L’ancien Premier ministre italien assure que l’objectif de l’attaque contre l’appareil, dans lequel voyageaient 81 personnes, était le défunt dictateur Mouammar al-Kadhafi.
L’ancien président italien, Giuliano Amato.EFE
L’avion qui s’est écrasé en mer sur l’île italienne d’Ustica en 1980, avec 81 personnes à bord, a été abattu par un missile français destiné à tuer le défunt dictateur libyen Mouammar Kadhafi, mais a fini par heurter le DC-9 de la compagnie Itavia. , a assuré ce samedi l’ancien premier ministre italien Giuliano Amato.
« La version la plus crédible est celle de la responsabilité de l’armée de l’air française, avec la complicité des Américains et de ceux qui ont participé à la guerre aérienne dans notre ciel dans la nuit de ce 27 juin », a déclaré Amato dans un entretien publié par cet organe. samedi le journal République.
la tragédie de Ustiquel’une des plus grandes énigmes de l’aviation italienne, reste encore entourée de mystère plus de quatre décennies plus tard, car, même si les enquêtes ultérieures ont suggéré qu’il avait été abattu, les raisons n’ont jamais été révélées.
« Le plan était d’écorcher Kadhafi, qui pilotait un MIG depuis son armée de l’air. Et le plan était de simuler un exercice de l’OTAN, avec de nombreux avions en action, au cours duquel un missile serait tiré sur le dirigeant libyen : l’exercice était un montage qui permettrait de faire passer l’attentat pour un ‘accident involontaire' », ajoute le double chef du gouvernement et ancien président de la Cour constitutionnelle.
Mais les choses se sont passées différemment puisque « Kadhafi a été prévenu du danger (par le défunt leader socialiste italien Bettino Craxi, dit-il) et n’est pas monté dans son avion. Et le missile lancé contre le MIG libyen a fini par toucher l’Itavia DC9 qui a coulé avec quatre-vingt-un innocents à l’intérieur.
« L’hypothèse la plus accréditée est que ce missile aurait été lancé par un chasseur français depuis un porte-avions au large des côtes sud de la Corse ou depuis la base militaire de Solenzara, très fréquentée cette nuit-là », ajoute-t-il.
La présidente de l’association des proches des victimes, Daria Bonfietti, a assuré que les propos d’Amato « sont très importants et constituent une reconstruction correcte de tout ce qui se trouve dans les documents que nous connaissons depuis des années ».
Maintenant « J’attends quelque chose de la France et que le gouvernement italien agisse pour obtenir une réponse. Ce n’est pas juste que nos alliés nous traitent ainsi », a-t-il ajouté à l’agence de presse Ansa.
Amato, un homme politique et juriste prestigieux avec une longue carrière dont le nom est considéré comme ayant occupé la présidence de la République italienne, déplore dans l’interview que la France et l’OTAN n’ont pas « fait la lumière » sur ce qui s’est passé : « un crime pour des raisons d’État ». « .
« Après quarante ans, les victimes innocentes d’Ustica n’ont pas obtenu justice. Pourquoi continuer à cacher la vérité ? Le moment est venu de faire la lumière sur un terrible secret d’État – ou plutôt – un secret d’État. Le président français (Emmanuel) Macron (…) pourrait le faire. Et l’OTAN, qui a obstinément dissimulé ce qui s’est passé dans le ciel italien pendant toutes ces années, pourrait le faire. »
L’ancien ministre de l’Intérieur, de l’Économie et des Réformes institutionnelles estime également que le moment est venu pour « celui qui sait de parler : ce serait très méritoire pour les familles des victimes et pour l’Histoire » et demande à Macron de faire un pas en avant.
« Je me demande pourquoi un jeune président comme Macron, également inconscient de la tragédie d’Ustica, ne veut pas éliminer la honte qui pèse sur la France. Et elle ne peut l’éliminer que de deux manières : en démontrant que cette thèse est infondée ou, une fois sa validité vérifiée, en présentant de profondes excuses à l’Italie et aux familles des victimes, au nom de leur gouvernement. Un silence prolongé ne me semble pas une solution », dit-il.