56% viennent du pays où Sánchez a proposé 250 000 emplois

Jusqu’à il y a quelques années, l’accord entre ce pays et l’Espagne C’était « un modèle de coopération et de contrôle des mafias ». même pour l’Union européenne.

L’immense territoire mauritanien, une surface immensément désertique et peu peupléeet avec un littoral de 754 kilomètres ininterrompus face à l’archipel espagnol, est le principal foyer de « l’urgence migratoire » qui a plongé les îles Canaries dans une « crise humanitaire ».

« Quelque chose s’est passé en Mauritanie qui ne coopère plusles guerres dans les pays voisins peuvent y être pour quelque chose », explique un humanitaire sur le terrain.

« Ils ont vu ça l’extorsion a fonctionné pour le Maroc et ils veulent augmenter leur part du gâteau », déclare un membre du Parlement des Îles Canaries.

« Le gouvernement a abandonné politique d’immigration, s’affronte et combine ses bon discours avec l’inaction face aux crises pour leur objectifs stratégiques internes« conclut un leader de l’opposition.

Quelles que soient les causes, qu’elles soient ou une combinaison d’entre elles, le fait est que la Mauritanie est devenue un problème.

L’Espagne est laissée seule au sein de l’Union européenne face aux soi-disant « solutions imaginatives » prônées par la Commission d’Ursula von der Leyen, inspirées par l’action du gouvernement grec de Kyriakos Mitsotakis et l’italien de Giorgia Meloni. Le premier vient du PP européen ; le second, a pris le commandement des conservateurs de l’ECR et commence à converger avec le centre droit démocrate-chrétien traditionnel.

Ou est-ce l’inverse ? Sont les populaires ceux qui se sont endurcis votre politique de contrôle aux frontières et votre demande de retours ? Ou est-ce le leader ultraconservateur qui a adouciet avez-vous compris qu’il faut investir dans les pays d’origine pour y promouvoir des opportunités, qui n’invitent pas au saut mortel dans la mer vers une Europe prospère ?

Dans tous les cas, Pedro Sánchez Il n’a personne pour le suivre, comme cela a été démontré lors du dernier Conseil européen. Sa dernière tournée africaine, fin août, était un recueil « pour le moins d’incohérences », explique une source politique à Bruxelles. « En Mauritanie, l’Espagne est promue comme destination migratoire; le lendemain, en Gambie et au Sénégal, a exigé l’expulsion de tous les clandestins qu’il ait atteint les côtes espagnoles… n’a aucun sens ».

Sánchez est accusé Alberto Nuñez Feijóo de « ne pas avoir de politique d’immigration » et de représenter les Le gouvernement « le moins humanitaire de l’UE » pour cette raison.

« On ne peut pas aller dans les pays d’origine pour dire une chose et le contraire, on fait seulement preuve d’un manque de jugement », ajoute une source de la direction du PP, avec un mélange d’inquiétude réelle et d’intérêt politique légitime. « L’UE, et l’Espagne en particulier, ont clairement besoin de migrationmais une autre chose est de promouvoir la migration sans mesure, en offrant 250 000 emplois par an dans un pays qui est passé d’un exemple de solution à un foyer majeur de votre problème.

Sur les 17 180 migrants arrivés aux îles Canaries en provenance de Mauritanie, plus de 5 200 l’ont fait au cours du premier mois de l’annéeen janvier. Le président de l’île était là depuis des mois, Fernando Clavijocriant sur cette crise migratoire qui s’approche d’une « urgence humanitaire ». En février, il y en avait plus de 3 500 les gens et a continué avec des hauts et des bas tendance à la baisse jusqu’à l’été, avec seulement 740 en juillet.

Mais maintenant En août, il s’élevait à plus de 1 500 irréguliers de Mauritanie. et dans Septembre, après la visite de Sánchezil a jailli jusqu’à toucher le 2 000 personnes, près de 70 par jour.

En conséquence politique, l’Espagne a perdu son leadership en tant que pays frontalier de l’UE. L’accord avec la Mauritanie a été pionnier en 1997, malgré d’énormes critiques à l’encontre du président. José Luis Rodríguez Zapatero. Mais aujourd’hui, il s’agit essentiellement du plan Garibaldi de Meloni. Jusqu’à présent cette année, L’Italie a réduit de 60% l’arrivée d’irréguliers en provenance de Tunisie et de Libye. De son côté, L’Espagne subit une augmentation équivalente, de 59,1%. Et plus de la moitié arrivent de Mauritanie.

Les données et les morts

En croisant les statistiques officielles, aux très longs tableaux Excel, auxquelles ce journal a eu accès, on peut tirer les origine de chacun bateau, qu’il s’agisse d’un bateau, d’un canoë ou d’un radeau pneumatique ; son métier avec hommes, femmes, mineurs et mineurs non accompagnés; lequel l’île d’arrivée; et le pays de origine d’où les trafiquants d’êtres humains les ont libérés.

Ce qui n’apparaît pas, ce sont les données impossibles : celles des innombrables bateaux qui sont partis et ne sont jamais arrivés, ni celles des hommes, des femmes, des garçons et des filles qui sont restés en chemin. Ceux que le Pape Françoisavant de conclure son prochain voyage dans les îles, a décrit comme ceux qui « ils tapissent la mer de cadavres ».

Selon la Croix-Rouge, entre 5 et 8 % des migrants quittant l’Afrique meurent ou disparaissent sur la route des Canaries. C’est-à-dire que quelque 3 000 personnes seraient mortes rien que cette année dans les eaux de l’Atlantique, dans la route la plus meurtrière de tous ceux utilisés par les mafias, en quête d’un avenir meilleur en Espagne.

Selon des sources du gouvernement des Canaries, qui cite les ONG avec lesquelles il travaille, « un émigré meurt toutes les 45 minutes » en mer.

Mais parmi ceux qui arrivent, le profil de genre est éloquent : pour chaque femme immigrée, 17 hommes voyagent sur chaque bateau et trois mineurs non accompagnés (menas). Et en moyenne, un d’entre eux sur trois arrive avec un bébé à bord.

C’est-à-dire du 30 827 les personnes ont débarqué aux îles Canaries entre janvier et septembre, 24 791 étaient des hommes, 80%. Autour du 13% sont des minerais, pour un total de 4 138 garçons et filles mineurs. ET moins de 5% sont des femmes, pas plus de 1 469. A quoi il faut ajouter 429 mineurs arrivés avec leur mère vers les îles.

Plus de migrants que d’habitants

À Grande Canarie sont arrivés 87 navires Jusqu’à présent cette année, près de 10 par mois, soit un tous les trois jours.

Dans Lanzarote sont arrivés 76 bateauxcanoës ou bateaux pneumatiques pendant ces neuf mois, deux par semaine.

Ils ont été 47 bateaux qui étaient amarrés au port en Ténérife et dans Fuerteventura de janvier à septembre. ET neuf sur la petite île de La Gomera.

Mais en regardant la carte des îles Canaries, on peut logiquement se demander pourquoi la principale île d’arrivée est El Hierro, avec 189 navires dans neuf mois, c’est-à-dire 21 chaque moisplus de cinq par semaine.

Avec une moyenne de 80 migrants sur chaque bateau, cela représente plus de 400 nouveaux voisins par semaine. Soit environ 1 500 nouveaux chaque mois. « Parfois, il est impossible de maintenir ouvert l’hôpital de l’île »explique un membre du gouvernement canarien. « Si un bateau arrive très plein ou avec des personnes en très mauvais état, les secours ne suffisent pas… et nous devons arrêter de servir les indigènes« .

La petite île a reçu 14 962 migrants jusqu’à présent cette annéejusqu’au 30 septembre. C’est à dire, beaucoup plus de personnes que d’habitants enregistrés, 11 659. Et en réalité, presque le double des résidents réels, selon le gouvernement canarien, qui estime que les résidents réels ne sont pas beaucoup plus élevés que les résidents réels. 8 000 personnes.

Selon les ONG qui travaillent avec les migrants, c’est le cas « parce que c’est l’itinéraire le moins cher pour les mafias ». Les courants océaniques y conduisent depuis la majeure partie de la côte nord-ouest de l’Afrique. « Mais c’est aussi le plus risqué, car au-delà d’El Hierro, il n’y a rien. Juste l’immensité de l’océan« .

Manœuvrer ces petits bateaux remplis de monde au point de risquer de couler est très compliqué, ajoutent les experts. « C’est pourquoi, 100% des personnes débarquées ces dernières années sont des personnes secouruesune pirogue ou un bateau n’arrive presque jamais sans avoir été aperçu au préalable. » L’aspect humanitaire se mêle donc au contrôle des patrouilleurs. Mais celui qui n’est pas vu arriver se perd en mer.

L’accord Espagne-Mauritanie

Au début des années 2000, l’Espagne a connu sa première grande vague d’immigration massive. Il y avait de l’argent, des opportunités, de bons salaires et des perspectives encore meilleures pour ce qu’on appelle le « miracle espagnol ».

Dans 2006une nouvelle route migratoire est apparue de manière inattendue, que personne jusqu’alors n’imaginait possible entre la Mauritanie et les îles Canaries. C’est la route la plus dangereuse et la plus meurtrière de toutes celles imaginées par les mafias entre l’Afrique et le territoire européen.

C’est pour cette raison qu’il n’a été utilisé que de manière sporadique, et non systématique : en 2024, 30 ans depuis l’arrivée du premier bateau dans les îles et 25 ans depuis le premier naufrage enregistré. Mais personne n’y prêta attention ni ne le fit jusqu’à ce que, tout à coup, en une seule année Nous sommes passés de zéro à 31 678 migrants sur les côtes des Canaries.

A cette époque, il régnait José Luis Rodríguez Zapatero en Espagne. Le président socialiste n’était à la Moncloa que depuis deux ans, à la tête d’un pays qui continuait à respecter le slogan de son prédécesseur, José María Aznar: « L’Espagne se porte bien »… à tel point qu’elle se rapproche peu à peu des niveaux économiques qui lui auraient donné le droit de demander un siège au G-7.

Étonnamment, la crise des cayucos n’était que cela : une crise. Parce que dans 2007 Les arrivées ont déjà été réduites d’un tiers (12 748). et dans 2009le nombre de sans-papiers débarqués sur les îles était pratiquement négligeable (2 246).

Malgré les critiques de l’opposition et de la presse, qui Ils l’ont accusé de « sous-louer » le contrôle de l’immigration et de « déplacer la frontière vers l’Afrique ».le gouvernement Zapatero a inventé avec la Mauritanie, à l’origine du problème, un nouveau « modèle de collaboration dans les pays d’origine et de transit ».

L’image de Européen avec des porte-documents de millions a occupé l’imagination, car l’Espagne a investi des centaines de millions dans une nouvelle approche de coopération : présence d’agents espagnols, formation et patrouilles conjointes avec les locaux; étude des besoins et livraison d’équipements et de matériel de prévention et la persécution des trafiquants ; en plus des protocoles des pratiques judiciaires et policières cohérentes avec les droits de l’homme.

Au cours de la décennie suivante, tout a parfaitement fonctionné. Et l’accord de l’Espagne avec la Mauritanie est devenu un exemple pour d’autres avec le Sénégal, la Gambie et même le Maroc. L’UE a examiné le modèle et, adapté aux terribles circonstances, il l’appliqua dans le crise des réfugiés de 2015 et 2016lorsque les routes terrestres partent Afghanistan et Syrie L’afflux de personnes via la Grèce, les Balkans et l’est de l’Union s’est accru.

Mais quelque chose s’est passé avec l’arrivée au pouvoir de Sánchez, en 2018la route des Canaries est ainsi passée de l’inexistence pratique à la réactivation. D’abord discrètement puis tout à coup, revenant en masse : 23 023 personnes en 2020; autres 22 316 dans 2021; quelque chose de moins, 15 682 dans 2022; et encore accélère énormément dans le « fatidique » 2023au cours de laquelle les arrivées de migrants irréguliers ont soudainement presque triplé jusqu’à ce que le 39 910 personnes.