L’Autorité néerlandaise des consommateurs et des marchés a infligé une amende à deux fabricants de panneaux de signalisation pour accords de prix interdits.
En raison des ententes sur les prix, le Service national de signalisation (NBd) a reçu des offres moins compétitives pour les panneaux bleus le long de l’autoroute.
Parce que Brimos a été le premier à signaler les accords interdits au régulateur ACM et à avouer l’entente, cette société n’a pas à payer l’amende de 135 000 euros. AGMI a alors appliqué et a reçu un rabais de 60 pour cent. L’entreprise doit verser 56 000 euros.
« Il est important que lors des appels d’offres, les différentes parties donnent leurs prix indépendamment les unes des autres », déclare Martijn Snoep, président du conseil d’administration d’ACM. « Ce n’est qu’alors que l’appel d’offres est équitable. Le NBd a été induit en erreur ici, ce qui a peut-être entraîné une hausse des prix des panneaux de signalisation. C’est bien que les entreprises aient nettoyé et nous aient signalé les accords interdits. »
Les municipalités, les provinces et le gouvernement national sont responsables de l’installation et de l’entretien des panneaux le long de la route. Le NBd est responsable, entre autres, de l’achat de la signalisation. Ce sont les panneaux bleus le long des routes (autoroutes) et les panneaux rouge-blanc sur les pistes cyclables.
Brimos et AGMI ont secrètement eu des contacts au sujet d’un devis
La NBd demande régulièrement à un nombre déterminé d’entreprises un devis pour la fabrication et la fourniture de ces panneaux. Dans quatre de ces missions en 2020, les deux entreprises en question se sont préalablement contactées sur le prix qu’elles factureraient dans leur devis. Ils ont discuté de qui devrait remporter quel appel d’offres.
Brimos a signalé à ACM en 2021 qu’il avait conclu des accords interdits avec son concurrent AGMI. AGMI a également signalé au régulateur au cours de l’enquête. Les deux parties ont coopéré à l’enquête et au règlement.