il y a 10 jours, il a été proclamé Champion du monde MotoGP et est encore en train de l’assimiler. « Avant-hier, j’étais chez moi à Madrid et j’ai passé deux heures à serrer la Tour des Champions dans mes bras pour regarder la course de Barcelone, dans laquelle j’ai remporté le titre », explique-t-il. Jorge Martin (29 janvier 1998, San Sebastián de los Reyes, Madrid), qui s’est allégé d’un poids sur les épaules parce qu’il lui trottait dans la tête une idée qui le tourmentait. « Si je prends ma retraite et que je n’y suis pas parvenu, comment vais-je vivre avec ça ? », avoue-t-il dans son entretien avec EL ESPAÑOL dans les installations Red Bull de Madrid. Même la polémique entre El Hormiguero et La Revuelta à propos de son interview n’a pas effacé son sourire ces jours-ci.
Chaque fois qu’il va à El Hormiguero, il s’implique…
Je n’y suis pas encore allé, cela ne s’est pas encore impliqué.
Ce n’est pas mal du tout que les deux programmes qui se disputent le prime time le soir, qui est la tranche horaire la plus puissante de la télévision, se disputent pour vous.
C’est un privilège d’être sur toutes les lèvres, disons. En fin de compte, ce n’est pas qu’ils se battent, car j’irai aux deux programmes. Ce que je veux, c’est toucher tout le monde et c’est tout, passer un bon moment.
Votre objectif est que les gens sachent qui est Jorge Martín, au-delà d’être le nouveau champion du monde MotoGP, n’est-ce pas ?
Exact. Je pense qu’en fin de compte, si je vais à ces programmes, c’est pour que les gens connaissent mon histoire, que je trouve être une belle histoire. Cela n’a pas été facile d’arriver là où je suis, personne ne m’a rien donné. Je pense que je suis un bon exemple pour les gens qui ne me connaissent pas et que je peux les aider.
Le comportement que Pecco Bagnaia et vous avez eu, bien que rivaux et luttant pour le titre de champion du monde MotoGP, a été exemplaire dans un monde de plus en plus polarisé.
Notre histoire est particulière. Je pense que Pecco Bagnaia est un grand champion, mais cette année, il a aussi montré qu’il était une personne très noble et honnête. Il dit toujours ce qu’il pense et je pense que nous seuls savons ce qu’il y a réellement. Nous avons dormi dans la même chambre pendant deux ans [cuando ambos eran adolescentes y pilotos del equipo de Jorge Martínez Aspar] et nous avions une amitié comme si nous étions frères.
Puis nos chemins se sont séparés. Il est monté en Moto2 et je suis resté en Moto3. Puis il est monté en MotoGP et moi en Moto2. Nous ne nous sommes donc pas revus jusqu’à ce que je me lance en MotoGP. J’étais toujours derrière lui, j’apprenais de lui, jusqu’à ce qu’à la fin je parvienne à le battre. Tout comme l’année dernière, ça m’a fait mal de ne pas gagner, mais j’étais content pour lui, cette année il a dit qu’il était content pour moi parce que je le méritais. Au final, les deux familles se connaissent et ont vécu de nombreuses années de nombreuses carrières et de nombreux moments ensemble.
En discutant avec Carlos Ezpeleta, directeur sportif du MotoGP, il m’a dit que vous étiez les meilleurs pilotes de l’histoire, tant en dehors que sur piste.
Eh bien, je ne peux pas non plus ajouter grand-chose à cela. Je pense qu’en dehors de la piste, nous n’avons jamais vu une telle relation entre deux prétendants au titre. C’est unique et il sera difficile de le revoir. On imagine mal que deux équipiers Moto3, qui partageaient une chambre, qu’on ne voit plus, viennent se battre pour le titre de champion du monde MotoGP deux années consécutives. C’est incroyable !
Au niveau sportif, en compétition je crois que le niveau monte et monte toujours. C’est comme si on comparait une équipe de football d’aujourd’hui avec celle d’il y a 20 ans, ce serait un glissement de terrain. En MotoGP, c’est pareil.
Au niveau sportif, le niveau monte. Il faut avoir plus de compétences pour battre ceux qui sont déjà là. Le niveau du MotoGP est à son maximum et va continuer à monter. Peut-être que dans 20 ans les pilotes seront bien meilleurs que nous, mais je pense que ceux d’entre nous actuellement avec Marc Márquez et Pecco Bagnaia sont sûrement très bons et nous sommes au sommet.
Jorge Martín, lors de son entretien avec EL ESPAÑOL, dans les installations Red Bull de Madrid. David Morales
Vous êtes des sportifs et vous êtes des icônes populaires, ne pensez-vous pas que vous avez pour mission de transmettre des valeurs positives au public, notamment aux plus jeunes qui vous suivent sur les réseaux sociaux ?
Je ne me sentais pas comme une icône jusqu’à présent, lorsque j’ai remporté le titre de champion du monde MotoGP. J’ai toujours été celui qui voyait Marc Márquez, Fabio Quartararo, Pecco Bagnaia comme des icônes… C’est moi qui les voyais ainsi et maintenant je suis là avec eux. Je ne me sens aucune responsabilité, même si je pense qu’il est également important de donner l’exemple.
Comme je vous l’ai déjà dit, je pense que mon histoire est belle. C’est une histoire de dépassement, de passage à travers des moments difficiles et de capacité à se remettre sur les rails. Avec cet exemple, au final, vous démontrez des valeurs selon lesquelles celui qui veut les voir peut les adopter et celui qui ne le veut pas ne le fera pas.
Qu’est-ce qui s’est amélioré par rapport à l’année dernière pour pouvoir remporter le titre cette saison ?
J’ai appris à gérer mes émotions et mes pensées. En fin de compte, au cours de votre vie, vous avez des pensées et des émotions qui vous arrivent et vous ne savez pas pourquoi, vous ne savez pas comment les comprendre.
Je suis triste ou je suis bouleversé, mais tu ne comprends pas pourquoi. J’ai appris à accepter beaucoup plus les choses qui me viennent et à être plus calme. Je pense que c’est ce que j’ai le plus changé.
Gino Borsoi, team manager de Prima Pramac, m’a dit que l’une des clés de votre succès cette saison a été la tranquillité que vous avez transmise à l’équipe en arrivant au box même si vous avez eu des problèmes.
Oui, je pense que le pilote fait l’équipe. Nous l’avons toujours dit. Si le pilote arrive au box anxieux et heurte le box parce qu’un entraînement s’est mal déroulé, l’équipe devient nerveuse et peut laisser une vis dans la mauvaise position.
J’ai essayé d’éviter cela. Ça ne sert à rien d’arriver, de crier quatre fois et de dire que le vélo est de la merde parce que ça ne va pas m’aider. Alors, j’ai essayé de m’arrêter un peu, de respirer et de dire ‘Eh bien, ceci, ceci et cela arrive, comment pouvons-nous nous améliorer ?’. Au final, comment puis-je m’améliorer, c’est la question que je me pose constamment. Comment puis-je être meilleur ? Comment puis-je m’améliorer ? C’est ce qui m’a fait progresser au cours de la saison.
Jorge Martín, à côté de la Tour des Champions MotoGP et du casque qu’il portait lors de la célébration à Barcelone. David Morales
À Jerez, lorsque je vous ai parlé, vous m’avez dit que vous aviez commencé à travailler avec un psychologue et que vous aviez terminé à 20 %. Et maintenant ?
Eh bien, égal à 50%. Peut-être à Jerez, quand je vous ai parlé, c’était avant la course au cours de laquelle j’ai chuté alors que j’étais en tête. Après cette course, je suis passé de 20 % à 40 % en une journée. J’ai dû travailler beaucoup après cet automne. Ensuite, cela a permis d’entretenir mon travail quotidien et cela a été très bien pour moi, tant sur le plan personnel que professionnel. Je suis très heureux d’avoir franchi cette étape.
Vous êtes un pur nerf…
Oui, c’est difficile de m’arrêter [risas]. C’est dur pour moi de rester à la maison. Même maintenant que je suis un peu en vacances, hier j’ai passé toute la matinée à tirer au skeet, puis je suis allé m’entraîner, puis… Je me suis retrouvé à une heure du matin à la maison. Alors oui, je suis un pur nerf.
Même si je me repose, je ne peux pas m’arrêter. Oui, c’est vrai que je suis beaucoup plus calme en course. Lors des courses, je me sens plus détendu, j’accepte davantage ce que je dois faire et je profite davantage du moment présent.
Sa relation avec Aleix Espargaró est magnifique, peut-être parce qu’ils sont tous les deux purs nerfs ?
Je pense qu’il est plus nerveux que moi, il est pire que moi [risas]. Aleix en est un très bon exemple. Il me dit toujours « Tu es mon mini-moi », tu es la version améliorée de moi. Au final, nous aimons les mêmes choses, nous apprécions les mêmes choses et c’est brutal qu’une idole que j’avais quand j’étais enfant puisse être mon amie, j’ai pu apprendre de lui, courir avec lui, rivaliser avec lui. Ensuite sur la piste on ne se donnait rien, à la fin si l’un allait plus vite que l’autre alors on se croisait comme si on était un de plus, mais après dehors on était amis.
Mais plus que des amis, je pense qu’Aleix Espargaró ressent un peu de responsabilité paternelle envers vous.
Cela dépend du moment. Nous avons des moments de fraternité, de bons moments et de rires. Nous avons aussi des moments où je suis son fils. Je vais dîner chez lui car je suis seulement en Andorre et je suis avec Max et Mia [los hijos mellizos de Aleix Espargaró] jouer pendant qu’il cuisine pour nous. C’est magnifique et j’espère que ça le restera pour le reste de ma vie.
Quels objectifs vous fixez-vous pour la saison prochaine ?
La vérité est qu’en ce moment, je n’ai pas beaucoup d’attentes. Je veux commencer et voir comment ça se passe. Au final, mon objectif sera toujours de m’améliorer et de donner le meilleur de moi-même. Si cela doit me mener à la cinquième place, alors je serai heureux. Si cela m’amène à être le premier, alors c’est encore mieux. L’objectif est de m’améliorer de jour en jour et, au final, je ne suis plus aussi axé sur les résultats. Je veux qu’à ma retraite, je puisse dire que j’ai tout donné, que j’ai fait une bonne carrière sportive et que je suis fier de ce que j’ai fait. Et c’est tout.
Le premier contact avec l’Aprilia lors du test de Barcelone, ça s’est bien passé ?
Eh bien, je ne peux pas parler de comment ça s’est passé [tiene contrato con Ducati hasta el 31 de diciembre]. Massimo Rivola a déjà pris la parole [CEO de Aprilia Racing] Et voilà, vous avez une petite information. Je suis content de la façon dont les choses se passent et ensuite nous verrons. Certes, les tests de février seront compliqués. La moto souffre de la chaleur, disent-ils, alors nous verrons comment résoudre ce problème.
La Tour des Champions MotoGP et la plaque de Jorge Martín en tant que champion du monde de la catégorie reine. David Morales
Mais il a l’information d’Aleix Espargaró, qui est celui qui a développé l’Aprilia…
Oui, oui. Je pense que cela va beaucoup changer pour l’année prochaine. Il y a eu des courses qui ont été imbattables et il y a eu des courses qui leur ont coûté très cher. J’espère apporter cette cohérence pour être plus compétitif.
Avez-vous assimilé que vous êtes champion du monde MotoGP ?
Non, je suis encore en train de l’assimiler. Chaque fois que je le vois, je pense… [mira a la Torre de los Campeones de MotoGP con la placa que lleva su nombre] C’est juste magnifique ! J’adore le prendre dans mes bras et le serrer dans mes bras. Avant-hier, j’étais chez moi à Madrid et j’ai passé deux heures à serrer la Tour des Champions dans mes bras pour regarder la course à Barcelone, dans laquelle j’ai remporté le titre. C’est unique et il le restera pour toujours. Cela me donne beaucoup de tranquillité d’esprit.
Je suis en train de l’assimiler et j’espère continuer à l’assimiler parce que je suis heureux. J’espère continuer comme ça, j’espère toujours. Je suis sûr qu’il y a pire, mais j’ai déjà soulagé ce poids de mes épaules.
J’avais le doute : « Si je prends ma retraite et que je n’y suis pas parvenu, comment vais-je vivre avec ? Enlever ce poids, je pense que c’est déjà incroyable. Je suis désormais calme pour la vie, je peux vous l’assurer. Maintenant, tout ce qui arrive est un cadeau et je vais essayer de tout donner. Cela ne me satisfait pas, mais quand je prendrai ma retraite, je serai calme.