Plus de 4 000 professionnels et 148 chasse-neige assureront la sécurité des routes de Castilla y León cet hiver

Plus de 4 000 professionnels et 148 chasse neige assureront la

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Plus de 4 000 professionnels et 148 chasse-neige assureront la sécurité des routes de Castilla y León cet hiver, à un moment particulièrement sensible aux conséquences du climat après la dévastatrice Dépression Isolée à Haut Niveau (DANA) qui a laissé, jusqu’à aujourd’hui, 222 décès dans l’est de l’Espagne.

La Junta de Castilla y León a lancé la campagne des routes d’hiver, un dispositif qui durera du 1er novembre au 30 avril 2025 et dont l’objectif est la prévention des situations à risque pour garantir la sécurité des citoyens.

Au total, le dispositif sera composé de 479 professionnels de la route, 148 chasse-neige et un total de 130 infrastructures de stockage de flux, auxquels s’ajouteront l’hélicoptère de Sauvetage et de Sauvetage avec l’unité qui lui est rattachée et l’Unité de Soutien Logistique et Urgences.

Également plus de 2.900 volontaires de la Protection Civile et près de 800 agents environnementaux de la Communauté et le dispositif du système d’alerte Es-Alert et la plateforme Smart Territoire Rural, qui dispose de plus de 100 capteurs de prévention pour garantir la sécurité des citoyens.

Les conseillers de la Présidence, Luis Miguel González Gago, de l’Environnement, du Logement et de l’Aménagement du territoire, Juan Carlos Suárez-Quiñones, et de la Mobilité et Transformation numérique, José Luis Sanz, ont présenté cette campagne ce lundi, soulignant le travail acharné du Conseil. apporter « une assistance adéquate » aux citoyens de la Communauté pendant tous ces mois.

Circulation routière

Pour cette campagne, le Ministère de la Mobilité et de la Transformation Numérique a augmenté le nombre de professionnels qu’il contribue à l’opération avec un total de 479 personnes.

Un large éventail de moyens matériels est également à votre disposition, composé d’un total de 130 infrastructures de stockage de flux et 148 machines de déneigement, en plus de stocks de flux d’environ 15 000 tonnes, comme l’a indiqué le ministre de la Mobilité.

En outre, il a indiqué que, pour atteindre l’objectif de garantir la sécurité des citoyens, les machines et le personnel sont mobilisés « 16 heures par jour ». « Les chasse-neige fonctionnent déjà à 6 heures du matin et peuvent prolonger leur activité jusqu’à 22 heures », a-t-il souligné.

Il a également souligné que dans les contrats de conservation renouvelés en 2024, pour León Oeste, Ávila, Palencia et Valladolid, et dans ceux qui seront lancés cette année, pour Burgos Sur et Soria, en plus du calendrier normal, ils seront prolongés. à la nuit si des « circonstances climatologiques défavorables avec des précipitations exceptionnelles » sont attendues.

Sanz a expliqué que le ministère de la Mobilité et de la Transformation numérique a mis à la disposition de l’opération les avantages offerts par la plateforme Smart Rural Territory. « Il offre aux administrations une plateforme pour surveiller les capteurs de l’Internet des objets pour la gestion des services publics », a-t-il déclaré.

Comme nouveauté, l’augmentation du nombre de capteurs a été étudiée en fonction des demandes et des besoins du réseau routier régional, de sorte que le nombre de 122 capteurs continuera à « croître », selon Sanz, pour « continuer à faire en sorte que chacun des routes Castilla y León plus sûre aujourd’hui ».

Prévention, anticipation, coordination et information

Le ministre de l’Environnement, de l’Habitat et de l’Aménagement du territoire, Juan Carlos Suárez-Quiñones, a pour sa part souligné que les piliers du système de routes d’hiver de la Communauté sont « l’anticipation et la prévention, la coordination et l’information ».

Le conseiller a indiqué que certaines des actions préventives réalisées sont « les observations météorologiques, les bulletins de prévisions météorologiques pour 5.850 localités, les prévisions variables grâce à l’application météorologique et l’analyse des bulletins de l’Agence Météorologique Nationale (AEMET). »

« Depuis le Centre de Coordination d’Urgence de la Protection Civile, l’analyse des situations défavorables est intensifiée et des modèles météorologiques sont étudiés », a-t-il ajouté, assurant qu' »une évaluation de la situation météorologique est effectuée quotidiennement ».

« Dans le cas où l’on estime la possibilité d’une situation défavorable, la prévision estimée est communiquée à travers des rapports météorologiques spécifiques qui sont préparés au Centre de Coordination d’Urgence et qui sont diffusés à différentes organisations et entités », a-t-il déclaré.

Une fois l’épisode météorologique défavorable survenu, le Centre de Coordination d’Urgence effectue « une surveillance continue des incidents enregistrés dans la salle 112 » et « les ressources disponibles sont mobilisées pour y répondre et coordonner ceux qui doivent être résolus ».

Système Es-Alert et AML

Ce système d’alerte téléphonique par SMS est intégré, comme l’indique Quiñones, au Réseau National d’Alerte et permet aux autorités de la Protection Civile « d’envoyer des messages d’alerte généralisés et immédiats aux téléphones portables situés dans une zone touchée par une urgence ou une catastrophe ».

Concrètement, Es-Alert permet aux personnes qui se trouvent dans la zone d’influence d’une urgence majeure ou d’une éventuelle catastrophe de recevoir, en plus des informations sur cette situation spécifique, « les directives comportementales et les recommandations à suivre ».

Le conseiller a souligné que le système « a déjà été utilisé à plusieurs reprises, avec deux tests en 2022 et avec la première utilisation en octobre dernier ».

Concernant l’information, il a assuré qu’elle est fournie aux citoyens et à l’opération hivernale à travers le site Internet du Service de Protection et d’Assistance aux Citoyens, le site météorologique de l’Agence de Protection Civile et les réseaux sociaux du 1-1-2 et le système de notification aux municipalités. .

Coordination

Comme nous l’avons mentionné, un autre élément clé du bon fonctionnement du Plan de la viabilité hivernale est la coordination à trois niveaux.

En cas de situation d’urgence importante, le Service de Protection Civile « apporte son soutien par ses propres moyens, tels que le Groupement de Sauvetage et de Secours (GRS), l’Unité de Soutien Logistique d’Urgence (UALE) et les volontaires de la Protection Civile ».

« Les personnels et les moyens du Patrimoine naturel, comme les près de 800 agents environnementaux, font également partie de l’opération », a-t-il ajouté, assurant que, tant que dure l’épisode, le CCE reste à la disposition des délégations territoriales.

Les infrastructures et ressources du ministère de la Santé sont également réunies avec 24 hôpitaux, 281 centres de santé et points de soins continus, quatre hélicoptères médicaux et 604 ambulances de différents types.

Et les infrastructures des ministères de l’Éducation, de la Famille et de l’Égalité des chances et de la Culture, du Tourisme et des Sports intègrent ce dispositif, qui ferme sa structure avec les canaux d’information qui sont attribués au ministère de la Présidence.

La DANA : « Nous sommes prêts »

Quiñones a également assuré que le dispositif de Castilla y León « est armé et fonctionne toute l’année » face à « différents risques » et que la Communauté serait « préparée » si un phénomène similaire au dévastateur DANA qui a touché la Communauté valencienne, Castilla- La Manche et l’Andalousie.

« Nous sommes prêts avec tout ce dispositif qui intègre différents moyens et aussi technologiques avec SMS dans les zones où cette communication est nécessaire et qui ont déjà été utilisés », a-t-il conclu.

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