La direction de Stellantis à Figueruelas et une grande majorité du comité d’entreprise ont clôturé ce vendredi le accord pour le Dossier de Réglementation du Travail Temporaire (ERTE), qui sera en vigueur dans l’usine à partir du 1er décembre et tout au long de l’année 2025. L’entreprise a accepté pratiquement toutes les demandes des syndicats, ce qui a permis de rendre l’accord plus souple et satisfaisant pour les deux parties.
Au cours des dernières semaines de négociations, La Direction et le Comité ont peaufiné les détails de l’ERTE, sur la base de conditions similaires à celles signées entre 2021 et 2023, puis en raison du manque de composants. Aujourd’hui, l’entreprise procède à cet ajustement face à la baisse prévisible de la production de véhicules dans les années à venir, dans le cadre de la crise qui affecte l’ensemble de l’industrie automobile en Europe, en pleine transition vers les véhicules électriques.
Donc, L’entreprise a garanti que le salaire et les versements extraordinaires seront complétés à 80%tandis que ni les vacances ni le paiement des allocations ne seront touchés. En outre, il a également accepté le retraite anticipée pour les travailleurs nés fin 1963 – une cinquantaine – grâce à un contrat de remplacementauquel les jeunes rejoindraient indéfiniment.
La Direction a également donné le approbation pour réduire l’impact individuel sur chaque travailleur à 60 jourstandis qu’avant de se rendre à l’ERTE, il sera décidé de recourir à d’autres mesures de flexibilité, comme les neuf jours de vacances flottantes.
L’accord a été ratifié par les syndicats UGT, CCOO, OSTA et CGT. Le Comité d’Entreprise a montré sa satisfaction pour l’accord signé, notamment pour avoir obtenu que les travailleurs qui adhèrent avec des contrats de relève soient permanents. « Espérons que les productions nous accompagnent et qu’il s’agisse d’un ERTE préventif, pouvant assumer avec les mesures de flexibilité toutes les baisses de production qu’il peut y avoir », a expliqué son président, Rubén Alonso.