Jorge Martín ajoute sa septième pole position au GP MotoGP d’Australie

Jorge Martin brise le record en Indonesie et

Les Espagnols Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP24) a réalisé la septième pole position de la saison, en Grand Prix d’Australie du MotoGPsur le circuit de Phillip Island, devant les également Espagnols Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP23) et Maverick Viñales (Aprilia RS-GP). Martín réalise ainsi sa vingtième pole position en MotoGP, la septième de la saison et la quarante et unième de sa carrière de pilote.

L’actuel champion du monde, l’Italien Francesco ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati Desmosedici GP24) a dû se contenter de la cinquième position, sans être à aucun moment « à l’aise » avec le même choix de pneu avant – dur – que Jorge Martín lui a donné. bons résultats.

Après les nombreux problèmes atmosphériques du premier jour, l’organisation du grand prix et du championnat du monde a décidé de prolonger de dix minutes la seule séance libre de la deuxième journée d’essais libres afin que les pilotes MotoGP puissent récupérer une partie du travail non fait. alors. .

Dans le premier classement, le grand objectif a été fixé par l’Italien Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP24) et l’Espagnol Pedro ‘Tiburón’ Acosta (Gas Gas RC 16), qui ont dû tenter d’accéder au deuxième classement, mais leurs rivaux l’ont fait. non Ils n’ont rien rendu facile.

Acosta est arrivé en tête de la Q1, mais dans une finale frénétique, Bastianini a pris la première place à l’Espagnol et derrière lui l’Espagnol Raúl Fernández (Aprilia RS-GP), l’Italien Luca Marini et le Français ont également dépassé son record. sur une Honda RC 213 V, avec laquelle l’auteur de la pole position au Japon a été relégué à la quinzième position.

Ainsi, dès la Q1, l’Espagnol Raúl Fernández et l’Italien Enea Bastianini ont réussi à « entrer » dans le deuxième classement pour obtenir une bonne position dans la formation de départ, et des pilotes comme Pedro Acosta lui-même, l’Australien « local », n’ont pas atteint cet objectif. . Jack Miller (KTM RC 16), le Français Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) ou encore l’Italien Luca Marini, qui était tout proche d’accéder à la Q2 avec sa Honda.

Déjà dans ce deuxième classement La première référence était pour Jorge Martín en 1:29.911, suivi par Enea Bastianini, qui avait très bien le « toucher » de l’asphalte australien, en à peine 65 millièmes de seconde, bien qu’il soit bientôt dépassé à la fois par son compatriote Franco Morbidelli (Ducati Desmosedici GP24) et par le L’Espagnol Maverick Viñales (Aprilia RS-GP).

A un autre moment du circuit, l’Italien Fabio di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP23) s’est écrasé dans le premier set et Jorge Martín ont amélioré son record personnel, mais ont été dépassés par Maverick Viñales qui a été le premier à descendre à 1:27 en courant à 1:27.991, soit 115 millièmes de seconde plus rapide que le record de Martín.

Derrière eux, Marc Márquez a réussi à s’installer en première ligne avec le troisième meilleur temps, mais à près de six dixièmes de seconde du leader à ce moment de la séance avec le premier pneu de la dernière séance de qualification, devant Raúl Fernández, et Déjà avec ‘Pecco’ Bagnaia cinquième, presque une seconde derrière et rencontrant quelques problèmes.

Les problèmes ne se sont pas arrêtés en piste pour le double champion du monde italien, dont les mécaniciens ont passé beaucoup de temps à changer le pneu avant et ont fait perdre du temps à Bagnaia, qui a traversé des moments de nervosité.

Avec Maverick Viñales en tête avec 1:27.991, tous les pilotes MotoGP ont pris la piste pour la deuxième et dernière « contre-la-montre » et comme d’habitude dans « Martinator », il a commencé à réaliser des tours partiels rapides dans chacun des secteurs pour récupérer. première position avec un temps de 1:27.296, soit sept dixièmes de seconde plus rapide que Viñales.

Avec une minute d’entraînement, ce qui pourrait être « un monde » pour de nombreux pilotes, Marc Márquez a réussi à réaliser son dernier tour le plus rapide avec seulement deux secondes et lorsqu’il était troisième, il n’était dépassé que par Jorge Martín et Maverick Viñales.

Malgré son changement de pneus, « Pecco » Bagnaia n’a pas pu dépasser la cinquième position, deuxième ligne de la formation de départ, tandis que Marc Márquez a réussi à améliorer son record personnel dans le dernier tour en 1:27.890, ce qui lui a permis d’être en deuxième position derrière Jorge Martín et devant Maverick Viñales.

Les Italiens Marco Bezzecchi (Ducati Desmosedici GP23), ‘Pecco’ Bagnaia et Raúl Fernández ont terminé sur la deuxième ligne de la formation de départ, avec Franco Morbidelli, Alex Márquez (Ducati Desmosedici GP23) et Alex Rins (Yamaha YZR M 1) en troisième. , et Enea Bastianini, Brad Binder et Fabio di Giannantonio en quatrième.

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