Les véhicules blindés TOA M113 de l’Armée ont joué dans certains des lots de l’aide militaire la plus importante que l’Espagne ait envoyée à l’Ukraine. La première cargaison a quitté le port de Bilbao début 2023 et était composée de 20 unités convenablement réparées et prêtes à opérer sur le front du pays de Zelensky contre celui de Poutine.
À plusieurs reprises, le Le ministère de la Défense de Margarita Roblen a envoyé un total de 65 de ces véhicules spécialement conçu pour le mouvement des troupes sur tout le champ de bataille. En fait, l’acronyme TOA signifie un véhicule blindé de transport à chenilles qui, a priori, dispose d’armes de base pour se protéger.
En février, coïncidant avec les deux années de l’invasion russe de l’Ukraine, l’Espagne a fait don de 10 véhicules blindés TOA, deux d’entre eux sont utilisés comme ambulancesune expédition qui a été suivie de plusieurs véhicules de lutte contre les incendies, de chasse-neige et de transports de personnel, ainsi que de deux bateaux légers, d’un générateur électrique et d’une station d’épuration des eaux.
TOA et Guardian 1.5 espagnols en Ukraine
Cependant, les dernières images d’Ukraine montrent que certains des TOA envoyés par l’Espagne Ils intègrent dans leur partie la plus haute la tourelle Guardian 1.5 fabriquée par Escribano de Madrid. Génie mécanique. Il s’agit d’un système d’armes de pointe qui augmente la capacité d’attaque et de défense du véhicule blindé de plusieurs nombres entiers.
Jusqu’à présent, aucune image du Guardian 1.5 intégré dans les véhicules en Ukraine n’était apparue, bien que sa présence là-bas ait été divulguée il y a des mois. Le acquisition pour un nombre inconnu d’unités Cela aurait été réalisé en secret et il s’agit d’un envoi antérieur à celui annoncé par Robles en mai dernier, comme l’a appris EL ESPAÑOL – Omicrono.
transport blindé
Il Le M113 a été développé dans les années 50 du siècle dernier afin de soulager certains véhicules blindés ne répondant pas aux exigences techniques de l’armée américaine. L’entreprise en charge du projet était la société FMC, recherchant un équilibre entre la protection des occupants du véhicule blindé et le poids nécessaire pour être transporté par avion.
Il ne leur a pas fallu longtemps pour trouver la bonne clé et En 1960, la première unité entre en service. L’objectif du M113 était de devenir une plate-forme légère de transport de personnel sur chenilles – pouvant accueillir jusqu’à 10 passagers entièrement équipés – dotée d’un blindage, fiable et dotée de quelques armes. De plus, il a été conçu pour pouvoir être transporté par voie aérienne avec le C-130 Hercules.
TOA espagnol en Ukraine avec la tourelle Guardian 1.5 Army TV
Après son passage à travers la guerre du Vietnam, le M113 est devenu un succès et environ 80 000 unités ont été construites au fil des ans, les États-Unis étant en tête du stock avec plus de 6 000 unités reçues. Ils ont ensuite été créés différentes variantes pour satisfaire les besoins des clients comme l’Argentine, l’Australie, la Suisse, Israël ou l’Allemagne.
De leur côté, les premières unités du L’armée a commencé à arriver entre 1963 et 1964 jusqu’à atteindre environ 1 300 actifs. Actuellement, l’Espagne compte 1 250 TOA M113 inventoriés, dont la moitié restera après le retrait progressif annoncé par le ministère de la Défense en 2021.
Le dernier programme majeur de mise à niveau du TOA a débuté en 2015 et se concentrait sur le renouvellement de la suspension des véhicules ; un processus qui s’est terminé en 2023. Au cours de toutes ces décennies L’armée a créé des variantes et des sous-variantes avec des objectifs différents tels que servir d’ambulance, de poste de commandement ou d’attaque.
Dans cette dernière catégorie, de nouveaux systèmes d’armes ont été installés au fil des années, avec des améliorations par rapport à la mitrailleuse que transportait à l’origine le TOA. Comme par exemple ajout d’un mortier de 120 millimètres. L’Armée a décidé, en 2017, de modifier certaines unités pour les rendre compatibles avec le lancement de missiles Spike.
Détail de la tourelle Guardian 1.5 intégrée au TOA espagnol sur la télévision de l’armée ukrainienne
Le TOA M113 a une longueur de 4,9 mètres avec une largeur de 2,7 mètres et une hauteur au-dessus de la mitrailleuse de 2,5. Son moteur diesel 6 cylindres lui confère une autonomie de plus de 400 kilomètres à une vitesse de pointe de 64 kilomètres par heure – sur zones pavées – et un poids de combat de 12 tonnes. Il dispose également d’une capacité amphibie grâce aux chenilles faisant office d’hélices.
Tourelle Gardienne 1.5
Le Gardien 1.5″est une station d’armes à distance légère et compacte « qui offre une polyvalence pour les opérations de jour et de nuit », comme le décrit le fabricant. Il peut fonctionner avec différents calibres tels que 12,7 mm, 14,5 mm, 7,62 mm, 5,56 mm et 40 mm AGL. Le système a la capacité d’intégrer également 76. Lance-fumée mm et protection balistique.
Un soldat ukrainien à côté de la télévision militaire Guardian 1.5
Il s’agit d’un système conçu pour « être intégré à une large gamme de plates-formes et de véhicules », précisent-ils. « Fournir un excellent capacités de défense à courte et moyenne portéeavec une grande précision de tir ».
La tourelle dispose d’un gyroscope à 2 axes avec double stabilisation en élévation et en azimut. Il peut intégrer des systèmes de géolocalisation GPS, est compatible avec les systèmes externes C4I, dispose d’un calculateur balistique pour une grande précision de tir et d’un simulateur d’entraînement.
Concernant le système électro-optique, le Guardian 1.5 dispose d’une caméra infrarouge refroidie qui est combiné à une caméra visible haute définition et à un télémètre laser. Cela lui confère une détection jusqu’à 14,3 kilomètres dans le spectre visible et une identification à 7,6 km.