Près de 31 ans après le crash d’un avion de chasse F-16 dans un quartier résidentiel d’Hengelo, la municipalité va enquêter pour savoir s’il existe des types de PFAS dans le sol. Une première vérification montre qu’il y a des produits chimiques nocifs dans le sol où le F-16 s’est écrasé. La question est de savoir si le sol éventuellement pollué de 24 arrière-cours entraîne également des risques pour la santé des personnes.
La municipalité a effectué la première inspection dans l’espace public du quartier Hasseler Es. Hengelo souhaite également que des recherches sur les sols soient effectuées dans 24 jardins à partir de la fin de ce mois.
« Pour le moment, il n’y a rien à dire sur d’éventuels risques sanitaires », assure la commune d’Overijssel. Sur la base d’une enquête plus approfondie, il détermine si, par exemple, le sol doit être assaini.
Les produits chimiques étaient en mousse que les pompiers utilisaient à l’époque. Deux types de PFAS autrefois largement utilisés dans les mousses anti-incendie, le PFOS et le PFOA, sont interdits depuis plusieurs années. Les PFAS ne se dégradent pas ou peu dans l’environnement.
Il est devenu plus clair ces dernières années que diverses variantes de PFAS peuvent être nocives pour l’homme et l’environnement. À partir d’une certaine exposition, les substances peuvent être nocives pour le système immunitaire et le foie, entre autres. De plus, ils peuvent entraîner des complications pendant la grossesse et sont associés à certains types de cancer.
L’avion s’est écrasé dans un champ entre les maisons
La municipalité souligne que les gens ne tombent pas immédiatement malades à cause des PFAS. « Mais il vaut mieux en avoir le moins possible. »
Le quartier Hasseler Es a échappé à la catastrophe le 11 février 1992 lorsqu’un F-16 s’y est écrasé. Le pilote avait utilisé son siège éjectable en raison de problèmes techniques et a atterri en toute sécurité au sol avec son parachute. L’avion s’est écrasé dans un champ entre les maisons. Personne n’était là à ce moment-là. Il n’y a pas eu de blessés.
L’étude du sol débutera le 23 janvier. Les résidents ne sont pas tenus de participer.