La réunion que le ministre des Affaires étrangères, José Manuel Albarestenue jeudi avec le Premier ministre marocain, Aziz Akhannouchsur la pointe des pieds, sur certaines questions délicates qui doivent être abordées par le président Pedro Sánchez lors de sa visite à Rabat dans les mois à venir.
Ces questions sont celles liées au territoire – comme les douanes commerciales et les frontières terrestres avec Ceuta et Melilla -, les eaux juridictionnelles autour des îles Canaries que Rabat revendique depuis 2020 et l’espace aérien du Sahara occidental, que gère l’Espagne et que le Maroc entend exploiter. direct.
Ces trois points, si étroitement liés à la souveraineté, restent sur la table, et devront être abordés en profondeur en 2024.
[Albares vuela a Marruecos para cerrar un próximo encuentro entre Sánchez y Mohamed VI en Rabat]
1. Frontières et douanes
Ceuta n’a toujours pas de coutumes commerciales et Melilla reste fermée. Le régime des voyageurs ne fonctionne que dans un seul sens : du Maroc vers les villes autonomes espagnoles. A l’inverse, rien n’est permis. Ce que l’on appelle déjà « la loi de l’entonnoir ».
Le Ministre Albares s’est entretenu avec le Premier ministre marocain et son homologue, Nasser Bourita, cet aspect. Il a expliqué que l’Espagne était prête pour cette inauguration.
Cependant, à Rabat, ils font preuve de bonne volonté, mais sous certaines conditions, qu’ils ont diplomatiquement qualifiées de « problèmes techniques ». Ce n’est pas la première fois que Bourita évoque les différences sur cet aspect avec cette expression : il l’a également fait dans son discours à la Réunion de Haut Niveau (RAN) en février dernier.
« La réalité est que nous ne connaissons ni la feuille de route ni les délais annoncés depuis quelques mois par le ministre Albares. Je pense que nous avons eu largement assez de temps pour pouvoir négocier beaucoup », déplore-t-il. Enrique Alcobaprésident de la Confédération des Entrepreneurs de Melilla (CEME-CEOE) et de l’Association des Commerçants.
Le Maroc ne fera aucun progrès sous réserve que l’Espagne active une nouvelle phase de mouvement à la frontière qui permettra aux citoyens marocains des villes entourant Ceuta et Melilla de passer.
Les travaux de la frontière intelligente ne seront pas achevés avant avril, date à laquelle il est prévu que les Marocains des localités proches des frontières des villes autonomes pourront passer avec leur passeport, sans visa.
« La préoccupation est maintenant de savoir ce qui va arriver à tant de personnes qui demanderont l’asile et à qui, dans la phase d’appel d’un premier refus, la loi leur accorde le droit de se déplacer en Espagne et dans le reste de l’UE », explique-t-il. Amin Azmanidéputé de Somos Melilla.
C’était en mars 2019, lorsque le ministre de l’Intérieur, Fernando Grande Marlaska, a annoncé que Ceuta et Melilla auraient des frontières plus sûres grâce à la mise en œuvre de moyens technologiques plus avancés : la fameuse frontière intelligente. Mais les travaux visant à renforcer la sécurité du périmètre frontalier ne sont pas terminés près de cinq ans plus tard.
En revanche, après avoir réalisé deux exercices d’ouverture des douanes en 2022, la situation est la même. Le Maroc n’a accepté d’ouvrir qu’un des postes frontières à Melilla, Beni Ensar.
2. Eaux juridictionnelles
La démarcation des frontières maritimes reste un enjeu entre les deux pays. Le Maroc a décidé, selon une loi approuvée par le Parlement de Rabat en mars 2020, d’établir ses frontières maritimes conformément aux conventions internationales. Cependant, on considère qu’il n’a pas le droit de prendre une décision unilatérale.
Ce point est donc également à l’ordre du jour des questions en suspens. « Nous allons en parler bientôt. Le Maroc souhaite que le droit international de l’eau soit respecté », expliquent-ils au Maroc à EL ESPAÑOL.
Pour sa part, Luis Padilladirecteur général des Relations avec l’Afrique du Gouvernement des Îles Canaries, explique lors d’une conversation téléphonique : « Nous avons demandé au Gouvernement d’être présent dans les groupes de travail qui touchent directement les Îles Canaries, mais jusqu’à présent, à ma connaissance, Il n’y a eu aucun contact, « uniquement avec le président pour un échange d’informations ».
Le gouvernement des îles Canaries cherche à garantir que le droit international soit appliqué et que la protection de l’environnement soit une priorité. « Qu’il y ait une protection maximale dans toute activité. Et s’il y a des problèmes énergétiques, que dans la mesure du possible, il s’agisse d’énergies renouvelables, pour éviter des problèmes qui pourraient mettre en danger des secteurs économiques importants, comme le tourisme », déclare ce canari responsable. .
3. Espace aérien saharien
Le Maroc ne peut achever sa souveraineté sur le territoire du Sahara occidental sans reprendre le contrôle de son espace aérien, qui continue d’être administré par l’Espagne. Par conséquent, cela affecte cette question.
A Rabat, on affirme que l’Espagne a exprimé sa volonté de renoncer à cette autorité de gestion de l’aviation civile, mais qu’avec les élections anticipées de juillet dernier, ces pourparlers se sont arrêtés.
« Ils y travaillent. L’Espagne va céder le commandement civil au Maroc. Nous devons simplement accroître le contrôle du Sahara via l’aéroport de Casablanca », affirment des sources marocaines. En effet, ils soulignent que l’espace militaire est déjà sous le contrôle du Maroc « avec des missiles et des manœuvres ».
De même, ils se vantent de leurs F-16, « qui disposent de radars de 500 kilomètres par rapport aux F-18 espagnols qui atteignent 300 kilomètres ».
A la rencontre d’Albares avec Akhannouch, il a été confirmé que Mohamed VI est disposé à recevoir le président Sánchez au Maroc en 2024, selon des sources marocaines. « On a beaucoup parlé de la guerre en Palestine et de la préparation de l’audition avec Pedro Sánchez », raconte-t-on à Rabat.
C’est lors de cette réunion que seront négociées ces questions sensibles qui ont été laissées de côté à cette occasion. Le moment est venu de revoir les accords signés en avril 2022 par Sánchez et Mohamed VI.
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