Le procureur italien Ambrogio Cartosioqui enquête sur le naufrage lundi dernier du luxueux Voilier « bayésien » au cours de laquelle sept personnes sont mortes, dont le magnat britannique Mike Lynch, n’exclut aucune hypothèse derrière la tragédie et considère comme « fondamental » de récupérer le yacht de la mer pour tout clarifier. En fait, le procureur a déclaré que des crimes de naufrage injustifié et d’homicides injustifiés multiples étaient évoqués.
« Une évolution sérieuse de l’enquête repose fondamentalement sur la récupération du voilier. Si nous ne le récupérons pas et ne l’examinons pas attentivement, il nous sera difficile d’établir d’éventuelles responsabilités dans ce qui s’est passé », a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse.
Le procureur Cartosio, qui est resté jusqu’à présent silencieux face aux critiques de la presse pour le manque d’informations, a confirmé que son enquête soulève les délits de naufrage injustifié et d’homicides multiples.
Pour le moment, personne n’a été inculpé, pas même le capitaine, mais il a avancé que d’éventuelles accusations « Ils ne dépendent pas exclusivement de la récupération du voilier« mais aussi peut dériver d’autres données et déclarations.
Il a également expliqué que l’équipage n’est pas requis par la loi à rester en Sicile mais a exprimé son désir qu’ils ne partent pas, reconnaissant que jusqu’à présent, ils ont été « très coopératifs ».
Aucune hypothèse exclue
Pour l’instant, les enquêtes se trouvent dans une phase « initiale » et les procureurs ont donc avancé que Ils n’excluent « absolument rien ».
En ce sens, Cartosio en est venu à croire que la tragédie « serait encore plus douloureuse » s’il était prouvé qu’elle était causée « par un comportement pas parfaitement conforme à la responsabilité » de la navigation, par des actes négligents.
Chronologie d’une catastrophe
Le yacht « bayésien » » a coulé lundi soir au large de la ville sicilienne de Porticello au milieu d’une forte tempête et Sept de ses 22 occupants sont morts dans le naufrage.parmi lesquels le magnat britannique de l’informatique Mike Lynch.
L’homme d’affaires est passé dans ces eaux idylliques avec votre famille et vos amis quelques jours de congés et de vacances, après une longue procédure judiciaire dont il a été acquitté en juin.
L’homme d’affaires britannique Mike Lynch et sa fille, Hannah Lynch, posent pour une photo dans cette image non datée. REUTERS
Cependant, au milieu de la nuit, une rafale, une très puissante rafale de vent froidse précipita sur le bateau, faisant son naufrage en quelques minutes.
Quinze personnes ont été sauvées de l’eauparmi ceux-ci La femme de LynchAngela Bacares, propriétaire du yacht, ainsi que le capitaine lui-mêmele Néo-Zélandais James Catfield, tous ramenés à terre par les équipes d’urgence italiennes.
Le lendemain matin, le corps du cuisinier du navire, le Canadien Thomas Recaldo, a été retrouvé. Il s’agit du premier décès confirmé, mais six autres personnes sont toujours portées disparues. à commencer par Lynch lui-même et sa fille Hannahseulement 18 ans.
Les quatre autres disparus Ils étaient amis de l’homme d’affaires: son avocat Chris Morvillo et sa femme Neda et le président de la banque Morgan Stanley International, Jonathan Bloomer, et sa femme Judy.
« Ils ont cherché des zones avec de l’oxygène »
Les deux jours suivants ont été consacrés aux recherches, avec un dispositif complexe qui a nécessité 123 plongées des pompiers à l’intérieur du voilier, à 50 mètres de profondeur.
La recherche s’est finalement terminée avec le découverte des six corps à l’intérieur du naviredans les pièces du côté gauche, probablement parce que, lorsqu’il a coulé depuis la poupe et est resté au fond couché sur le côté droit, c’était la dernière partie à oxygène, comme l’illustre aujourd’hui le commandant des pompiers, Bentivoglio Fiandra.
Le commandant des garde-côtes de Palerme, Raffaele Macauda, a révélé que La première alerte a été reçue à 4h38. et a défendu que le dispositif de sécurité a été mis en place immédiatement, ce qui a permis de sauver une quinzaine de personnes.
Le souffle aérien a endormi les occupants du navire, mais cinq corps ont été retrouvés dans une cabine qui n’était pas la leur, ce qui suggère qu’ils ont tenté, en vain, de se sauver, selon le procureur adjoint Raffaele Cammarano.
Un rebond « fondamental »
Quoi qu’il en soit, pour clarifier le cas Le renflouement des restes du bateau sera clé. Le procureur a voulu être très clair en ce sens et, lorsqu’un journaliste britannique lui a demandé si l’enquête ne se terminerait pas avant que l’eau ne soit extraite de l’eau, il a répondu en anglais « of course ».
Concernant le futur renflouement du voilier, le commandant des garde-côtes de Palerme, Raffaele Macauda, a défendu qu’on ne peut pas prédire quand il aura lieu et ça pourrait prendre des moisétant donné que le navire fait 50 mètres de profondeur.
Tout dépendra de la rapidité avec laquelle sera réalisé un plan technique de redressement en collaboration avec l’armateur et qui devra également prévoir la vidange des réservoirs de carburant.
« Seulement après analyse du navire nous pouvons vraiment comprendre ce qui s’est passélà où l’eau est entrée, si l’eau est entrée en quantité suffisante pour la couler ou si d’autres éléments sont effectivement intervenus. C’est le cœur de l’enquête », a conclu Cammarano.