Lewis Hamilton pense qu’il est sur le point de gagner à nouveau tandis que Carlos Sainz Jr. a soif d’une autre victoire en Formule 1 à venir lors du Prix autrichien de ce week-end.
Il a fallu 150 courses à Sainz pour finalement gagner dans un Silverstone endommagé par un accident dimanche dernier alors que Hamilton a décroché un deuxième podium consécutif pour souligner à quel point les améliorations de Mercedes portent leurs fruits.
Le septuple champion de F1 a remporté au moins une course au cours de chacune des 15 dernières saisons en F1 et a besoin d’une autre victoire pour éclipser Michael Schumacher et établir un autre record de 103 victoires et 103 pole positions. Mais l’équipe Mercedes de Hamilton a eu du mal à s’adapter aux nouvelles règles de la F1 et à « l’effet de sol » – où le sol crée une adhérence aérodynamique et provoque des rebonds.
Les podiums consécutifs le rendent confiant d’une première victoire à l’horizon après avoir remporté la dernière fois il y a 12 courses lors de l’avant-dernière manche de 2021 en Arabie saoudite.
«Avec un peu plus de creusement et un peu plus de travail acharné, j’espère que nous pourrons nous rapprocher un peu. Je crois vraiment que nous pouvons gagner une course cette année », a déclaré Hamilton. « Plus tôt cette année, je n’étais définitivement pas sûr que nous gagnerions un jour avec cette voiture. »
Son rythme à Silverstone, où une voiture de sécurité a empêché une victoire potentielle, l’a souligné davantage. Mais il sent toujours plus vite la Ferrari de Sainz et la Red Bull du leader du championnat Max Verstappen.
« Il y avait certainement un potentiel pour gagner la course à Silverstone, mais avec nos performances actuelles, nous ne sommes pas exactement au même niveau que les deux équipes devant nous », a-t-il déclaré. « Nous avions besoin de tout pour nous aligner (à Silverstone) donc nous n’avions pas besoin de cette voiture de sécurité à la fin. Je pense que tout arrive pour une raison. Je pense que c’était le week-end de Carlos, il était écrit qu’il allait remporter sa première victoire.
Le père de Sainz est Carlos Sainz Sr. – un double champion de rallye avec 26 victoires en course.
Maintenant, son fils sait ce que c’est que d’être inclus dans le cercle des gagnants et il en veut plus.
« Cette victoire m’a donné de plus en plus envie de recommencer dès que possible et de continuer à me battre pour des victoires », a déclaré Sainz, 27 ans. « C’est très personnel et il est difficile de décrire ce qui se passe dans la tête de quelqu’un. Tout ce que je peux vous dire, c’est que ça fait du bien, que ça s’est installé petit à petit. »
LE PREMIER DE SCHUMACHER
Le fils de Schumacher, Mick Schumacher, a également eu son premier sentiment d’accomplissement le week-end dernier.
Eh bien, en quelque sorte, parce que c’était la première fois que l’Allemand de 23 ans marquait des points après 31 départs en Formule 1.
Sa huitième place lui a valu quatre points et il a presque dépassé Verstappen à la fin. Le quadruple champion de F1 Sebastian Vettel, un ami de la famille, a applaudi derrière lui dans les derniers tours. Par la suite, la sœur de Schumacher a interrompu l’entretien d’après-course de son jeune frère et l’a arrosé de champagne.
Schumacher a déclaré qu’il flottait « avec une attitude agréable et heureuse » depuis.
Petite merveille.
C’était une performance dont il avait vraiment besoin après que deux DNF lors des trois courses précédentes aient conduit certains observateurs à remettre en question son avenir en F1 et d’autant plus impressionnant qu’il était parti de la 19e place.
« Cela a fini par rendre les points tellement plus agréables », a déclaré Schumacher.
FERRARI UNIS ?
Charles Leclerc a quitté le GP de Grande-Bretagne amèrement déçu et a eu du mal à contenir sa frustration.
Il pensait que son coéquipier Sainz n’avait pas tiré sur le côté plus tôt dans la course et a ensuite été stupéfait, après avoir suivi une voiture de sécurité, que son équipe l’ait empêché de se positionner sur la piste au lieu de l’amener pour des pneus plus rapides.
Le patron de l’équipe, Mattia Binotto, a même semblé le divertir par la suite au lieu de le réconforter.
C’est la deuxième fois cette saison que Leclerc est confus par des appels d’équipe après avoir décidé de le faire entrer dans les stands pour de nouveaux pneus alors qu’il menait à Monaco – la piste la plus difficile à dépasser – et a terminé quatrième de sa course à domicile.
Après un dîner avec Binotto à Monaco cette semaine, Leclerc insiste sur le fait qu’il n’y a pas de divisions au sein de Ferrari.
« C’est vraiment faux. Et j’aimerais ne pas avoir à m’occuper de ça parce que c’est exactement la question que je me pose partout ailleurs. Nous sommes extrêmement unis », a déclaré Leclerc. « Il y a aussi une sorte de déception. Mais il n’y a pas de division au sein de l’équipe, c’est sûr. »
Leclerc pense que Ferrari a dû « améliorer la communication tout au long de la course » après les événements de Silverstone et de Monaco.
Silverstone était ennuyeux pour Leclerc car Verstappen a perdu des points en terminant septième et Leclerc aurait pu mieux combler l’écart – au lieu d’être à 43 points de la route vers l’Autriche.
Leclerc a remporté deux des trois premières courses de la saison pour s’éloigner de Verstappen, mais il est désormais troisième au général. Son dernier podium était deuxième à Miami et depuis lors, il a eu deux abandons, a terminé quatrième deux fois et cinquième une fois.
« Les cinq dernières courses ont été assez difficiles pour moi », a déclaré Leclerc. « Je voulais juste rester à la maison (après Silverstone), m’éloigner un peu de tout. »
SPRINT POUR LES POINTS
L’Autriche est la deuxième course cette saison avec une course de sprint, le vainqueur gagnant huit points supplémentaires. Verstappen a dépassé Leclerc pour l’emporter à Imola, puis a remporté la course avec un bonus au tour le plus rapide pour un maximum de 34 points au total.
L’ordre de départ de la course de sprint a été décidé par une séance de qualification plus tard vendredi après une première séance d’essais traditionnelle. L’ordre définitif des courses sprint détermine ensuite la grille de départ du GP du dimanche.
Le week-end de course est complet avec 300 000 spectateurs sur les trois jours au Red Bull Ring de Spielberg, niché dans les collines de la Styrie.
LA COURSE DE RICCIARDO
Daniel Ricciardo a remporté huit victoires en F1 au cours de sa carrière, mais n’a marqué des points que dans l’une des six dernières courses de ce qui a été une saison difficile avec McLaren. Le vétéran australien a terminé en dehors du top 10 dans huit des dix courses jusqu’à présent et a terminé 13e à Silverstone.
«C’était définitivement une course assez sombre. Très, très lentement », a déclaré Ricciardo. « Loin du rythme. On essaie d’aller au fond des choses. »
Ricciardo compte sa troisième place en Autriche, au volant de Red Bull en 2017, parmi ses plus beaux souvenirs.
« C’est probablement la chose la plus excitante que j’ai jamais vécue ici sur le podium avec toute la famille », a-t-il déclaré.
___
Plus d’AP Auto Racing : https://apnews.com/hub/auto-racing et https://twitter.com/AP_Sports
REJOINDRE LA CONVERSATION
Tout le monde peut lire Conversations, mais pour contribuer, vous devez être titulaire d’un compte Torstar enregistré. Si vous n’avez pas encore de compte Torstar, vous pouvez en créer un maintenant (c’est gratuit)
Le poste Hamilton pense qu’il est proche de la victoire en F1, Sainz veut qu’un autre soit apparu en premier sur les nouvelles germaniques.