Le Maroc commence à construire un nouvelle base militaire dans la partie supérieure du mont Gurugú, où se rassemblaient habituellement les personnes essayant d’émigrer vers l’Espagne. Les drones et missiles acquis par le Maroc en Israël y seront destinés, après le rétablissement des relations entre les deux pays en décembre 2020.
La zone est contrôlée par la Gendarmerie Royale Marocainequi ne permet plus l’installation de camps pour les personnes originaires d’Afrique subsaharienne.
Avec cette action, Rabat renforce le contrôle des communications et de l’espace aérien dans la région de Nador, adjacente à la ville autonome de Melilla. Et particulièrement, sur la côte nord, entre Al Hoceima et Bouyafar.
Travaux de terrassement sur le mont Gurugú, où le Maroc construira une caserne. EE
Selon une source de renseignements expliquée à EL ESPAÑOL, à Gurugú « il y a un important détachement de contrôle aérien et maritime » et de là, on peut voir tout Melilla et la côte.
Gurugú est le point culminant de la péninsule de Tres Forcas, adjacente à Melilla. Ci-dessus, vous pouvez déjà voir les excavatrices travaillant sur le chantier où Ils envisagent de déplacer une partie de la caserne de Tauimaqui était espagnol pendant le protectorat.
[Rabat desplegará misiles israelíes en El Estrecho en respuesta al refuerzo militar español en la zona]
La base militaire de Tauima sera répartie entre la côte de Bouyafar et le mont Gurugú, dans le but d’installerr des drones et des missiles eau-sol pour contrôler Melilla et la côte avec la péninsule. Les experts de la défense considèrent que cette zone est vitale pour la collecte de renseignements.
Comme l’a annoncé EL ESPAÑOL, le Maroc et Israël ont signé en 2021 un accord militaire de contrôle maritime avec Missiles Rafaelstationnés dans les régions de Tanger et de Nador, afin de pouvoir dominent Ceuta, Melilla, le détroit et la mer d’Alboran.
Cette année-là, l’industrie aérospatiale israélienne a reçu 22 millions de dollars, selon le journal Haaretz. Outre les drones israéliens, Rabat souhaite les installer dans la région de Nador missiles de cinquième génération pour le contrôle par mer et par terre de toute la zone adjacente aux villes autonomes espagnoles.
Nouvelle arme
Les missiles air-sol sont conçus pour être lancés depuis un avion militaire : bombardier, avion d’attaque, chasseur-bombardier ou hélicoptère d’attaque, entre autres, pour être lancés sur terre, sur mer ou sur les deux surfaces. Elles sont similaires aux bombes guidées, mais avec un système de propulsion.
Le Maroc utilisera le Brise-mer, le dernier missile antinavire de la société de défense israélienne Rafael Advanced Defense Systems. Il s’agit d’un système de missile d’attaque naval autonome à longue portée et à guidage précis qui permet à l’opérateur d’intervenir à tout moment du processus.
Grâce à son suivi du terrain et à son vol à basse altitude, il peut également effectuer une attaque au sol en profondeur. « Lance des attaques précises à des distances de séparation allant jusqu’à 300 kilomètres contre des cibles maritimes et terrestres de grande valeur avec une vitesse subsonique élevée », explique la société Rafael.
De plus, ils auront également le Spike NLOS, un autre missile de cinquième génération développé par Rafael qui peut atteindre des cibles à 32 kilomètres. Il sert à la protection des côtes, tant sur terre qu’en mer.
La société israélienne précise qu’elle permet une identification visuelle positive des cibles et des attaques de précision « au-delà de la ligne de vue contre des cibles marines et terrestres ».
Légion Solaire
L’ancienne caserne espagnole de Tauima, à environ 18 kilomètres de Gurugú et à seulement 3 de Nador, est l’un des sites historiques de la Légion. Le Troisième Grand Capitaine 1er y campa pendant le protectorat espagnol. Il y avait aussi la base aérienne où Les soldats de l’aviation espagnole ont terminé leur service militaireet c’était en même temps l’aéroport de Melilla, puisque l’actuel n’existait pas alors, qui a été inauguré en 1969 pour remplacer l’aéroport de Tauima.
Lorsque la frontière entre Melilla et le Maroc a été construite, l’aéroport a dû s’adapter. L’accès de Melilla à Tauima se faisait au moyen d’un bus « scellé ». Cette situation s’est poursuivie jusqu’en 1967, lorsque Melilla a inclus la construction d’un aéroport dans le II Plan de Développement Économique et Social.
En 1955, la construction de la tour de contrôle et du centre émetteur est attribuée, mais la proclamation de l’indépendance du Maroc en 1956 contraint le gouvernement espagnol à retirer progressivement les forces aériennes. En tout cas, En 1958, l’aéroport de Tauima était encore inclus dans le plan d’investissement des aéroports espagnols..
Actuellement, le Troisième de la Légion poursuit son instruction et son entraînement à Melilla et dans les centres de la Péninsule, en plus de prendre en charge les missions permanentes qui lui sont assignées par le Commandement de Présence et Surveillance Terrestre (MPVT), parmi lesquelles se trouve le caserne permanente des îles Chafarinas. À des moments précis, principalement en raison de l’augmentation des migrations, le détachement est renforcé par un peloton.