Jeff Bezos y est enfin parvenu. La fusée New Glenn, la plus grande de Blue Origin, a enfin pu décoller après plusieurs tentatives reportées en raison des conditions météorologiques. Même s’il est vrai que le succès n’a pas été total, en raison de la perte du premier étage lors de l’atterrissage, ce vol d’essai a été une réalisation précieuse pour les futurs tests de la fusée. Elon Musk, propriétaire de SpaceX, a félicité Blue Origin de Bezos sur X (anciennement Twitter).
Ce n’est pas un mystère qu’Elon Musk soit une personne belliqueuse s’il en est sur les questions qui le concernent directement. Plus d’une fois, il a attaqué des concurrents commerciaux sans provocation préalable ; donc surprenant qu’Elon Musk a ouvertement félicité Bezos pour le décollage du New Glenn. Dans un post bref et simple sur le réseau social, Elon Musk félicite le PDG de Blue Origin. Rappelons que les deux magnats ont déjà eu des frictions par le passé.
« Bravo, Jeff Bezos et toute l’équipe Blue Origin. » Une réponse qui a logiquement eu un grand écho sur le réseau social, du moins en termes d’impact. Rappelons que SpaceX est une autre société rivale de Blue Origin, surtout si l’on considère l’ambitieux projet Starship qui couve depuis quelques mois avec les vols d’essais successifs effectués par Musk.
Musk félicite Bezos dans X
Jeff Bezos a publié une photographie du décollage du New Glenn dans le X lui-mêmedans une photo à longue exposition assez impressionnante. On y voit la baie de la plateforme de lancement, avec une eau soyeuse et un halo de lumière traversant le ciel. Cet instantané inclut la lueur des propulseurs de New Glenn, projetant la fusée dans le ciel. Une photographie très similaire à celles qu’Elon Musk poste habituellement lors de ses lancements avec SpaceX.
C’est ici qu’Elon Musk a félicité le PDG de Blue Origin, félicitant également l’équipe qui a rendu possible ce lancement. En revanche, les félicitations de Musk ne sont pas surprenantes, puisque ce lancement a également impliqué la société aérospatiale du magnat. Dès le début de l’année, Blue Origin et SpaceX avaient déjà leurs fusées respectives prêtes à décoller.
A cette époque, Jeff Bezos avait finalisé les préparatifs de la fusée New Glenn et SpaceX, de son côté, sa fusée Starship. Et la société Musk avait déjà reçu l’approbation de la Federal Flight Administration (FAA) pour le septième lancement du Starship. Alors que le New Glenn de Bezos a subi deux retards dus au mauvais temps, le Starship de Musk n’en a qu’un ; En fait, SpaceX réessayera ce soir à 22h00, heure locale en Espagne continentale.
Après le succès du New Glenn, c’est désormais au tour du Starship, qui effectuera son septième vol d’essai. Ceci, ainsi que le reste des vols de cette gigantesque fusée, ont été incroyablement pertinents pour le travail de SpaceX en raison de la nature ambitieuse du projet. On s’attend à ce que le vaisseau, qui est encore en phase de développement et de test, puisse emmener des humains sur la Lune et même sur Mars. Sur chacun de ces vols, Musk Ils ont amélioré le navire et réitéré sa conception. pour renforcer leurs capacités.
Le New Glenn l’a fait
Les problèmes du New Glenn ne sont pas rares ; Cette semaine, le mauvais temps et la météo ont formé de la glace dans une conduite de purge d’un groupe auxiliaire de bord, chargé d’alimenter certains systèmes hydrauliques du navire. Il a néanmoins réussi à réaliser avec succès l’essai incendie et son premier vol de certification.
Le décollage prévu à 7 heures du matin (heure d’Espagne continentale) pourrait être effectué depuis la plate-forme 36 du complexe spatial de Cap Canaveral en Floride, aux États-Unis. L’objectif de Blue Origin pour cette fusée à deux étages (le premier d’entre eux entièrement récupérable et réutilisable) est que ce premier étage de propulsion exécutait une manœuvre de séparation, ce qui pouvait être fait dès les premiers instants du décollage. La clé réside désormais dans la deuxième étape.
L’idée est évidente ; essayez de réussir de la même manière que SpaceX avec ses fusées réutilisables Falcon 9, même si dans ce cas, il ne pourrait pas en être ainsi. Le retour de la première étape ne s’est pas déroulé comme l’aurait souhaité Bezos, puisqu’il n’a pas pu atterrir sur le navire Jacklyn. Les regards sont tournés vers le deuxième étage du New Glenn, équipé de deux moteurs capables de rallumage pour placer la charge utile sur une orbite préétablie, une orbite terrestre moyenne.