Saragosse disposera d’une nouvelle carte de mobilité urbaine à partir de février. Même s’il s’agira d’un « test pilote », cela confirme une « transformation » qui Cela concernera surtout la ligne 24 du bus urbain, qui sera désormais transformée en deux fréquences circulaires. La nouveauté sera qu’il n’atteindra pas Valdefierro, une question épineuse qui a suscité le rejet du tissu associatif et de quartier du quartier. Cet après-midi, en effet, aura lieu une réunion en présence du conseiller délégué à la mobilité, José Miguel Rodrigo, pour expliquer les changements au Conseil de District. Le conseil insiste sur le fait que Valdefierro ne perd pas avec ce changement, puisque, parallèlement à la transformation du 24 en deux circulaires, La ligne 38 est prolongée jusqu’au quartier sud de Saragosse, où elle suivra le même tracé que la ligne précédente suivait jusqu’à présent.
De cette manière, la Mairie de Saragosse comprend que personne n’est lésé, bien au contraire, puisque le 38 rejoindra le 36 et donnera une nouvelle entrée et sortie au quartier. Par ailleurs, le Conseiller à la MobilitéTatiana Gaudes, a assuré que Valdefierro sort « très renforcé » des changementset insiste sur le fait que l’objectif était « d’améliorer » les transports de la ville, mais « jamais au prix de la suppression d’une quelconque ligne ». « Nous espérons que vous accueillerez chaleureusement cette proposition, il ne nous est jamais venu à l’esprit de laisser un quartier sans connexions », a déclaré Gaudes.
Avec les nouvelles lignes déjà définies, Reste à voir la réaction de Valdefierro, dont les voisins ont prévu d’intervenir en séance plénière jeudi 28 prochain pour exprimer leur opinion, sans exclure des actions simultanées. comme une cacerolada sur la Plaza del Pilar. Selon les données gérées par la mairie, l’extension du 38 (qui atteint le centre, l’hôpital et l’université) et sa combinaison avec le 36 et les nouvelles circulaires augmenteront le nombre de bénéficiaires potentiels de 25 %.
Quant au reste des zones de la capitale aragonaise, ces changements « bénéficieront » à huit quartiers urbains : La Almozara, Casco Historico, Arrabal, Actur, Las Fuentes, San José, Universidad et Delicias. Des avantages que la mobilité oriente dans deux directions. D’une part, avec la gare Delicias ; d’autre part, faciliter les correspondances avec d’autres lignes comme la 21, la 42, la 35, la 53, la 33 ou la 32, en plus du tramway. Dans les prochains jours, comme ce lundi à Valdefierro, des réunions d’information auront lieu avec tous.