Les plus grandes grèves de trains en trois décennies devraient commencer lundi soir, les trains à travers le Royaume-Uni étant annulés pendant une grande partie de la semaine.
La première des trois grèves de 24 heures de 40 000 membres du RMT, y compris des signaleurs, des ouvriers de maintenance et des trains, commence juste après minuit mardi matin, avec seulement un train sur cinq circulant les jours de grève et arrêtant les opérations dans une grande partie du nord et du sud tout à fait – l’ouest de l’Angleterre, le Pays de Galles et l’Ecosse.
Les grèves, les salaires et les tentatives de réforme de l’industrie ferroviaire avec des modèles de travail post-Covid nuisant aux revenus des navetteurs entraîneront des perturbations pendant six jours, les trains s’arrêtant entre 7h30 et 18h30 sur les principaux itinéraires interurbains et urbains par heure sont limités. Les services commenceront plus tard et seront réduits les jours suivants.
La campagne est menée par le personnel de Network Rail, le personnel de bord et de gare travaillant pour 13 opérateurs ferroviaires en Angleterre. Le RMT a déclaré que des milliers d’emplois dans les fonctions de maintenance étaient menacés et envisageait de fermer des billetteries, en plus de gels de salaires pendant une période de forte inflation.
La grève des signaleurs aura le plus grand impact, en particulier dans les zones rurales, entraînant des fermetures de lignes dans des endroits comme le Pays de Galles où il n’y a pas de conflit direct avec l’opérateur ferroviaire. La plupart des opérateurs ont demandé aux passagers de ne pas voyager les jours de grève, sauf si nécessaire. Northern Rail a conseillé aux passagers de ne pas voyager toute la semaine.
Alors que les conservateurs ont tenté de lier le parti travailliste soutenu par les syndicats aux grèves, les travaillistes ont souligné que le secrétaire aux Transports Grant Shapps et d’autres ministres avaient refusé d’assister aux pourparlers.
Les syndicats ont demandé à rencontrer les ministres et ont déclaré que les départements du Trésor et des Transports contrôlaient les contrats et le financement. Shapps a déclaré qu’il appartenait aux employeurs de négocier, bien que les opérateurs ferroviaires aient été informés qu’ils ne pouvaient pas offrir d’augmentations de salaire, selon des initiés de l’industrie et des syndicats.
Shapps a déclaré dimanche qu’il était « fou » de suggérer que les conservateurs voulaient que les syndicats des chemins de fer se mettent en grève après que les travaillistes aient accusé le gouvernement d’encourager la poursuite des grèves afin d’alimenter les divisions. Il a déclaré que les grèves étaient « inutiles » et le résultat de dirigeants syndicaux « visant la lutte » et a accusé le RMT de vouloir « punir des millions d’innocents ».
La semaine dernière, Shapps a déclaré aux cheminots qu’ils risquaient de « se mettre au chômage ». Les chefs de Network Rail estiment que les perturbations coûteront à l’industrie environ 150 millions de livres sterling en perte de revenus.
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Les pourparlers entre Network Rail et le RMT sont en cours, mais les patrons ont admis qu’il y avait peu d’espoir d’une percée.
Les grèves auront lieu les 21, 23 et 25 juin et un horaire particulier avec circulation limitée en soirée s’appliquera du lundi au dimanche. Environ 20 % des trains circuleront sur les grandes lignes et dans les zones urbaines.
Ajoutant à la misère des navetteurs, une grève distincte du métro de Londres mardi entraînera l’arrêt d’une grande partie des transports dans la capitale. Environ 10 000 membres du RMT seront éliminés pendant 24 heures, fermant la plupart des lignes de métro. Les lignes London Overground et Elizabeth seront également touchées par la grève nationale des chemins de fer plus tard dans la semaine.
D’autres syndicats pourraient se joindre à la grève du chemin de fer plus tard cet été, ce qui pourrait entraîner l’arrêt total des opérations. Le syndicat TSSA, qui représente les travailleurs de la salle de contrôle et les gestionnaires qui remplacent la signalisation d’urgence, élit des membres chez Network Rail et a annoncé la semaine dernière des votes de grève chez davantage d’opérateurs ferroviaires.
La Grande-Bretagne fait face à la plus grande grève ferroviaire en 30 ans | Railway Industry est apparu en premier sur Germanic News.