Retour à la « normalité » après deux ans de records. Repsol j’ai un bénéfice net de 1 792 millions d’euros Au cours des neuf premiers mois de cette année, un 36% de moins que dans la même période de 2023, lorsqu’il a enregistré le deuxième meilleur chiffre de son histoire pour les trois premiers trimestres de l’année, avec 2,785 millions d’euros. La différence réside, selon la compagnie pétrolière, dans un contexte de prix les plus bas de pétrole brut et de gaz, mais est mené par les marges inférieures du raffinage.
Le bénéfice net serréqui mesure spécifiquement la progression des affaires, s’élève à 2,684 millions d’euros, soit 30% de moins que celui enregistré il y a un an. Dans exploration et productionle résultat ajusté s’élève à 1 156 millions d’euros, soit environ 100 millions de moins que sur la même période de 2023 en raison de la baisse des prix de réalisation du gaz, des amortissements plus élevés, des coûts de production plus élevés et de la désinvestissement de tous les actifs productifs de Canada
Mais c’était la zone industrielqui comprend les activités de raffinage de produits pétroliers, qui a chuté de près de 50 % contre 2,173 millions l’année précédente, enregistrant des bénéfices de 1,204 millions d’euros. Pendant ce temps, dans le zone commerciale (client) a cédé 18 millions, à 494 millions d’euros, en raison de la baisse des résultats des activités mobilité et GPL, compensés par la vente d’électricité et de gaz.
Le dette nette du groupe à la fin du troisième trimestre s’élève à 5,532 millions d’euros937 millions de plus qu’à la fin du trimestre précédent en raison principalement des « investissements, du dividende en espèces de juillet 2024, de l’acquisition d’actions propres dans le cadre des programmes de rachat d’actions et du deuxième paiement de la taxe temporaire sur l’énergie ».
Repsol a également annoncé la rémunération prévue en janvier 2025 de 0,475 euros brut par actionpar la distribution de 0,45 euro brut par action imputé sur les réserves libres et d’un dividende au titre du résultat de l’exercice 2024 de 0,025 euro brut par action.
Comparez le diesel et l’essence
Un de chaux et un autre de sable. La société qu’il préside Antoni Brufau a été l’un des plus actifs dans son opposition à la permanence de l’impôt extraordinaire sur les entreprises énergétiques, qui expire à la fin de cette année et que, finalement, le Trésor a convenu avec Junts et PNV de ne pas prolonger. La compagnie pétrolière était gelée jusqu’à 3 milliards de ses investissements en Espagne jusqu’en 2030 en attendant de savoir si la taxe sera maintenue ou non, notamment son plan de décarbonation de la raffinerie de Tarragone.
Malgré cette bonne nouvelle – connue ce mercredi après-midi avec la présentation d’amendements au projet de loi de taxation minimale des multinationales – le département qui dirige Maria Jésus Montero a proposé de mettre en œuvre une vieille promesse du gouvernement de Pedro Sánchez : assimiler la taxe sur le diesel à celle sur l’essence à partir de 2025.