Le deuxième trimestre 2022 de Tesla s’est terminé de manière précaire alors que le constructeur de voitures électriques a annoncé une baisse de ses bénéfices après avoir eu du mal à répondre à la demande en raison de la fermeture de son usine de Shanghai et de problèmes de production dans de nouvelles usines. La société a également vendu 75 % de ses avoirs en bitcoins, ce qui a fait chuter le prix de la crypto-monnaie.
Les bénéfices de Tesla au deuxième trimestre ont chuté de 32 % par rapport aux niveaux records du premier trimestre, la société ayant annoncé mercredi un bénéfice net de 2,26 milliards de dollars.
Le rapport sur les résultats intervient plus d’un mois après que le PDG Elon Musk a déclaré qu’il avait un « super mauvais pressentiment » à propos de l’économie et que l’entreprise devrait licencier environ 10% de ses employés.
L’entreprise n’était pas à l’abri des problèmes de la chaîne d’approvisionnement mondiale et des difficultés économiques. Plus tôt ce trimestre, Tesla a été contraint de fermer temporairement sa Gigafactory de Shanghai pour se conformer aux restrictions de verrouillage en cas de pandémie, provoquant une rare baisse des expéditions. La société a livré 254 000 véhicules ce trimestre, en baisse de 18 % par rapport au trimestre précédent. Tesla a également déclaré un gel des embauches et, plus tôt ce mois-ci, a commencé à licencier des employés, dont 229 employés qui travaillaient sur la technologie d’assistance à la conduite Autopilot de Tesla.
Tesla a annoncé ses revenus trimestriels au milieu de la saga en cours de Musk avec Twitter poursuivant le milliardaire pour avoir violé son accord d’achat de la plate-forme de médias sociaux. Un procès doit débuter en octobre.
Dans son rapport sur les résultats, Tesla a déclaré que la société continuait de lutter contre les retards de production dus à la chaîne d’approvisionnement et à d’autres problèmes qui limitaient sa capacité à faire fonctionner systématiquement ses usines à pleine capacité. Alors que la Gigafactory de Shanghai a été entièrement puis partiellement fermée pendant une grande partie du trimestre, la société a annoncé des niveaux de production mensuels records sur le site.
En raison de l’incertitude quant au moment où le verrouillage sera levé à Shanghai, Musk a déclaré que Tesla avait vendu 75% de ses avoirs en Bitcoin pour maximiser sa position de liquidité. « Cela ne doit pas être considéré comme un jugement sur Bitcoin », a déclaré Musk lors d’un appel aux résultats mercredi. « Nous n’avons vendu aucun de nos Dogecoins. »
Pourtant, les prix du bitcoin ont chuté après que Tesla a annoncé ses bénéfices mercredi.
Cependant, Musk a déclaré que la société n’était pas fortement axée sur les crypto-monnaies. « Nous n’y pensons pas beaucoup », a déclaré Musk lors de l’appel. « C’est un sideshow du sideshow… La bonne chose fondamentale à propos de Tesla et la raison pour laquelle nous faisons cela est que le jour de l’énergie durable arrive plus tôt. C’est notre objectif. Nous ne sommes ni ici ni là-bas en termes de crypto-monnaie.
Musk a également révélé que les nouvelles usines de la société à Berlin et au Texas « perdent actuellement des milliards de dollars » alors que des problèmes de chaîne d’approvisionnement interrompent la production.
« Le simple fait d’essayer de faire fonctionner les usines ces dernières années a été une chose très difficile car les perturbations de la chaîne d’approvisionnement ont été graves, extrêmement graves », a déclaré Musk dans une interview en mai.
« Les deux dernières années ont été un cauchemar absolu de perturbations de la chaîne d’approvisionnement, une chose à la fois, et nous n’en sommes pas encore sortis. »
Cependant, Musk s’est montré optimiste mercredi quant à la situation économique dans les mois à venir. « Je prendrais cela avec un grain de sel … Je pense que l’inflation va baisser vers la fin de cette année. »
Musk a également déclaré que malgré le récent départ d’Andrej Karpathy, un membre clé de l’équipe de technologie autonome de Tesla et directeur principal de l’intelligence artificielle, la société reste sur la bonne voie pour s’engager dans une version bêta avec des capacités de conduite entièrement autonomes d’ici la fin de l’année. publier .
Reuters a contribué à la couverture
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