Après une enquête, KLM a déterminé que certains de ses employés, y compris d’anciens employés, pouvaient avoir été exposés pendant des décennies à trop de chrome-6, un type de métal présent entre autres dans les apprêts et les revêtements. On ne sait pas exactement combien d’employés sont impliqués. La compagnie aérienne négocie un régime d’indemnisation avec les syndicats.
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