alex rins survécu à la bataille de Grand Prix des Amériques. La piste toujours compliquée de Austin Il n’a pas respiré et a fait des victimes aussi illustres que l’actuel champion du monde, pecc bagnaia, qui est tombé au sol au milieu de l’épreuve alors qu’il roulait le premier. Un brillant Rins a profité de cette circonstance pour remporter la victoire, son premier succès depuis son arrivée en LCR Honda.
Le pilote espagnol, qui s’était imposé sur la piste américaine dans toutes les catégories, a répété la victoire obtenue en 2019 et est monté au sommet d’un podium dans lequel ils étaient également Luca Marinipremière fois qu’il monte dans le tiroir Moto GPet Fabio Quartararo. La seule Honda qui a réussi à terminer le test l’a fait en première position.
Malgré la victoire de Rins, ce fut une course dramatique pour les Espagnols alors qu’ils allaient au sol Alex Marquez, Jorge Martin, Aleix Espargaró et Joan Mir. Un Jack Miller qui a perdu le podium en raison d’une chute n’a pas non plus pu tenir le coup. Belle performance de Maverick Viñalesqui a profité des problèmes des autres pour gratter une précieuse quatrième place. Bezzecchi Il est le leader de la Coupe du monde avec 64 points, suivi de Bagnaia avec 53, Rins avec 47 et Maverick lui-même avec 45.
Drame pour les Espagnols
Dès le début du Grand Prix de Las Américas, le motocyclisme espagnol a reçu de très mauvaises nouvelles. Alex Márquez et Jorge Martín ont chuté alors qu’ils se battaient pour une position dans l’un des premiers virages. celui de ducati, s’ouvrant pour effectuer un virage serré, perdit de la traction et tomba en entraînant son compatriote. Et quelques tours plus tard, celui qui a dû partir, également en raison d’une chute, était Aleix Espargaró.
Seul Alex Rins a connu un départ satisfaisant à Austin, puisque son bon départ lui a permis de s’installer à la deuxième place, se battant pour la victoire avec un Pecco Bagnaia resté intraitable au départ. L’actuel champion du monde a réussi à creuser un écart d’une demi-seconde dans les premières étapes. Par derrière, la bataille oppose Miller et Quartararo qui se battent pour le podium.
Fabio Quartararo au Grand Prix d’Austin des Amériques Reuters
Petit à petit, tour rapide par tour rapide, Rins abaissait ses temps et soufflait dans le cou d’un Bagnaia qui voyait l’Espagnol arriver par derrière, qui affichait un rythme très solide et régulier. L’homme de LCR Honda, qui avait volé tout au long du week-end, notamment en qualifications, a réussi à s’accrocher au volant de l’Italien pour jouer dans ce qui semblait être un duel spectaculaire.
Cara Rins, Cruz Pecco
Cependant, au huitième tour, au troisième virage, Bagnaia a commis une erreur impardonnable, a mal orienté le virage, a heurté l’un des nids-de-poule habituels sur la piste d’Austin et s’est écrasé pour la deuxième course consécutive. Un tour plus tôt, celui qui avait chuté était Jack Miller alors qu’il était sur le podium. Avec douze tours à faire, Quartararo était deuxième et Luca Marini troisième.
Ce n’était pas un test facile pour les pilotes, car la piste du Grand Prix de Las Américas était très délicate, affectant particulièrement les Espagnols. Le prochain accidenté a été Joan Mir, qui a perdu la moto devant et a mis fin à sa participation au week-end. Si c’était une mauvaise journée pour les Espagnols, c’était aussi une mauvaise KTMpuisqu’après une nouvelle chute, cette fois de Brad Binder, ils ont manqué de pilotes sur la piste. Course de survie à Austin.
Brad Binder lors du Grand Prix des Amériques à Austin Reuters
Pendant ce temps, devant, Rins continuait à gérer son avantage sur Marini et Quartararo alors que l’Italien dépassait le Français dans la lutte pour la deuxième place. Celui qui a continué à progresser, c’est aussi Maverick Viñales malgré les problèmes qu’il a eu au départ quand il s’est coincé. L’Espagnol d’Aprilia se battait pour la quatrième place dans le but de tenter d’atteindre la bataille pour le podium.
Les derniers tours ont été marqués par le conservatisme de la quasi-totalité des pilotes sur une piste qui n’offrait aucun répit et ne pardonnait pas la moindre erreur. Rins a bouclé ses derniers mètres avant d’ouvrir son record de victoires avec l’équipe LCR Honda et a mené un podium dans lequel Luca Marini et Fabio Quartararo étaient également présents. Viñales a consolidé son retour avec une belle quatrième place.
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