Le porte-parole pour l’Economie du groupe parlementaire socialiste, Marta Gaston, a exigé que le Gouvernement d’Aragon « se mette au travail » et prenne l’initiative de soutenir le secteur automobile « le plus tôt possible » avec l’élaboration d’un Plan Stratégique en collaboration avec les agents sociaux.
Selon le député socialiste, l’exécutif de Jorge Azcón « a été emporté par l’inertie de ces dernières années et par les bons chiffres enregistrés grâce au soutien du précédent gouvernement Lambán ».
Cependant, ces derniers mois, une série d' »événements isolés » se sont produits – ainsi exprimé par président d’Aragon – qui « affectent le secteur, comme la délocalisation d’Airtex, la fermeture de Pirineos Metal et Bosal ou celles d’Adient, Gestamp, Proma et Forvia. « Ils seront isolés mais il est évident qu’ils s’accumulent », a insisté Marta Gastón, qui a souligné que Stellantis avait deux modèles de moins en production, dont il faut également tenir compte.
De même, les socialistes ont reconnu que le contexte international est « complexe » avec les incertitudes réglementaires, la fermeture d’usines leaders en Allemagne, la concurrence chinoise, le ralentissement économique et « une demande qui n’attire pas, en particulier, le véhicule électrique ». « . « La baisse de la consommation de biens durables et la baisse des ventes et de la production, estimées par l’Anfac à 1,5% au cours des huit premiers mois de cette année, cela a un impact direct sur les entreprises auxiliaires qui subissent la réduction des contrats et des exportations, le PIB et l’emploi ont diminué », a expliqué Gastón.
Face à cela, il a demandé d’être « attentif et d’agir maintenant » car l’écosystème aragonais représente 3,11% de la VAB, 3,06% de l’affiliation à la sécurité sociale et 30% des exportations. En ce sens, il a souligné que la baisse des exportations au cours des derniers mois a été « très évidente », avec une baisse annuelle de 54%. et avec un mois de juillet « particulièrement mauvais » pour l’Aragon, enregistrant une baisse de près de 15% par rapport aux 9,3% de la moyenne nationale.
Bien que le secteur ait montré une capacité de résistance, le porte-parole du PSOE Économie a exhorté l’exécutif d’Azcón à « agir maintenant et à ne pas tout concentrer » exclusivement au secteur technologique ni baser le secteur automobile exclusivement sur les attentes de la gigafactory Stellantis.
Selon lui, il a été précisé « quelque chose de plus » du Gouvernement d’Aragon, des mesures concrètes conçues avec le secteur et les agents sociaux, « en commençant par reprendre le soutien aux projets de R&D qui ont non seulement favorisé un investissement de 93 millions d’euros dans trois éditions d’appels d’aide, mais qui ont été essentiels à la survie des usines aragonaises ».
De même, il a proposé la promotion d’un plan stratégique qui « nécessite un plus grand effort » en termes de qualification et de requalification des travailleurs. et a demandé la « confluence » de la paix sociale, la promotion de la logistique et le potentiel des énergies renouvelables.
Herrarte affirme que la DGA travaille main dans la main avec l’industrie automobile
La porte-parole adjointe du PP et porte-parole de l’Économie, Carmen Herrarte, a confirmé que le Gouvernement d’Aragon travaille avec le secteur automobile « main dans la main et dans la même direction » au sein de l’Observatoire automobile aragonais, construit le mois dernier. et où sont représentés les principaux agents économiques et institutionnels du secteur.
Lors d’une conférence de presse tenue ce lundi, Herrarte a démenti les déclarations faites par la porte-parole de l’Économie du Groupe Parlementaire Socialiste, Marta Gastón, sur le manque d’initiative de la DGA pour soutenir l’industrie automobile. En ce sens, le populaire a regretté que le PSOE a voulu générer un sentiment « d’incertitude » et sa porte-parole Marta Gastón Gastón « n’a proposé que des données catastrophiques et macro, sans aucune analyse ni proposition ».
« La tentative de générer de l’incertitude s’est portée sur le secteur automobile. Gastón a ignoré la réalité parce que Jorge Azcón travaille avec le secteur depuis le début de son mandat pour avancer et faire face aux défis futurs », a indiqué Herrarte.