Rocket Report: ULA lance une campagne de lobbying militaire, SLS lance dans 2 mois

Bienvenue dans Rocket Report 5.01 ! Le Rocket Report fête ses 5 ans aujourd’hui, ce qui signifie que nous avons maintenant publié environ 200 numéros. J’ai probablement écrit 400 000 mots – plus d’un mot pour chaque kilomètre jusqu’à la lune. Cela semble beaucoup avec le recul, mais j’ai aussi l’impression que je ne fais que commencer. Merci à tous ceux qui ont lu et partagé le bulletin avec vos amis et collègues.

Comme toujours, nous accueillons les contributions des lecteurs, et si vous ne voulez pas manquer un numéro, veuillez vous inscrire en utilisant la case ci-dessous (le formulaire n’apparaîtra pas sur les versions AMP du site). Chaque rapport comprend des informations sur les fusées petites, moyennes et lourdes, ainsi qu’un bref aperçu des trois prochains lancements du calendrier.

Rocket Lab lance sa première mission spatiale. Le petit véhicule Electron de la société a lancé mardi la mission CAPSTONE de 25 kg, et la fusée a placé le vaisseau spatial sur une bonne orbite, a déclaré le directeur général. dit Pierre Beck. Depuis lors, le vaisseau spatial « Photon » de Rocket Lab a effectué des brûlures supplémentaires pour élever l’orbite de CAPSTONE. Quelques jours après l’élévation de l’orbite de CAPSTONE à 60 000 km, l’étage à photons effectuera une dernière combustion et lancera CAPSTONE dans l’espace.

Une nouvelle trajectoire, une nouvelle orbite … Comme le rapporte Ars, il s’agit d’une mission petite mais innovante développée par une société privée, Advanced Space, et payée en partie par la NASA. L’objectif principal de la mission est de démontrer un nouveau système de navigation autonome autour et à proximité de la lune, mais cela ouvrira également la voie à une nouvelle trajectoire qui prendra plus de temps mais utilisera moins de carburant pour contourner la lune à atteindre. Ce « transfert lunaire balistique » a permis le lancement de CAPSTONE sur le petit booster d’électrons. Finalement, CAPSTONE volera autour de la lune sur une orbite spéciale appelée l’orbite du halo presque rectiligne. Cela aidera à démontrer l’orbite que la NASA a l’intention d’utiliser pour sa passerelle lunaire. (soumis par Ken the Bin et EllPeaTea)

Le lancement de Virgin Orbit retardé. Les derniers préparatifs du deuxième lancement de la société en 2022 ont été suspendus juste avant le lancement du porte-missiles Fille cosmique Avion au départ de Mojave Air & Space Port en Californie mercredi soir. « Nous nous retirons de la tentative de lancement d’aujourd’hui », a déclaré la société dans un communiqué envoyé par e-mail. « Nos systèmes sont en excellente santé, mais la température de notre carburant était légèrement hors limites et par extrême prudence, nous sommes nettoyés pour la journée. »

Tout droit, maintenant dis-moi … Virgin Orbit a déclaré que cela fonctionnerait pour essayer à nouveau le lancement dans les « prochains jours ». La mission « Straight Up », du nom du coup de Paula Abdul, est importante pour l’entreprise car sa fusée LauncherOne doit livrer sept charges utiles expérimentales pour le Space Systems Command dans le cadre du programme d’essais spatiaux du département américain de la Défense. Dans le cadre de la Force spatiale, le Commandement des systèmes spatiaux est responsable du développement rapide, de l’acquisition, de l’équipement, du déploiement et de la maintenance de capacités spatiales meurtrières et résilientes.

Space Ryde discute de ses plans de lancement de ballons. La société canadienne a récemment organisé un événement médiatique à son siège social de Toronto, rapporte CTV News. La société prévoit d’utiliser un ballon comme première étape pour lancer une petite fusée à une altitude au-dessus d’une grande partie de l’atmosphère terrestre, à environ 30 km avant de lancer une fusée capable de lancer des CubeSats en orbite. La société prévoit de lancer son premier satellite l’année prochaine, puis d’accélérer sa cadence par la suite. « Au cours des prochaines années, nous prévoyons un lancement hebdomadaire, mais finalement quotidien », a déclaré Safari Haghighat, qui a cofondé l’entreprise avec son mari Sohrab Haghighat.

Quelques drapeaux rouges … Tout d’abord, permettez-moi de dire que j’espère vraiment que l’entreprise réussira avec cette approche innovante. Cependant, il y a quelques drapeaux rouges ici. L’article de CTV et celui de CBC indiquent que la société a l’intention de lancer une mission pour 250 000 $ par charge utile. Un tel prix par lancement ne semble pas réalisable. Chaque fois qu’une start-up parle avec légèreté de lancements hebdomadaires, sans parler de lancements quotidiens, cela me semble être le signe de quelqu’un qui ne sait pas à quoi il a affaire ou de quelqu’un qui se contente de souffler de la fumée. Mais peut-être qu’une entreprise de fusées à ballons a besoin d’air chaud pour voler ? (soumis par Joey et Dale Constable)