Lorsque le président du jury a lu le verdict de non-culpabilité dans une salle d’audience de San Francisco le 6 juin dernier, Mike Lynch et Stephen Chamberlain Ils étaient excités. Le magnat britannique et fondateur d’Autonomy et son ancien vice-président mettent ainsi fin à 13 ans de calvaire judiciaire aux Etats-Unis. Le dernier, contraint de vivre dans la ville californienne.
Par conséquent, la lecture du verdict à décharge a poussé Lynch et Chamberlain à se précipiter pour retourner au Royaume-Uni, après plus d’un an sans mettre les pieds sur le sol anglais pour un procès qui a débuté en mars de cette année. Le destin a voulu qu’ils n’aient que joui deux mois de liberté: les deux Ils sont morts le même jource lundi, séparés par 2 842 kilomètres au loin, celle qui sépare les côtes nord de la Sicile de Cambridge.
Un, Lynch, noyé dans le naufrage de son superyacht ; Chamberlain, après avoir été déconnecté de la machine qui le maintenait en vie à l’hôpital. Était écrasé ce samedi dépassé dans la matinée par une Opel bleue, conduite par une femme de 49 ans, alors qu’elle courait sur une route à l’extérieur de Cambridge. La gravité du choc a été telle qu’il a été évacué par hélicoptère vers l’hôpital.
Mais en juin, assis au premier rang, Lynch a entendu le verdict et a serré sa femme dans ses bras, Angela Bacarès. Ensuite, à votre avocat aux États-Unis, Christophe Morvilloqui avait également été procureur à New York jusqu’en 2005. Les gagnants furent les deux désormais innocents, mais aussi Morvillo et Gary Lincenbergl’avocat de Chamberlain. Tous deux étaient chargés de prouver leur innocence et de veiller à ce que le bureau du procureur ne trouve aucun lien permettant de prouver les plus de 15 accusations portées contre eux.
Dans la salle, tout le monde s’est enthousiasmé, sachant l’énorme bataille judiciaire que venaient de remporter 13 années de procès pour se défendre contre des accusations de fraude, après la vente d’Autonomy au géant de la technologie HPdans le cadre d’un scandale qui a ébranlé les fondations de la Silicon Valley.
Hewlett-Packard avait acquis la société britannique de Lynch pour 11 milliards de dollars en 2011. En 2012, la société nord-américaine a annoncé que l’entreprise technologique britannique avait falsifié ses comptes, affirmant que sa valeur était de 8,8 milliards de dollars, et a poursuivi son président, Mike Lynch, en justice. son vice-président des finances, Stephen Chamberlain, et le directeur financier, Sushovan Hussain. Ce dernier a été reconnu coupable en 2019 d’avoir manipulé les comptes.
Les deux hommes sont donc rentrés au Royaume-Uni en juin. Chamberlain, à Cambridge. Grand fan de football, il a collaboré de manière désintéressée avec Cambridge United et a également recherché et conseillé des sociétés licornes dans des start-ups et des entreprises émergentes. Il aimait courir des marathons et c’est pourquoi il s’entraînait tous les jours. C’est précisément alors qu’il courait que le drame l’a surpris. La nouvelle de son décès a été donnée ce lundi par son avocat, Gary Lincenberg.
Stephen Chamberlain, partenaire de Mike Lynch, disparu ce lundi après le naufrage de son voilier. Reuters
De son côté, Lynch, extradé en mai 2023, a passé la dernière année sous surveillance 24 heures sur 24 et assigné à résidence. La première chose qu’il a faite en rentrant dans son pays a été d’aller respirer de l’air frais Salle Loudham, Suffolkl’impressionnante ferme où le magnat résidait depuis 2009 et élevait du bétail et des porcs, l’un de ses deux passe-temps.
Après avoir été acquitté, aujourd’hui âgé de 59 ans, il a accordé une entretien avec l’époque. Il y confessait sa crainte de mourir en prison s’il était finalement condamné aux 25 ans de prison qui lui étaient demandés. « Si cela avait mal tourné, cela aurait été la fin de ma vie telle que je l’ai connue sous tous les aspects. »
Vendre le yacht
Le deuxième passe-temps de Mike Lynch était le sien Bayesian, le mégayacht de luxe qu’il a commandé à la compagnie maritime italienne Perini Navi en 2008. Dans sa maison londonienne, à Chelsea, il avait une reproduction à l’échelle du navire, ainsi que de nombreuses photos naviguant à bord. Mais avant d’être acquitté, il a même envisagé de la vendre.
Cette sentence l’a décidé à passer tout l’été à naviguer sur le Bayésien avec sa famille et à repenser sa vente à l’automne. L’été allait être une célébration de la victoire judiciaire, c’est pourquoi il a invité toute l’équipe qui l’a soutenu pendant ces années, ainsi que leurs familles. Quelques jours avant d’embarquer, il a également déclaré au Times : « C’est étrange, mais maintenant tu as une seconde vie. La question est : que veux-tu en faire ? »
L’homme d’affaires britannique Mike Lynch quitte la Haute Cour de Londres dans une image d’archive. Reuters
Outre Lynch, sa fille, Hannah; le président de Morgan Stanley International, Jonathan Bloomer et sa femme, Judy. Aussi, le cuisinier, Thomas Recaldoqui avait passé de longues périodes de travail à Majorque et c’était une personne très aimée sur l’île. La liaison d’une partie de l’équipage avec l’Espagne se poursuit avec le capitaine du navire, James Cutfieldqui a survécu et vit habituellement à Majorque.
L’avocat de Lynch a également péri, Christophe Morvilloet sa femme, Neda. L’avocat new-yorkais a lancé son compte LinkedIn il y a deux mois. Il s’agissait précisément de célébrer la victoire judiciaire de San Francisco : « Un immense merci à ma patiente et incroyable épouse, Neda Morvillo, et à mes deux filles fortes, brillantes et belles, Sabrina et Sophia. Rien de tout cela n’aurait été possible sans votre amour et soutien. Je suis si heureuse d’être à la maison et tout le monde a vécu heureux pour toujours… »
Le mégayacht « bayésien », à Palerme, Sicile (Italie) Efe
La fatalité et l’énorme coïncidence temporelle entre les deux décès ont servi à alimenter une certaine théorie du complot, déjà écartée par la police britannique à propos de l’accident qui a tué Chamberlain. Cependant, Giovanni Costantinodirecteur de The Italian Sea Group, actuel propriétaire de Perini Navi, l’entreprise de construction de yachts, a déclaré dans une interview à Sky News que les bateaux construits par son entreprise sont « les plus sûrs dans le sens le plus absolu ».
» Etant constructeur de Perini, je sais très bien comment les bateaux ont toujours été conçus et construits. » Et comme Perini est un voilier… les voiliers ont la réputation d’être les bateaux les plus sûrs qui soient. » Par la quille et sa structure sont « corps insubmersibles« … tant qu’il n’y a pas d’erreurs humaines, comme cela s’est apparemment produit cette nuit-là lorsque la mer a englouti le Bayésien, selon les premières enquêtes. Parce que ce qui est considéré comme le navire le plus sûr au monde a coulé en un clin d’œil. « Cet incident semble être une histoire incroyable, à la fois techniquement et en termes de faits », a conclu Constantino.