Les températures tropicales sont un défi supplémentaire pour les motocyclistes. Parce que ces vêtements de moto sûrs et donc chauds sont indispensables. Et puis le motocycliste est également assis sur un bloc moteur et un échappement déjà chauds par eux-mêmes. Comment survivre à la chaleur à moto ?
Alors que les automobilistes peuvent rendre la climatisation un cran plus froide, les motocyclistes doivent être prudents dans cette chaleur tropicale. Même après le coucher du soleil, l’asphalte émet de la chaleur pendant longtemps. Le seul refroidissement que vous avez provient du vent moteur. Mais oui, les vêtements de protection fermés ne laissent pas passer beaucoup d’air frais. En conséquence, le corps se réchauffe énormément. En conséquence, non seulement vous perdez de l’humidité, mais également votre concentration dans la circulation. Les conséquences possibles sont évidentes.
La législation néerlandaise n’impose aucune exigence concernant les vêtements que vous portez sur la moto. Un casque homologué suffit. Avec ce temps chaud, il est donc tentant de monter sur la moto avec un tee-shirt et un jean. Mais si vous aimez votre corps, vous feriez bien de porter une combinaison de moto protectrice.
Heureusement, il existe des options suffisamment refroidies et sûres sur la route. Tout d’abord, il y a les vêtements dits soufflants. Cela vous permet de laisser entrer l’air frais dans votre combinaison de manière contrôlée. Kelvin de Wit, chef de produit du spécialiste des vêtements de moto MKC Moto, explique : « A une température extérieure de 25 degrés et plus, il peut être un soulagement de partir sur la route avec des vêtements d’été ou des vêtements respirants. Bien sûr, cette température limite peut également être inférieure si vous vous réchauffez rapidement. Comme son nom l’indique, les vêtements de moto soufflants assurent le refroidissement. Ceci est réalisé au moyen de gaze, la soi-disant maille, ou de pièces perforées dans le textile ou le cuir.
« Un gilet de refroidissement imite la transpiration. »
Jochem van Mill, propriétaire de la boutique en ligne
Au cours des étés passés, il s’est avéré que le beau temps d’été peut soudainement se transformer en pluie battante. Les vêtements soufflants sont-ils toujours recommandés en cas de pluie? De Wit : « Ce vêtement lui-même n’est pas étanche au niveau des ouvertures de ventilation. Cependant, il existe différents niveaux et qualités de ce type de vêtement : les combinaisons les plus avancées sont souvent fournies avec, par exemple, un imperméable amovible doublure (veste intérieure). »
Les vêtements respirants sont disponibles dans différents styles
Désormais, « l’apparence » et la « moto » sont inextricablement liées. Et il existe de nombreux types de motos. Un pilote de chopper a un style vestimentaire différent de celui du pilote d’un vélo de sport. Existe-t-il une combinaison à vendre pour chaque type de motocycliste qui vous permette de rouler confortablement à des températures élevées ?
« Vous voyez assez souvent que les vêtements soufflés dans les textiles ont un aspect neutre », explique De Wit. « Cela garantit qu’il peut être porté sur une variété de types de motos sans avoir l’air déplacé sur la moto. Il est aussi souvent léger. Les vestes de motard plus prononcées sont également disponibles avec du cuir perforé. Cependant, il porte naturellement plus lourd, ce qui signifie moins de refroidissement qu’avec la veste de moto traditionnelle soufflée. » Le blouson en cuir est souvent associé à un jean moto renforcé Kevlar. Ce pantalon a pratiquement la même capacité de ventilation qu’un jean classique.
Besoin d’un refroidissement supplémentaire ? Portez un gilet spécial
Comme mentionné, l’effet de refroidissement des vêtements soufflants dépend du vent. Si votre vitesse de conduite est un peu inférieure, il peut encore faire trop chaud sous votre combinaison. Ensuite, il est recommandé de porter un gilet de refroidissement. « Un gilet rafraîchissant imite la transpiration », explique Jochem van Mill de la boutique en ligne spécialisée Koelvest.nl. « Vous remplissez ce gilet avec un demi-litre d’eau froide du robinet. En raison de la chaleur et du vent, l’eau s’évapore, ce qui refroidit l’environnement. Cela peut faire baisser la température dans la combinaison jusqu’à 15 degrés. L’effet est compris entre 48 et 72 heures. Si vous choisissez un DryCoolVest, l’eau évaporée ne restera pas dans la combinaison, vous n’en sortirez donc pas trempé. »
Le casque climatisé est le luxe ultime
En tant que motard, vous souhaitez naturellement garder la tête froide, au propre comme au figuré. Il est alors tentant de porter un casque ouvert, afin que le vent puisse jouer librement sur votre visage. C’est cool, mais cela a l’inconvénient que les insectes s’écrasent sur votre peau. Il est donc plus sûr et plus confortable d’acheter un casque fermé avec des options de ventilation.
Ce sera complètement luxueux avec l’ACH-1 de Feher. Ce casque intégral est équipé d’un petit climatiseur qui souffle de l’air frais à travers le casque. Le fabricant affirme que la température dans le casque diminue de 12 à 18 degrés. L’ACH-1 ne peut être acheté qu’en ligne directement auprès du fabricant et coûte 400 euros.
Le casque ACH-1 de Feher a une climatisation intégrée.
Le casque ACH-1 de Feher a une climatisation intégrée.
Photo: Feher
Avec ces conseils, les motards restent au frais
- Si possible, retirez les déflecteurs de vent à l’avant du moteur, tels que le pare-brise et le carénage. De cette façon, votre corps attrape plus de vent.
- Évitez de conduire en ville ou sur d’autres routes comportant de nombreux feux de circulation. Rester immobile est désastreux pour le refroidissement.
- Portez des gants de ventilation. Cela évite les mains moites.
- Lubrifiez bien les parties non protégées de votre corps, comme votre cou.
- Portez un T-shirt mouillé sous votre costume. Il s’agit d’une alternative bon marché – mais moins efficace – à un gilet de refroidissement.
- Gardez le zip central de votre combinaison fermé, sinon il ne vous protégera pas en cas de chute.