n’est généralement pas possible dans une course de qualification, mais il y a plus de temps pour cela dans la course.

La seule question est de savoir jusqu’où la concurrence est déjà allée. Hamilton s’est attribué des opportunités de podium et a même secrètement osé rêver de gagner. Russell a déclaré que Verstappen gagnerait facilement et se concentre sur les Ferrari.

Vitesse et tenue des pneus finalement cruciales

Bien que la stratégie jouera probablement un rôle majeur, cela se résume finalement à la combinaison de la vitesse et de la rétention des pneus. Le mur des stands n’aidera jamais un pilote qui manque de ces deux facteurs à remporter la victoire.

C’est pourquoi Verstappen peut de toute façon faire la différence lui-même. Le Néerlandais a assez montré qu’avec une voiture équivalente voire légèrement inférieure, il peut encore imposer un rythme sur l’asphalte où la concurrence mord. Avec la forme actuelle dans laquelle se trouve le favori local, il est donc le plus grand prétendant à la victoire.

Le Grand Prix des Pays-Bas commence à 15h.