40 ans à travers l’Aragon

40 ans a travers lAragon

La Fédération Aragonaise de l’Automobile (FADA) et la Fédération Aragonaise de Motocyclette (FARAM) ont présenté leur propre sélection de pilotes aragonais qui participeront à la 40ème édition de la Baja Aragón à Teruel, du 26 au 28 juillet.

Étaient présents à la présentation 15 pilotes qui concourront dans les épreuves moto et quad, Initialement ils devaient être 16, mais à la dernière minute un des coureurs s’est blessé et ne pourra pas participer à la compétition. Les équipes automobiles n’ont pas pu être présentes à cet événement, la fédération elle-même ayant expliqué que pour des raisons logistiques, il leur était impossible d’y assister.

Roberto Royo-Villanova, président de FARAM, a parlé de l’importance de ce concours. « La Baja Aragón existe déjà depuis 40 ans, mais il est presque plus important pour nous de voir la participation des pilotes aragonais, tant en quad qu’en moto », dit-il. De plus, 70 % des membres fédérés d’Aragon participent à des épreuves sur gravier, ce qui explique l’importance et la manière dont ils se préparent presque spécifiquement à concourir dans la Baja Aragón.

Félix Brocaté, conseiller sportif de la Mairie de Saragosse, était fier de mettre en valeur le sport aragonais. «Je suis très heureux que vous ayez choisi cet espace (Plaza del Pilar) montrer les sports de Saragosse, et dans ce cas, aussi les Aragonais, parce que nous voulons montrer aux habitants de Saragosse les sports les moins visibles et qu’ils voient qu’il y a des Aragonais.dit.

Selon les organisateurs du concours, on attend pour la communauté d’Aragon un impact économique d’environ 18 millions d’euros pour le tourisme, la gastronomie, l’hôtellerie et d’autres services.. La Baja Aragón 2024 aura un parcours divisé en trois jours avec le prologue le vendredi 26, deux spéciales le samedi 27 et la dernière étape le dimanche 28 juillet. Il y aura, au total, 875 kilomètres de course, dont 18 kilomètres de prologue, 520 kilomètres d’épreuves spéciales et 336 kilomètres de liaison.

Quant à l’itinéraire détaillé, il n’y a pas beaucoup d’informations pertinentes. Il faut rappeler que l’organisation de la course ne donne pas d’informations très restreintes, en raison de la nécessité de maintenir le secret sportif. Néanmoins, au fil des jours, des zones spectateurs seront connues dans chaque commune qui permettront aux supporters de se rapprocher sans gêner l’organisation ni l’esprit sportif.

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