Conseil vacances : ce sont les plus beaux musées automobiles d’Europe | À PRÉSENT

L’industrie automobile européenne a une riche histoire. Pas étonnant que des musées de l’automobile étonnamment beaux se trouvent dans de nombreux pays de vacances.

Belgique

Dans le parc du Cinquantenaire à Bruxelles, il y a deux beaux musées et l’un d’eux est Autoworld† Ce musée possède une vaste collection permanente mais attire également des visiteurs toute l’année avec des expositions temporaires intéressantes. Jusqu’au 28 août, vous pouvez voir ‘Alfa Romeo Storico’, sur l’illustre histoire de la marque italienne. Du 23 septembre au 4 décembre, toute l’attention sera tournée vers Ferrari, qui fête ses 75 ans.

France

Dans la ville de Mulhouse, dans les Vosges françaises, il est Musée National de l’Automobile établi. Il s’appuie sur la vaste collection de voitures des frères Schlumpf, qui ont canalisé beaucoup d’argent de leurs usines textiles pour acheter secrètement des voitures historiques chères – en particulier des Bugattis.

Un peu plus loin, à Sochaux, il se dresse Musée de l’Aventure Peugeot† Dans ce musée, ils remontent 210 ans en arrière et vous pouvez voir comment une petite usine de scies à main et de moulins à café et à poivre s’est rapidement développée en une marque mondiale de voitures et de deux-roues. Une grande attention est accordée aux grands succès de Peugeot en course et en rallye, et vous pouvez également voir un certain nombre de beaux modèles d’étude Peugeot qui ne sont jamais entrés en production.

Allemagne

Les marques automobiles allemandes voient grand avec leurs musées d’usine. A Stuttgart, ils sont Musée Mercedes-Benz et Musée Porsche basé à Munich, BMW vous emmène à travers son histoire mouvementée et son avenir Monde BMW et Musée BMW† Ce Musée de l’usine Audi. est situé à Ingolstadt. A Wolfsburg, vous trouverez ville de la voiture : des voitures des marques du groupe Volkswagen peuvent y être admirées et il y a aussi des attractions de type parc d’attractions.

À plus petite échelle, mais certainement pas moins intéressant, il est Musée August Horch à Zwickau. Ici, vous pouvez voir comment des marques comme Horch, Wanderer et Auto-Union ont prospéré avant la Seconde Guerre mondiale, et comment des marques comme Trabant et Wartburg ont survécu dans l’ex-RDA. Un grand nombre de modèles d’étude montrent comment la RDA regardait vers l’avenir – et comment les idées novatrices ont été supprimées sous le joug communiste.

Un aperçu de tous les musées automobiles allemands proches de l’autoroute peut être trouvé dans cet aperçu d’AutoWeek†

Republique TCHEQUE

En tchèque Mladá Boleslav c’est Musée de l’usine SKODA. établi. Avant la Seconde Guerre mondiale, la République tchèque construisait des voitures qui pouvaient facilement rivaliser avec les plus grandes marques d’Europe occidentale, mais cela a changé lorsque le pays a été intégré au Pacte de Varsovie. Il y avait beaucoup d’idées novatrices, mais elles n’ont jamais vu le jour. La riche histoire des courses et des rallyes de SKODA nous est pratiquement inconnue, et cela seul rend ce musée d’autant plus intéressant.

Skoda possède également son propre musée de l’automobile, à proximité de l’usine en République tchèque.

Italie

Lors de votre séjour dans la province d’Emilie-Romagne, réservez une journée pour la visiter Museo Ferrari à Maranello et Museo Enzo Ferrari à Modène† Cette année marque le 75e anniversaire de la célèbre marque, et il y a plusieurs expositions et activités pour célébrer cet anniversaire.

Sant’Agata Bolognese, le berceau de Lamborghini, est à 35 kilomètres de Maranello. La collection d’usine est logée dans le Mudetec, le musée de la technologie† Encore plus d’histoire de la voiture italienne peut être trouvée dans le Musée historique Alfa Romeo à Arese, une banlieue de Milan. Un musée avec un bel intérieur, où les modèles exotiques d’avant la Seconde Guerre mondiale, les voitures de course rouges à succès, de nombreux prototypes et de beaux modèles de production sont présentés dans l’ordre chronologique.

Grande-Bretagne

Au Royaume-Uni, vous pouvez trouver un musée de la voiture ou des transports dans presque tous les villages. Dans Beaulieu de nombreux événements automobiles et voitures anciennes sont organisés tout au long de l’année. Voici également le Musée national de la moto établi. Ce Musée britannique de l’automobile Gaydon, qui abrite les usines Jaguar et Land Rover, possède la plus grande collection au monde de véhicules historiques de construction britannique.

les Pays-Bas

Vous partez en vacances dans votre pays cet été ? Les Pays-Bas n’ont pas une histoire automobile particulièrement riche, mais notre esprit d’entreprise se retrouve également dans l’industrie automobile. C’est comme ça à la fin Musée Louwman originaire de La Haye. Depuis 1923, l’entreprise automobile familiale est devenue un empire international. La collection de voitures que le fondateur PW Louwman a commencée lentement, est devenue une collection de renommée mondiale avec de nombreuses voitures uniques et historiquement très précieuses. De nombreuses voitures de sport exotiques et voitures de course ont remporté des compétitions classiques telles que les 24 Heures du Mans. Jusqu’au 4 septembre, il y a une exposition thématique sur les voitures de Formule 1 gagnantes.

La seule marque automobile de taille connue aux Pays-Bas est DAF. Le siège social, le département de développement et l’usine de camions sont toujours situés à Geldrop, dans le Brabant du Nord. Il est situé à quelques kilomètres de l’usine Musée DAF† Vous pouvez voir ici comment les frères Van Doorne ont commencé avec des remorques dans leur petit atelier et ont vu leur entreprise se développer en une usine de camions et de voitures particulières.

À l’étage où se trouvent les voitures particulières, le Variomatic – une boîte de vitesses à variation continue ingénieuse – sert de fil conducteur : du DAF 600 (le «trutten shaker avec entraînement à suspension») à une vraie voiture de Formule 1. Les voitures de course et de rallye, les camions Dakar du pilote Jan de Rooy et les modèles conceptuels DAF qui n’ont jamais atteint le stade de la production sont également intéressants.

Un aperçu de tous les musées de l’automobile aux Pays-Bas peut être trouvé dans cet article d’AutoWeek†