Le Qatari Nasser Al-Attiyah, qui pilotera pour la première fois un véhicule de catégorie T3 lors de la Baja España Aragón 2024, sera une fois de plus au centre de l’attention de la course aragonaise qui débute ce vendredi avec une étape prologue de 7,5 kilomètres à Teruel.. Nasser Al-Attiyah cherchera à remporter sa septième victoire dans la course aragonaise dans ce qui sera un grand défi lorsqu’il tentera de le faire avec un véhicule présentant ces caractéristiques.
La 40ème édition de la Baja España Aragón parcourra plus de 800 kilomètres (809,6 km) à travers les régions de Jiloca, Teruel et Gea de Albarracíndont 522,98 chronométrés. Au total, ce seront 35 communes qui verront le passage de plus de 270 équipes participantes, avec voitures, motos, quads et camions, sur leurs routes..
Pour la onzième édition consécutive, la course aura à nouveau lieu dans la province de Teruel qui est déjà actif depuis ce mercredi avec la finalisation des vérifications administratives et techniques au Palais des Congrès et Expositions de Teruel. Samedi se dérouleront les deux premières étapes, avec un peu plus de 350 kilomètres (354,3 km) chronométrés.. Dimanche, la compétition se clôturera avec la dernière spéciale de 161 kilomètres pour parcourir 515,3 kilomètres contre la montre entre les deux jours.. De nouveau Le record des équipes inscrites a de nouveau été battu dans la seule épreuve espagnole marquante pour la Coupe du Monde FIA Baja, parmi les différentes catégories : voitures, motos, camions, SSV et Parabaja.
En plus de Nasser Al-Attiyah, qui cherchera à finaliser sa préparation pour le Dakar 2025dans la catégorie voiture, Saoudien Yazeed Al Rajhi tentera de couper des points au leader de la Coupe du Monde FIA Baja, l’Argentin Fernando Álvarez après la dispute des deux premiers tests (Arabie Saoudite et Grèce). Les autres noms propres de cette édition de la Baja España Aragón seront ceux du portugais Joao Ferreira, l’Argentin Juan Cruz Yacopini et le Français Mathieu Serradori, tous avec des unités T1+.
Au sein de la représentation espagnole, on remarque la présence de Daniel Alonso avec une Ford Ranger T1+ et Santiago Carnicer, de sérieux candidats à la victoire dans le Championnat d’Espagne des Rallyes Tout Terrain. Carnicer arrive en tête et le fait également avec une avance de 57 points sur Federico Guillermo Mogni et María Luis Gameiro.
Dans la catégorie moto, la Baja España Aragón sera la troisième course de la saison dans laquelle Mohammed Al Balooshi est leader avec seulement deux points d’avance sur le Portugais de Honda, Pedro Bianchi Prata. A Teruel, le leader de la Coupe du monde rencontrera deux des favoris à la victoire, les Espagnols Tosha Schareina (vainqueur des deux dernières éditions) et Lorenzo Santolino.
Au sein du championnat espagnol Raid TT, Javier Vega cherchera à consolider son leadership au scratch général. Le madrilène arrivera en Aragon avec une petite avance de 26 points sur Guillem Martínez. En quads, le rival à battre une année de plus sera Dani Vilà. Pour la troisième année consécutive, la course aragonaise aura la présence d’une douzaine d’équipes qui participeront dans la catégorie Trail et Maxi Trail, où la présence de Javier Sola, Alberto Yañez ou Joan Pedrero.
Dans la catégorie camions, treize équipes se sont inscrites pour prendre le départ de Teruel et dans lesquelles le Tchèque Martin Macik est le rival à battre une année de plus. Triple vainqueur à Teruel, il aura en l’équipe espagnole formée par Javier Maizcurrena, Ángel Iribarren et Facundo Vitoria, leurs plus grands rivaux, qui avec Iveco ont remporté l’édition 2023.