Le la « guerre » judiciaire promise par Chariot magyar (ou Ganz-MaVag) après le veto du Gouvernement à l’offre publique d’acquisition (OPA) lancée par le consortium hongrois sur Talgo Ce sera long et son parcours sera limité.. C’est ce que croient les différentes sources juridiques consultées par ACTIVOS, la verticale économique de Prensa Ibérica. Après avoir pris connaissance de la décision du Conseil des ministres et du Conseil des investissements étrangers, l’entreprise du pays d’Europe centrale a annoncé qu’elle engagerait « toutes les actions juridiques à sa disposition, tant en Espagne que dans l’Union européenne, pour défendre la légitimité de son offre. » , qui, selon ses critères, « est conforme à toutes les exigences légales en vigueur ».
« Les actions que Magyar Vagon peut entreprendre, tant au niveau national qu’européen, sont légitimes, mais faire face à plusieurs obstacles. Au niveau national, la défense par le gouvernement de l’intérêt public dans les décisions d’investissement étranger est généralement un argument solide que les tribunaux ont tendance à respecter. Au niveau européen, même s’il est possible que la Commission européenne s’intéresse au dossier, le processus est long et complexe, et ne garantit pas toujours une issue favorable à l’investisseur. En bref, même s’il existe des voies légales permettant à Magyar Vagon de contester le veto, le succès n’est pas assuré et le processus pourrait être considérablement prolongé« , résument Antonio Benítez Ostos et Marcos Peña Molina, respectivement associé directeur et associé fondateur de Avocats administrateurs.
D’autres sources juridiques consultées expliquent que derrière le refus d’une offre publique d’achat de ces caractéristiques il doit y avoir une motivation adéquate pour ne pas aller à l’encontre du principe de libre circulation des capitaux reconnu dans le traité sur le fonctionnement de l’Union européenne. Pour le moment, le Gouvernement a déclaré le dossier classifié, une circonstance qui empêchera le libre accès à l’information, qui inclut les raisons de « sécurité nationale » et « d’ordre public » pour opposer son veto à l’opération. « C’est cette motivation et la proportionnalité de la mesure au service de l’objectif visé, à savoir la protection des intérêts de sécurité nationale, qui devraient faire l’objet d’une analyse de la part des autorités et des organismes de contrôle qui, le cas échéant, procèdent à l’instruction de l’affaire en conséquence. des actions ou mesures prises par Magyar Vagon et ce qui déterminera la possibilité de leur succès ou non », expliquent-ils.
Actions judiciaires en Espagne
La première mesure que Magyar Vagon pourrait prendre pour faire appel de la décision est de déposer une recours facultatif en réexamen devant le Conseil des ministres lui-même dans un délai d’un mois à compter de sa notification, qui devra être résolue dans un délai d’un mois. Ensuite, la méthode suivante est une recours contentieux-administratif devant le Tribunal nationalbien que d’autres sources suggèrent que cela également pourrait être fait dans Cour suprême.
« Bien qu’il s’agisse d’une voie légitime, il faut considérer que la marge de manœuvre de l’investisseur est limitée, car Le tribunal examinera principalement si la décision du gouvernement est conforme à la législation en vigueurplutôt que des questions d’opportunité ou de commodité économique. La durée de ce type de recours peut être longue, s’étendant entre un et trois ans, selon la complexité de l’affaire et le degré de saturation du tribunal. La question principale est de savoir si « l’intérêt national » autorise une action publique de veto comme celle-ci, Le gouvernement doit raisonner sur l’intérêt national qu’il entend protéger par cette mesure.« expliquent Antonio Benítez Ostos et Marcos Peña Molina.
Actions judiciaires en Europe
En dehors des frontières espagnoles, Magyar Vagon a la possibilité, en tant qu’entreprise européenne, de déposer une plainte auprès de l’Union européenne pour violation du droit communautairenotamment la réglementation sur la libre circulation des capitaux. D’ici douze mois, la Commission européenne l’étudierait et devrait décider d’ouvrir ou non une procédure formelle d’infraction contre le pays en question, expliquez les sources juridiques susmentionnées.
« Si la Commission européenne estime que cette plainte est fondée, elle pourrait engager une procédure d’infraction contre l’Espagne. le processus est complexe et généralement durer plusieurs années. Cependant, même si la Commission européenne émettait un avis contre le gouvernement espagnol, celui-ci ne serait pas immédiatement contraignant. L’Espagne pourrait être traduite devant la Cour de justice de l’Union européenne (CJUE), et seul un arrêt de ce tribunal serait contraignant, obligeant le gouvernement espagnol à le respecter », conclut l’associé gérant et associé fondateur d’Administrativando Abogados.