L’autorité antitrust italienne a infligé une amende à un constructeur automobile local 6 millions d’euros après avoir déterminé que avait des véhicules illégalement étiquetés de constructeurs chinoisnotamment du groupe Chery Automobile, ainsi que des constructeurs italiens.
DR Automobiles fait la promotion des voitures de Chery, BAIC Motor Corp et Anhui Jianghua Automobile Group, ou JAC Motors, comme étant de fabrication italienne depuis au moins décembre 2021, a indiqué l’agence sur son site Internet. Les voitures fabriquées en Chine étaient commercialisées sous les marques DR et EVO après les « touches finales » en Italie, a-t-il ajouté.
Cette mesure étend l’offensive menée ces derniers mois par le gouvernement du premier ministre Giorgia Meloni contre les véhicules fabriqués à l’étranger qui donnent l’impression d’être fabriqués en Italie.
En mai, la police financière a confisqué des dizaines de Fiat Topolino produits au Maroc car ils arboraient un drapeau italien. La société mère Stellantis a également été contraint de changer le nom de la nouvelle Alfa Romeo Junior après que le gouvernement de Giorgia Meloni ait désapprouvé le projet du groupe d’appeler le SUV de fabrication polonaise Milano.
DR, basée à Macchia d’Isernia, au nord de Naples, a annoncé qu’elle ferait appel de la décision. Leurs véhicules sont pré-assemblés à 60-70% en Chinea déclaré jeudi un porte-parole à Bloomberg, ajoutant que l’entreprise apportait d’importants changements à son usine pour se conformer aux réglementations européennes, telles que les systèmes de carburant et les normes de collision.
La fabrication automobile partielle en Asie est une pratique courante dans le secteur automobile et « cela n’a jamais été caché au public », comme le note DR. Sa publicité « n’a jamais eu pour objectif de faire connaître la prétendue fabrication complète d’automobiles en Italie ».
Le gouvernement du Premier ministre Meloni s’est également heurté au propriétaire de Fiat, Stellantis, au sujet de son projet de déplacer la production vers des pays à moindres coûtsalors que les gouvernements européens font pression sur les constructeurs automobiles pour qu’ils préservent les emplois bien rémunérés.
La semaine dernière, L’Union européenne a augmenté jusqu’à 48 % les droits de douane sur les véhicules électriques à batterie fabriqués en Chine.une mesure visant à protéger les constructeurs automobiles locaux de la concurrence à bas prix sur des produits essentiels aux objectifs de développement durable de la région.
La voiture de ville DR 1.0 est basé sur le eQ1 de Chery, un modèle populaire dans son pays d’origine. Chery a repris une ancienne usine Nissan à Barcelone et vise à y produire des véhicules électriques plus tard cette année.
DR Automobiles s’attend à être soumis aux tarifs de l’UE sur les véhicules électriques chinois pour le modèle électrique qu’il vend, a ajouté le porte-parole. L’entreprise envisage d’ajouter une usine italienne pour renforcer l’assemblage localil a déclaré.