« A partir de maintenant, je voterai en toute conscience, je ne serai plus partisan du PSOE, je penserai à la Catalogne »

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L’ancien numéro trois du PSOE confirme à EL ESPAÑOL qu’il ne sera plus « aussi suivi » dans les votes et que Le gouvernement « ne pourra pas tenir pour acquis » son soutien.

Ábalos a été suspendu du militantisme et expulsé du Groupe Mixte en février dernier, après l’arrestation de son ancien conseiller et bras droit.

Depuis, il n’a pas pu faire appel de sa sanction, car le parti garde son dossier « gelé »sans lui fournir la documentation nécessaire à ses allégations.

Avec cette décision, l’ancien ministre mettra à l’épreuve la faible majorité du PSOE au Congrès et affirme que désormais, décidera de son vote « en conscience ».

Lorsqu’on lui a demandé s’il pouvait rejeter les réformes juridiques qui ont conduit à l’approbation du « Quota catalan » Lorsqu’ils sont conduits à la chambre, il déclare : « Je vais y réfléchir. Nous examinerons chaque cas ».

Jusqu’à présent, le gouvernement a pu approuver peu d’initiatives au Congrès. ET Des lois comme l’amnistie n’ont été adoptées qu’avec 177 voix en sa faveur, c’est-à-dire avec un seul vote relâché par rapport à la majorité requise.

À l’avenir, si Ábalos ne suit pas le PSOE et ne vote pas aux côtés du PP, de Vox, de l’UPN et de la Coalition canarienne, la majorité de l’exécutif ne tiendra qu’à un fil.

Le parcours politique commence donc avec un nouveau problème pour un PSOE qui devra pouvoir compter sur le vote d’Ábalos pour pouvoir mettre en œuvre les initiatives et les lois qu’il présente au Congrès.

Pedro Sánchez a su équilibrer, jusqu’à présent, la difficile arithmétique parlementaire, basée sur les concessions faites à ses partenaires. Cependant, l’avertissement de son ancien bras droit transforme Ábalos en une nouvelle inconnue.

Par conséquent, le gouvernement devra non seulement transpirer avec un Carles Puigdemont (Junts) disposés à « sortir les griffes » ou avec un Podemos en mal de se distinguer vers la gauche de Sumar pour faire avancer ses projets : L’ancien ministre pourra aussi négocier son soutien.

Le cas du quota catalan, après l’accord entre le PSC et l’ERC pour investir Salvador Illa dans la Generalitat, sera l’examen clé. Comme élu de Valencela « conscience » d’Ábalos peut l’inciter à défendre l’une des régions les moins bien financées d’Espagne.

Le projet de « financement unique » pour la Catalogne a suscité de vives critiques de la part de divers groupes de la Communauté valencienne, dans la fédération socialiste de laquelle Ábalos maintient un très grand quota de fidèles.

L’avertissement de l’ancien ministre intervient après que l’audit réalisé par le ministère des Transports sur le cas de Koldo ait été rendu public vendredi dernier, dans lequel Ábalos a été particulièrement mis en avant.

L’ancien secrétaire d’organisation du PSOE a ensuite déclaré dans EL ESPAÑOL qu’il y avait une claire « intention politique » et que le rapport présenté par Oscar Puente C’était « totalement subjectif ».

Dans cet audit interne, Ábalos est visé pour avoir doublé, en seulement 38 minutes, le nombre de masques, de quatre millions à huitqui a dû être acheté à la société enquêtée dans l’affaire Koldo.

Également dans ce document, sur 89 pages auquel ce journal a eu accès pour la première fois, il est indiqué que seule la destination finale de 1,2 million de masques sur les huit millions d’unités achetées est accréditée.

Concernant la raison pour laquelle le nombre de masques à acheter chez Management Solutions a doublé en si peu de temps, a déclaré dimanche dernier le ministre des Transports de l’époque à ce journal. je ne m’en souviens pas.

Cependant, il assure qu’il a signé ce que les fonctionnaires lui ont présenté et qu’à ce moment-là « la priorité était assurer la sécurité nationale« .

Critiques de l’audit

« Si à cette époque nous avions pu acheter 12, 16 ou 20 millions de masques, nous l’aurions fait », indique celui qui a été chef du portefeuille Transports entre 2018 et 2021.

Ábalos qualifie cet audit d’illégal, car une information judiciaire est ouverte et est devenue « une sorte de cour d’honneur ».

De même, il critique également le fait que ce rapport évalue une décision politique telle qu’un arrêté ministériel pour l’achat de fournitures médicales dans une situation d’urgence et d’effondrement mondial.

Le député de Valence, désormais affecté au Groupe mixte, affirme que la personne qui occupe la Direction générale de l’organisation et de l’inspection du ministère, qui était en charge de l’audit, est « juge et parti ».

Il souligne ainsi Belén Villarqui était à l’époque chef de cabinet du sous-secrétaire d’État Jésus Manuel Gómezqui a été licencié vendredi dernier par Puente.

« La même personne qui était alors responsable en 2020 et 2021 de l’exécution des contrats est celle qui coordonne désormais son enquête interne en 2024 », explique Ábalos.

L’ancien ministre des Transports assure également que l’audit est un cas de « intrusion administrative »puisqu’il tente de contrôler ce que la Cour des comptes a déjà fait et validé.

De même, il souligne qu’il ne répond pas aux critères de conformité que doit avoir un audit de ce type : impartial, objectif, spécialisé, indépendant, périodique et planifié.

En outre, dans ces rapports, il est obligatoire que le commissaire aux comptes ou l’organisme de révision « n’ait aucun lien direct avec le service à contrôler ».

Cela ne se produit pas et s’aggrave lorsque ce rapport a été commandé au département de Belén Villar, qui était l’un des plus chargés en 2020 de garantir que toutes les procédures administratives étaient correctes.

L’ancien ministre souligne que le document rendu public par Puente est dépourvu de toute validité juridique. Enfin, il indique que le Projet Anti-Fraude du Ministère des Transports n’a détecté à ce jour aucun des incidents soulignés plus loin.

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