Lando Norris ne lâche rien et ce dimanche il s’élancera de la pole du Grand Prix de Hongrie. Le pilote britannique McLaren, deuxième du Championnat du Monde, à 84 points du leader Max Verstappen, Cette fois, il a eu de la chance. Un accident de Yuki Tsunoda a déclenché le drapeau rouge dans les moments décisifs de la bataille en Q3 et a permis à Norris de conserver le meilleur temps, sans Max a eu l’opportunité de s’améliorer. Le pilote Red Bull partira troisième sur un circuit où les dépassements sont difficiles. Il n’a pas non plus pu réaliser son tour le plus rapide. Fernando Alonsoqui partira septième avec son Aston Martin améliorée. Carlos Sainz Il a dû se contenter de la quatrième place sur la grille.
Les qualifications ont commencé avec un maximum d’intrigue, non seulement parce que cette saison, il y a déjà trois pilotes (Leclerc, Norris et Russell) qui ont discuté de la supériorité de Verstappen et Red Bull sur un tour, mais aussi à cause de la pluie qui est tombée sur l’asphalte de le Hungaroring quelques instants avant la séance et cela menaçait de s’intensifier au cours du premier trimestre. Cette circonstance a obligé tout le monde à travailler dur dès la première tentative, en prenant des risques avec des pneus secs.
Q1 : Russell, de la pole au KO
Sainz a pris la tête (1.17.244), mais Hamilton l’a dépassé pour marquer la première référence notable (1.17.087). Sergent est allé large dans le virage 1 et a provoqué un bref drapeau jaune et Russell, Presque immédiatement après, il a failli perdre le contrôle de la Mercedes dans le virage 4.
Le pire a été pris Sergio Pérez, qui a percuté à grande vitesse les barrières de protection au virage 8, détruire le Red Bull et dire au revoir à la bataille plus tôt. Un désastre pour le pilote mexicain, qui lors des six dernières courses n’a réussi à marquer que 15 points et est à 137 de son coéquipier. Verstappen en championnat.
Checo, interrogé par ses patrons Horner et Marko, a assuré jeudi qu’il resterait dans l’équipe quoi qu’il arrive, après avoir signé sa prolongation début juin, mais il est évident que si sa crise se prolonge, il pourrait perdre sa place. avant même l’été.
La séance a repris avec une légère amélioration des conditions de piste, ce qui a permis à certains d’abaisser leurs temps. Ricciardo (1.17.050) a dépassé Hamilton, Verstappen et Sainz, avec Alonso (12e) et Norris (13e) sauvant la passe pour le tour suivant in extremis et élimination surprenante de Russell, poleman de la semaine dernière à Silverstone. Outre les Britanniques et Pérez, Zhou et les deux Alpines de Gasly et Ocon sont tombés prématurément.
Q2 : Alonso et Sainz, attaquants
L’asphalte devenant de plus en plus sec, les favoris ont montré leurs « griffes » sans réserve. Verstappen a « volé » pour descendre en dessous de 1,16 pour la première fois ce week-end (1.15.770), suivi de suivi de Piastri, à 15 millièmes, et de Alonso, à 0,395. Sainz Il a dépassé l’Asturien pour revenir au combatun dixième de Max.
Aston Martin cherche à corriger le tir en Hongrie avec de profonds changements dans l’AMR24 et bien que lors des trois séances libres, Alonso n’ait pas réussi à se démarquer, au moment de vérité, le double champion d’Espagne s’est à nouveau mis au volant. , conscient que sur le circuit de Budapest, théâtre de sa première victoire en F1 en 2003, une bonne position de départ dimanche est cruciale.
Stroll (6ème) et Alonso (7ème) ont atteint l’objectif d’atteindre la Q3 à deux reprises, tandis que Sainz a également passé le cut sans problème (4ème) et Norris (1.15.540) Le temps de Verstappen s’est amélioré. À Hülkenberg avec des pneus usés, il lui manquait un centième pour réaliser l’exploit et laisser de côté hamilton, qui a failli devenir le seul pilote Mercedes à se battre pour la pole. Outre les Allemands, Bottas, Albon, Sargeant et Magnussen ont été laissés de côté.
Q3 : Troisième pole pour Norris
Les dix candidats ont eu deux opportunités. Dans le premier tour, Verstappen s’est classé premier (1.15.555), avec Piastri à 3 dixièmes derrière. Leclerc, à la limite et avec embardée, partait quatrième et Norris bouclait son premier tour en un éclair pour prendre la pole provisoire (1.15.227). Alonso, sixième devant Sainz, a affronté son deuxième tour dans la précipitation, voyant la pluie sur le radar et essayant d’éviter le trafic.
L’assaut final a laissé Alonso à mi-chemin, frustré, en septième position alors qu’il réalisait le tour le plus rapide. L’accident de Tsunoda En marchant sur l’herbe mouillée du Hungaroring, il a forcé Fernando à avorter son retour.
La séance a repris à seulement deux minutes de la fin et les choses sont restées telles qu’elles étaient avec les McLaren de Norris et Piastri en tête.,- deuxième pole de l’année et troisième en F1 pour les Britanniques-, et Verstappen relégué à une troisième position qui compromet sa carrière ce dimanche. Carlos Sainzqui n’a pas non plus réussi à s’améliorer, partira quatrième.