Petit à petit, les tentacules du complot lié à Koldo García, l’homme à tout faire de José Luis Ábalos lorsqu’il était ministre des Transports, s’accrochent étroitement à l’une des principales marques de notre pays : Air Europa, du groupe Globalia.
Víctor de Aldama, l’un des meneurs du complot, a signé un contrat de cinq millions d’euros avec Javier Hidalgo, PDG de la compagnie aérienneen échange du règlement d’une dette que l’entreprise avait en attente de recouvrement au Venezuela.
Ces événements se sont produits en 2019. Selon la documentation sommaire à laquelle EL ESPAÑOL-Invertia a eu accès, Hidalgo a signé avec Aldama, qui a recruté Koldo García pour obtenir illégalement des contrats publics d’achat de produits de santé entre 2020 et 2021, pour « la réalisation et la réalisation des opérations et actes commerciaux nécessaires » à Air Europa pour recouvrer une dette impayée.
[Aldama viajó con Javier Hidalgo (Globalia) a México un mes antes de hacerlo con Ábalos y Koldo]
De quelle dette s’agit-il ? Quelque 176 millions d’euros (200 millions de dollars) de billets non payés à la compagnie et retenus par le gouvernement vénézuélien.
Rappelons qu’à cette époque et encore aujourd’hui, le Venezuela n’autorisait pas le départ de la monnaie vénézuélienne vers d’autres pays.
Le contrat signé entre Hidalgo et Aldama précise seulement que « pour des raisons économiques de la République bolivarienne du Venezuela, les fonds ayant cours légal dans les devises exportables du pays par des moyens physiques ou électroniques n’ont pas été disponibles pour une utilisation et une disposition libres ». par le Venezuela ».
Ainsi, Air Europa a engagé Aldama pour réaliser les « étapes nécessaires » pour recouvrer cette dette. En échange, le président de Zamora recevrait environ cinq millions d’euros.
Image de Javier Hidalgo (Globalia) avec Víctor de Aldama, en voyage au Mexique pour faire des affaires avec le gouverneur d’Oaxaca.
Cette preuve est une autre preuve de la relation entre Aldama et Hidalgo, ainsi que des liens entre le complot de Koldo et le groupe Globalia.
Comme ce journal l’a déjà annoncé, la relation entre les deux remonte à loin. Depuis 2019 précité. Pour l’instant, Globalia a reconnu une partie de cette relation contractuelle.
Spécifiquement, Le groupe de voyage a reconnu qu’Aldama avait été embauché comme conseiller externe. Cependant, il ne l’a fait qu’après que EL ESPAÑOL-Invertia a publié une série de photographies dans lesquelles Hidalgo, PDG de Globalia, pouvait être vu aux côtés d’Aldama dans la région mexicaine d’Oaxaca.
Ils s’y sont installés fin 2019 pour aborder l’ouverture de nouvelles routes d’Air Europa. Ce voyage était le prélude à une visite ultérieure de l’ancien ministre des Transports, José Luis Ábalos, accompagné de son fidèle conseiller, Koldo García, et d’Aldama lui-même.
Expiration
Selon la version de Globalia, le contrat de conseil d’Aldama a expiré en novembre 2020 ; déjà au milieu de la pandémie. C’est la raison, insistent-ils, pour laquelle La relation entre les deux parties ne s’est pas étendue plus loin dans le temps.
La relation de conseil d’Aldama avec Globalia coïncide également avec les négociations qu’Air Europa a eues avec le gouvernement pour conclure le sauvetage de 475 millions d’euros qui éviteront à la compagnie aérienne de s’effondrer.
C’est le sien José Luis Abalos celui qui a répandu les soupçons sur ce processus, puisqu’il a assuré qu’Aldama « s’était intéressé » au processus de sauvetage.
Il l’a fait, a-t-il expliqué sur Onda Cero, en tant que travailleur d’Air Europa. Maintenant, le ministre précise que son intervention n’a rien à voir avec l’octroi de l’aide, puisque le Gouvernement a clairement indiqué qu’il s’agissait d’une entreprise stratégique.
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