La deuxième édition du Gala Néomoteur de la Presse Ibérique a réuni à Madrid les principaux protagonistes du secteur automobile espagnol. Un événement qui souligne l’importance de l’industrie automobile dans notre pays, en récompensant différents professionnels, entreprises et initiatives du secteur, en plus d’intégrer la remise du prix de la Voiture des Lecteurs de l’Année 2024 à la Hyundai Kona.
Éditorial Prensa Ibérica renforce avec cet événement, soutenu par Cepsa, Banco Santander et Michelin, son engagement inconditionnel envers l’industrie automobile. Selon Javier Moll, président de Prensa Ibérica, il s’agit « d’une industrie stratégique, clé pour l’économie et l’emploi en Espagne, et un levier indispensable pour le progrès de notre pays d’un point de vue industriel et technologique ».
Nouveaux défis
Le président de Prensa Ibérica a souligné que des défis tels que l’électrification ou l’émergence de fabricants chinois « ne doivent pas être interprétés comme quelque chose de négatif », mais plutôt comme des facteurs pour « accroître la compétitivité, tout en respectant toujours les mêmes règles » avec lesquelles « la qualité du marché augmente. Ce que font, selon lui, « l’intelligence artificielle, les nouveaux usages de la mobilité ou les nouvelles tendances d’achat ».
« Nous vivons une véritable transformation dans cette industrie et les médias Prensa Ibérica sont là pour raconter chacune des étapes de cette révolution. Neomotor.com est une chaîne numérique qui s’engage à fournir une information véridique, rigoureuse et prestigieuse et qui partage chaque semaine les meilleurs contenus du secteur avec les lecteurs des 27 journaux du groupe », a ajouté Javier Moll.
Les 8 gagnants
Le deuxième Gala Neomotor a établi un total de 8 catégories dans lesquelles le travail de grands noms et les initiatives commerciales sont reconnus. Arantza Sarasola, vice-présidente de Prensa Ibérica, était chargée de remettre le Prix du Développement Durable décerné à ChargeGuru, à Adrien Castagnie, directeur de ChargeGuru Espagne.
Le Prix du Meilleur Projet Solidaire a été décerné à Suzuki pour son initiative « Litres x Kilos ». Ainhoa Moll, directrice éditoriale de Prensa Ibérica, a remis le prix à Juan López Frade, président de Suzuki Motor Ibérica.
Iveco a remporté le prix du meilleur réseau de concessionnaires. Oscar Voltas, directeur général de la zone magazines de Prensa Ibérica, a décerné le prix à Arsenio Hernández, directeur du réseau de concessionnaires Iveco Espagne et Portugal.
La reconnaissance de la meilleure solution de mobilité a été attribuée au service d’abonnement Astara. Cédric Vigneau, directeur de la flotte et du transport routier commercial du CEPSA, a remis le prix à Carlos Reina Pérez-Lescure, chef d’Astara Move.
Toyota a reçu le prix du meilleur véhicule utilitaire. Vicente Montoro, directeur moteur de Prensa Ibérica, a remis le prix à Sergio Bispo, directeur général de Toyota Professional.
Dans cette édition du Gala Neomotor, un prix très spécial a été décerné à María Ángeles Pujol, journaliste et membre fondatrice du Periódico de Catalunya. Le journaliste a reçu la distinction d’Ambassadeur du Moteur de Presse Ibérica des mains d’Arantza Sarasola, vice-président de Prensa Ibérica.
BYD a remporté le prix du meilleur pari technologique. Jordi Cuesta, directeur national de BYD Espagne, a reçu le prix des mains d’Alexandre Hennion, directeur commercial de Michelin pour l’Espagne et le Portugal.
Le Groupe Stellantis a reçu le prix du Meilleur Projet Industriel. Dans ce cas, c’est la secrétaire d’État à l’Industrie, Rebeca Torró, qui a remis le prix à José Antonio León Capitán, directeur de la communication et des relations institutionnelles de Stellantis Iberia.
Le président de Renault Espagne, Josep María Recasens, a été reconnu comme Manager de l’année, en recevant le prix qui le certifie des mains de Javier Moll lui-même, président du groupe Prensa Ibérica.
Pour clôturer le Gala Neomotor, Javier Moll, accompagné d’Arantza Sarasola, vice-présidente de Prensa Ibérica, a remis la sculpture de Martín Chirino à Leopoldo Satrústegui, président de Hyundai Espagne, avec laquelle la Hyundai Kona a été reconnue comme gagnante du « Car de l’année. » des lecteurs 2024 ».
Aide au secteur
La La secrétaire d’État à l’Industrie, Rebeca Torró, C’est lui qui a clôturé le gala avec un discours qui prône un effort conjoint entre l’administration publique et le secteur automobile, « puisque l’objectif n’est autre que de lutter contre le changement climatique. Depuis le ministère de l’Industrie, nous le faisons à travers la gestion de fonds européens avec PERTE pour le développement de véhicules électriques et connectés. Torró a également réaffirmé l’engagement du gouvernement en faveur du développement des infrastructures de recharge et de l’imposition de nouvelles aides pour encourager l’achat de voitures électriques.
La secrétaire a profité de son intervention pour rappeler que « nous avons déjà publié le nouvel appel pour la ligne PERTE VEC 3, avec laquelle toutes les entreprises ayant des projets liés aux batteries de véhicules électriques et à leur chaîne de valeur pourront accéder à une aide de plus de 300 millions d’euros. De plus, au cours du second semestre, nous convoquerons la ligne de chaîne de valeur de ce PERTE VEC 3, avec au moins 200 millions d’euros de subvention et de crédit. Et pour terminer l’année, PERTE VEC 4, avec 1,250 millions d’investissements publics supplémentaires. En l’occurrence, 250 millions de subventions, et un milliard qui sera mis à la disposition des entreprises sous forme de crédit.»