La couleur rouge caractéristique des vélos publics de Saragosse, présente dans la capitale aragonaise depuis l’Expo, disparaîtra définitivement des routes cette semaine. Spécifiquement, Ce sera jeudi 31 prochain, la veille de la Toussaint, lorsque le Bizi va disparaître et les près de 12 000 utilisateurs désormais abonnés à la plateforme devront attendre jusqu’à la mi-janvier pour pouvoir reprendre son utilisation. Cela fera alors exactement 6 000 jours depuis l’inauguration, qui laissera place à un nouveau vélo public et à ses 1 000 premiers exemplaires, distribués dans 100 stations de la ville.
Encore, Il y a déjà un pourcentage important d’utilisateurs qui n’ont pas pu utiliser Bizi depuis quelques jours. La raison en est qu’on supprime aussi bien les cycles que les stations, qui vont être transformées pour pouvoir offrir un service hybride, dans lequel l’électricité prend une place importante. Actuellement, Mobilité et Infrastructure collaborent avec les compagnies d’électricité pour ces interventions, qui commenceront à être palpables au début de l’année avec ces cent stations.
Quoi qu’il en soit, les 1 000 cycles qui seront alors disponibles seront environ 300 de moins que ceux actuellement disponibles, ce qui fait que ce chiffre Il sera actualisé tout au long de l’année 2025 jusqu’à atteindre la mise en place complète de 2 500 vélos, répartis dans 276 stations. dans toute la ville et avec un fonctionnement qui couvrira 24 heures sur 24. Ainsi, le « stand by » qui débutera en novembre – et qui sera communiqué prochainement par email aux utilisateurs – représentera, selon les mots de la conseillère à la mobilité, Tatiana Gaudes, un « pas en arrière » pour prendre de l’ampleur et ainsi répondre aux nouveaux besoins du vélo public, désormais « plus moderne et adapté ».
Gaudes a rappelé qu’à son apogée, Bizi comptait jusqu’à 40 000 abonnés, un chiffre qui a progressivement diminué mais que cet « esprit » est ce qu’ils veulent désormais « continuer à entretenir ». L’édile populaire a également voulu se souvenir de ses prédécesseurs à la tête de cette zone, notamment Carmen Dueso (PSOE) ; qui a lancé le service en 2008, et Teresa Artigas (ZeC), qui a continué à le développer. « Nous faisons une ville ensemble, quelle que soit l’appartenance politique », a-t-il ajouté à ce propos, en présence des porte-parole d’autres groupes municipaux, comme Elena Tomás, de ZeC, ou David Flores, de Vox.
4 800 voyages à travers le monde
Jesús Sanjuan, directeur du développement de Clear Channel, la société en charge de Bizi pendant ces 16 années, a également participé à ces adieux particuliers. « Nous sommes très fiers, nous n’avons que des mots de gratitude », a souligné Sanjuan, qui a rappelé les « problèmes de démarrage » qu’ils ont rencontrés en 2008, coïncidant avec l’Expo : « La ville était en pleine transformation, les ordonnances ont changé, il fallait vivre avec les chauffeurs… Aujourd’hui, Saragosse est une ville beaucoup plus durable ».
Tout au long de son existence, Bizi a eu 65 301 utilisateurs enregistrés à un moment donnéenregistrant près de 31 millions de voyages au cours de ces 16 années. Un calcul approximatif indique qu’ils ont voyagé 61 millions de kilomètres au total, soit environ 4 800 voyages autour du monde. Avec toutes ces données, on estime que les économies de CO2 grâce à l’utilisation du service public de vélos ont été d’environ 6 719 tonnes.
Les vieux vélos seront donnés
Clear Channel se charge également du retrait des vieux vélos publics, qui seront donnés à diverses ONG. La majeure partie sera reversée à la Fondation Alberto Contador. « Nous voulons qu’ils aient une seconde vie dans d’autres pays », a déclaré Sanjuan. Le conseil a rappelé que ce n’est pas la première fois que Bizi collabore avec des causes caritatives. Et en 2015, une campagne de dons a été menée par les utilisateurs au cours de laquelle 53 exemplaires différents ont été obtenus.
En échange, les donateurs recevaient une prime annuelle. Une récompense qui a également été récupérée ce mardi par certains des plus hauts gradés du service, présents et invités à l’événement.