Le Secrétaire d’État chargé des Transports et de la Mobilité durable, José Antonio Santanoa informé mercredi le ministre de la Cohésion territoriale de Navarre, Óscar Chivite, que les travaux du tronçon Sigües-Tiermas (Saragosse) de l’A-21 devraient être achevés au premier trimestre 2025. Au cours de la réunion qu’ils ont tenue , Santano a informé que « le ministère s’efforce de compléter l’itinéraire formé par les autoroutes A-21, A-22 et A-23 afin de commencer à attirer le trafic longue distance du corridor de l’Èbre ».
En ce sens, comme le rapporte le ministère dans un communiqué, le secrétaire d’État a indiqué qu’il y avait eu mis en service 36 kilomètres durant cette période et l’achèvement des travaux du tronçon Sigües-Tiermas (province de Saragosse) est attendu au premier trimestre 2025. Il y aura 6,6 kilomètres supplémentaires qui ont été vraiment difficiles à parcourir puisque deux modifications ont dû être apportées aux travaux et la dépense prévue a augmenté de plusieurs millions. Jusqu’à ce qu’il soit terminé, l’itinéraire alternatif continuera à comporter une voie dans chaque direction.
La réalisation du tronçon susmentionné assurera la continuité de l’autoroute A-21 sur 72,6 km, entre Pampelune et la frontière provinciale avec Huesca.itinéraire alternatif pour relier la côte cantabrique à la Catalogne. Il convient de rappeler que la Communauté Forale a achevé les 46 kilomètres de Pampelune jusqu’à la frontière avec l’Aragon de ladite autoroute en janvier 2012, dont une partie a été financée par des péages fictifs.
Ainsi, selon la source susmentionnée, Dès que les disponibilités budgétaires le permettront, les travaux du tronçon de liaison de l’A-21 avec l’A-23 seront lancés par appel d’offres.qui inclut la variante Jaca, et le projet du tronçon de Puente La Reina à Fago, à la frontière provinciale de Saragosse, seront actualisés pour l’adapter à la réglementation en vigueur. En outre, il a promis d’introduire un rond-point à l’intersection avec Puente La Reina après que les voisins ont dénoncé la menace d’un détour pour de nombreuses entreprises locales.