L’anglais Jake Dixon (Kalex) est entré dans l’histoire en devenant le quatrième pilote « local » à gagner etLe Grand Prix de Grande-Bretagne sur le circuit de Silverstone, dans la catégorie des Moto2.
Avec Dixon sur le podium, l’Espagnol a terminé Aron Canet (Kalex) et italien Célestino Vietti (Kalex), tandis que le leader mondial, l’Espagnol Sergio García Dols (Boscoscuro), est passé de la vingt-quatrième à la quatrième position.
La victoire permet à Jake Dixon de devenir le quatrième Britannique à s’imposer sur cette étape après Ian McConnchie en 125, Scott Redding en Moto2 et Danny West, en Moto3.
les Japonais Aï Ogura (Boscoscuro) s’est précipité dès l’extinction du feu rouge, suivi par l’Italien Célestino Vietti (Kalex) et avec un autre des favoris de la course, l’Espagnol Arón Canet (Kalex), cédant quelques positions, ainsi que le leader mondial, Sergio García Dols (Boscoscuro), qui a eu une collision avec un autre pilote et a chuté à la vingt-quatrième position.
Mais Canet s’est rapidement repris et à peine après avoir bouclé le premier tour, il avait déjà rattrapé Ogura, qu’il a dépassé peu de temps après pour tenter d’imposer son propre rythme, bien supérieur à celui de ses rivaux pendant presque tous les entraînements.
Lors de cette deuxième manche, la course a perdu le champion du monde Moto3 2023, l’Espagnol Jaume Masiá (Kalex), tombé à l’égout à son tour quatorze, tandis qu’Arón Canet ouvrait peu à peu un écart sur le groupe dirigé par Jake Dixon, Joe Roberts, Ai Ogura, Diogo Moreira, Tony Arbolino, Alonso López, Celestino Vietti, Albert Arenas et Somkiat Chantra dans les dix premières positions.
À la fin de ce groupe long et tendu, en dix-huitième position, se trouvait Sergio García Dols à la fin du deuxième tour.
Arón Canet a atteint son objectif de donner le ton et déjà dans le troisième tour, il avait près de sept dixièmes de seconde sur Jake Dixon, qui voulait être un « prophète dans son pays », et un peu plus loin, trois dixièmes de seconde derrière les Britanniques, le groupe d’Ai Ogura , dont il est tombé « littéralement », l’Italien Tony Arbolino, et dans lequel se sont démarqués le Japonais, l’Américain Roberts et le Brésilien Moreira.
Dixon a réussi à renouer avec Canet et tous deux déjà avec plus de 1,4 secondes d’avance sur le trio formé par Roberts, Ogura et Moreira, qui se sont retrouvés au sol un peu plus tard au sixième tour, car la même chose était déjà arrivée à Arbolino et au Thaïlandais Somkiat Chantra (Kalex).
Le prochain bouc émissaire de la course était celui de l’Américain Joe Roberts.qui s’est écrasé dans le deuxième virage alors qu’il tentait de résister à la pression d’Ai Ogura, qui n’est ainsi resté qu’en troisième position, même s’il n’a pas tenu longtemps avec l’arrivée du groupe mené par l’Espagnol Albert Arenas (Kalex), qui n’a pas mis longtemps à le rattraper.
En plus d’Albert Arenas, ils ont rejoint Ai Ogura, Manuel González, Darryn Binder, Alonso López, Celestino Vietti et Sergio García Dols qui était déjà neuvième et membre le groupe de poursuite du duo de tête Moto2.
La course était littéralement vouée à l’échec, du moins dans la lutte pour la victoire, avec Arón Canet et Jake Dixon dans la lutte et avec plus de quatre secondes d’avance sur ses poursuivants, parmi lesquels Albert Arenas avait pris un certain avantage sur le reste du groupe.
Huit tours à faire Sergio García Dols a réussi à se hisser à la sixième position après avoir dépassé consécutivement Alonso López, Celestino Vietti et Ai Ogura, pour continuer son parcours d’escalade d’« accrochage » sur l’espagnol Albert Arenas et le sud-africain Darryn Binder (Kalex), qu’il avait surpassé également l’espagnol Manuel ‘Manugas’ González (Kalex ).
Et pendant ce temps, le rythme n’a pas diminué en tête de course, avec Canet et Dixon avec plus de sept secondes d’avance à six tours de la fin ; Un tour plus tard, Sergio García Dols a dépassé d’abord Albert Arenas puis Darryn Binder, éliminant dans une certaine mesure la pression de l’Italien Celestino Vietti, qui a eu plus de mal à dépasser le Sud-Africain.
Canet a parfaitement résisté à la pression de Dixon, ce que n’a pas pu faire « Manugas » González, qui a succombé au rythme frénétique de Sergio García Dols qui, à deux tours de la fin, avait remonté de la vingt-quatrième place au premier tour au troisième. retour du champion, bien que proche de son sillage se trouvait un Celestino Vietti « mal à l’aise ».
Juste au début du dernier tour Jake Dixon a accéléré le freinage en fin de ligne droite pour dépasser Arón Canet et donner suffisamment de poussée de quoi laisser l’Espagnol sans capacité de réponse, qui a dû se contenter de la deuxième position, avec Celestino Vietti surprenant Sergio García Dols, qui a dû se contenter de la quatrième place, en tout cas un excellent résultat, car il continue d’être le leader de la Coupe du monde.
La cinquième position revient à Manuel González, devant Darryn Binder, Jeremy Alcoba, Albert Arenas, Alonso López et Senna Agius.