La construction du nouvelle Romareda coûtera 15 millions d’euros de moins que prévu. Comme l’a appris ce journal, l’entreprise gagnante sera l’UTE (syndicat temporaire d’entreprises) formé par OHL et Altuna et Uriaqui ont proposé 123 millions dans un contrat qui a été adjugé pour un montant maximum de 138,5 (sans TVA, qui est déductible). Ainsi, le futur stade bénéficiera d’importantes économies financières qui lui permettront également de mieux entreprendre d’autres opérations simultanées comme le Parking Nord, attribué à MLN et Nussli pour 12,7 millions d’euros.
Les deux autres offres présentées, après la chute de Ferrovial, étaient les coentreprises formées par deux filiales de FCC et Constructora San José et Copasa. La tâche que devront désormais accomplir OHL, Altuna et Uria consistera à démolition de ce qui reste du stade et sa reconstruction complète, qui devrait être prête d’ici août 2027. Curieusement, OHL (avec Deltapunt) est également chargé d’exécuter la première phase des travaux, dans laquelle ils ont déjà proposé une réduction d’un million d’euros (de 4,1 proposés à 3,1).
La confirmation arrivera en tout cas ce vendredi, comme l’a annoncé depuis Madrid la maire de Saragosse, Natalia Chueca. L’offre d’OHL passera par le conseil d’administration de la société mixte Nueva Romareda, présidée par Chueca et dont font partie la Mairie de Saragosse et la DGA (75% entre les deux institutions) et par le Real Zaragoza, qui détient 25% du capital après la fusion. dernière restructuration.
Et il y a un peu plus d’un mois, Chueca a annoncé que, pour garantir la viabilité