Royal Schiphol Group a réalisé un bénéfice au cours des six premiers mois de cette année. Ceci malgré le chaos qui s’est installé ces derniers mois en raison du manque de personnel. Cela ressort des chiffres publiés vendredi par le gestionnaire de l’aéroport.
Le fait que Schiphol ait réalisé des bénéfices après deux années corona difficiles était en partie dû à l’augmentation du nombre de passagers. Les blocages aux Pays-Bas et dans de nombreux autres pays ont pris fin, entraînant une reprise du trafic aérien.
Un autre facteur était le fait que Schiphol a reçu un soutien salarial du gouvernement et qu’il a pu enregistrer des augmentations de valeur sur les investissements et les actifs. En conséquence, le bénéfice s’est élevé à 65 millions d’euros. Sans le soutien salarial, les augmentations de valeur et quelques autres mannes, l’aéroport aurait enregistré une perte de 33 millions d’euros.
Longues files d’attente en raison du manque d’employés
L’inconvénient de la croissance du nombre de voyageurs était que Schiphol n’avait pas assez de personnel pour traiter tous ces vacanciers. Pendant la crise corona, de nombreux employés ont été dits au revoir. Au retour des voyageurs, de très longues files d’attente s’élevaient.
Cela a causé de l’irritation parmi les voyageurs et certains d’entre eux n’ont pas pu prendre le vol en raison de la foule. L’aéroport a donc introduit un maximum pour le nombre quotidien de voyageurs jusqu’en octobre et a mis en place un régime de compensation.
27,3 millions de voyageurs au premier semestre
Les aéroports du groupe Schiphol, qui comprennent également les aéroports d’Eindhoven et de Rotterdam La Haye, ont accueilli un total de 27,3 millions de voyageurs au premier semestre. Ce n’était que 6 millions au premier semestre de l’année dernière. Le nombre de vols a également augmenté de manière significative.
Schiphol s’attend à ce que la reprise de l’aviation se poursuive au second semestre de cette année et qu’elle soit mieux à même de gérer les grands nombres.
Poursuite de la reprise incertaine en raison de la pandémie
Cependant, la société a ajouté qu’un rétablissement complet aux niveaux pré-pandémiques est incertain. Cela dépendra en partie de l’évolution de la pandémie et de l’existence ou non d’une récession.
Pour les années à venir, Schiphol craint surtout la limitation du nombre de vols. Plus tôt cette année, le cabinet a clairement indiqué que l’aéroport devra se contenter de 440 000 vols par an à partir de novembre de l’année prochaine. Il y en a maintenant un demi-million.
Selon Schiphol, cela implique une certaine incertitude, notamment parce qu’une décision sur l’éventuelle ouverture de l’aéroport de Lelystad ne sera prise que dans deux ans.