À partir de ce lundi 22 juillet, Renfe réalisera la deuxième phase de mise en circulation du nouveau Avlo S106 sur le corridor à grande vitesse Madrid-Saragosse-Barcelone avec lequel les sièges low-cost de l’opérateur augmenteront de plus de 4 500 par semaine.
Le 21 mai, Renfe a mis en circulation sur cette ligne les nouveaux trains S106 que l’opérateur a affectés aux services Avlo dans ce corridor, en remplacement d’une partie des trains S112M, qui représentaient un Augmentation de 40% des sièges Renfe low-cost pour Saragosse et Calatayud comme l’a rapporté ce mercredi l’entreprise.
Lundi prochain, Renfe réalisera la deuxième phase de l’incorporation des nouveaux véhicules dans le corridor, de sorte que les huit services Avlo actuels de l’entreprise seront assurés avec le S106, ainsi L’offre de places à bas prix en Aragon augmentera cette fois de plus de 4.500 par semaine.
De plus, l’entreprise proposera d’autres 4 400 places low cost supplémentaires chaque semaine tout au long du mois d’août pour favoriser la mobilité et les déplacements de loisirs et de tourisme pendant la période des fêtes.
Selon Renfe, les S106 sont des trains de grande capacité, avec 581 sièges, des sièges très confortables, panneaux d’information dans la chambre, distributeurs automatiques et coffres de grande capacité, entre autres caractéristiques, en plus d’être accessibles avec un espace pour les personnes à mobilité réduite et des salles de bains adaptées.
La mise en circulation de ces trains dans le corridor s’accompagnera dans certains cas de l’heure change et produit, selon Renfe.