Aiways U6, un SUV chinois, électrique et avec beaucoup de personnalité

Une equipe de recherche internationale cree des composes azotes jusque la

L’arrivée du Les constructeurs automobiles chinois au marché européen est déjà une réalité très évidente- De plus en plus de personnes proposent leurs créations basées sur le électrification qui est déjà un fait accompli dans une perspective d’avenir au détriment des moteurs thermiques.

Aiways a été créé à Shanghai il y a cinq ans avec l’intention de produire véhicules électriques et les introduire sur le marché mondial.Il y a deux ans, la marque a débarqué dans notre pays avec son premier modèle et maintenant élargit la gamme avec le début de la commercialisation du U6. Il s’agit d’un SUV coupé avec une esthétique très personnelle qui a un Moteur électrique de 218 ch et offre une autonomie de 405 kilomètres.

Un design très particulier

Cet Airways U6 a été développé sur le plateforme PLUS que la marque possède et qui est prêt à être appliqué aux futures configurations de carrosserie et avec Quatre roues motrices. Une caisse à porte-à-faux courts y a été montée, mesurant 4,81 mètres de long, 1,88 mètre de large et 1,64 de haut. L’empattement est de 2,80 mètres.

L’un des points forts du U6 est son design vue sous tous les angles et surtout de face, inspirée d’un nez de requin, avec des grappes lumineuses réparties verticalement et surmontées de prises d’air noires en nid d’abeille, tandis qu’une généreuse prise d’air se détache au fond également en nid d’abeille.

Voies aériennes U6 | voies respiratoires

Voies aériennes U6 | voies respiratoires

Voies aériennes U6 | voies respiratoires

Voies aériennes U6 | voies respiratoires

L’arrière n’est pas en reste, avec quelques pilotes répartis horizontalement rejoints par une bande lumineuse configurant un U inversé et offrant une vision très compacte. Latéralement, la carrosserie, en plus d’une ceinture de caisse haute, présente des jupes aérodynamiques à l’aspect fibre de carbone. L’esthétique est complétée par de belles jantes de 20 pouces. Dans l’ensemble, l’U6 montre un image stylisée avec un toit panoramique à forte pente. Le capot arrière donne accès à un coffre qui offre Capacité de 472 litres extensible jusqu’à 1 260 litres.

Le coffre du nouveau Airways U6 | voies respiratoires

Beaucoup de charge technologique

l’intérieur est assez spacieux pour tous ses occupants. Il est bien présenté et avec des finitions et des ajustements qui confèrent une remarquable perception de la qualité. Les revêtements intérieurs sont en aluminium avec une lumière ambiante qui permet de créer jusqu’à 360 environnements d’éclairage différents. En ce sens, le U6 se veut un SUV Premium et son apparence le justifie. Une autre chose est l’étrange combinaison de couleurs du rembourrage de certains sièges sport qui captent bien le corps, mais c’est déjà une affaire plus personnelle.

Sur le tableau de bord là deux écransun des 8,2 pouces pour l’instrumentation tandis qu’au centre un autre de 14,6 pouces pour le système multimédia à partir duquel il est possible de contrôler plusieurs fonctions. La connectivité est assurée à la fois avec Jeu de voiture Apple comme avec Android Auto et peut recevoir des mises à jour sans fil. Les opérations pouvant être effectuées à travers cet écran central sont accablantes et apprendre la fonction de chacune d’elles prend du temps. A titre d’exemple, il suffit de dire que pour éteindre le moteur, il faut aller sur l’écran et sélectionner le processus. Pour le démarrer, il suffit d’appuyer sur le frein puis d’activer la commande du sélecteur de vitesse située entre les sièges et inspirée de la voile.

Le design intérieur du nouveau Airways U6 | voies respiratoires

Le design intérieur du Airways U6 | voies respiratoires

Les sièges arrière du nouveau Airways U6 | voies respiratoires

Puissance et autonomie

L’Airways U6 monte un moteur électrique qui offre 218 CV de puissance et qui se nourrit d’un Batterie 63 kWh rechargeable sur un point de courant alternatif triphasé d’une puissance de 11 kW et en seulement 30 minutes dans l’un de charge rapide de courant continu de 90 kW de puissance.

a un autonomie de 405 kilomètres et a une consommation homologuée comprise entre 15,9 et 16,6 kWh aux cent kilomètres selon les mesures WLTP. Côté performances, il peut accélérer de 0 à 100 km/h en 7,0 secondes et sa vitesse est limitée électroniquement à 160km/h.

Voies aériennes U6 | voies respiratoires

Ce disponible avec un seul niveau de finition, Prime, et avec quatre couleurs de carrosserie. L’équipement standard est très complet tant en termes de confort que de sécurité, soulignant la présence de systèmes tels que le régulateur de vitesse actif, l’assistance au maintien de voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation, l’alerte d’angle mort, le système de caméra avec vision à 360º ou les capteurs de stationnement, entre autres.

Le Airways U6 est déjà en vente et son prix est 49 540 € mais en appliquant le plan Moves III, le prix reste à 42 540 €.

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