Les délais sont tellement serrés que la Mairie de Saragosse est en train d’analyser jusqu’à les points-virgules du projet encore naissant du « Petite Romareda », le terrain portable qui sera installé dans le parking nord de l’Expo pour que le Real Zaragoza puisse jouer pendant quelques saisons pendant la construction du nouveau stade. Natalia Chueca veut que tout soit bien ficelé, car elle craint qu’un appel devant les tribunaux, d’origine désormais imprévisible, ne fasse exploser tous les calculs, parmi lesquels prévaut que la capitale aragonaise accueillir la Coupe du monde 2030 grâce à son tout nouveau terrain de football.
Il faut rappeler que déjà en septembre 2023, le club avait refusé de participer au concours ouvert par la mairie pour construire le nouveau terrain pour des raisons de « incertitude juridique », puisque le groupe municipal de Podemos avait présenté une ressource devant le Tribunal Administratif des Marchés Publics d’Aragon.
Zèle excessif pour ne pas partir pas une fin en suspens a poussé le maire à jouer le rôle principal une étape de sa gestion qui pourrait être grandement améliorée. Depuis que EL PERIÓDICO DE ARAGÓN a annoncé le 21 mars que le Parking Nord était inclus dans toutes les piscines, toutes les personnes impliquées ont subi un « test de résistance » devant l’opinion publique auquel presque personne n’a réussi, bien que le pire arrêt soit survenu. qui préside l’entreprise constituée à parts égales (conseil municipal, Gouvernement d’Aragon et club). L’usure de Natalia Chueca a été considérable. Il n’est donc pas surprenant qu’au milieu de l’agitation, le processus de sélection d’un super manager doté des (presque) pleins pouvoirs ait été lancé, comme le rapporte également ce journal. L’arrivée de ceci cadre supérieur Cela détournerait les projecteurs qui sont désormais braqués directement sur la mairie.
Changement de plans
Rien n’a encore été fait, pas une brique n’a été déplacée – les travaux débuteront en juillet – et pourtant les plans ont été modifiés au fur et à mesure. il y a 15 jours, le ‘plan a’ (utiliser le terrain en parallèle à l’exécution des travaux)mais maintenant c’est lui qui commande « plan B » (déménager dans une installation portable pour gagner du temps). Et tout cela sans aucune justification pour expliquer pourquoi la vérité n’a pas été dite dès la première minute.
Vu en perspective, le mot ‘improvisation’ Il semble désormais parfait de mettre un nom sur ce qui s’est passé ces dernières semaines.. Bien sûr, une clé se cache derrière la nécessité de gagner du temps en lançant des balles tandis que le cadre juridico-administratif nécessaire au « Petite Romareda ». Ils veulent trouver la bonne formule. Chueca a soutenu que les dépenses dérivées du champ portable seraient assumées la société mixte créée pour construire le nouveau stade, mais ce n’est pas si clair pour le moment. Ici, il pourrait aussi y avoir un « plan B » et cela se produirait parce que l’installation du terrain de stationnement Expo Nord a été réalisé à l’extérieur de La Nueva Romareda SL.
Le terrain est propriété de la DGA, qui en compte 33% dans la société. De là, au moins trois itinéraires s’ouvrent. La première – et elle semble être pour l’instant la principale – implique un transfert direct du terrain à celui-ci, ce qui impliquerait une contribution du gouvernement régional que les deux autres acteurs devraient égaler pour maintenir l’équilibre. Cela impliquerait la nécessaire expertise du terrain, une opération similaire à celle réalisée avec le terrain de l’actuelle Romareda pour justifier les premiers 24,5 millions apportés par le conseil.
Reste à savoir dans quelle mesure le Real Saragosse serait disposé à assumer sa part dans l’aménagement d’un terrain dans lequel il n’aurait plus rien à dire une fois passées les deux années de déménagement temporaire.
Mais reste à voir dans quelle mesure le Real Saragosse serait prêt à assumer sa part dans le conditionnement d’une parcelle – approvisionnement, rejets, éclairage… – dans laquelle il n’aurait plus rien à dire une fois passées les deux années de déménagement temporaire. En fait, le maire souhaite que « Petite Romareda » devient la première pierre de la future Smart Sports City, une promesse électorale née sans avenir mais il s’est renforcé ces dernières semaines, bien que sur un rebond. Il s’agit d’un macro-projet qui, s’il voit un jour le jour, ce sera en dehors du club, évidemment.
Transfert direct
Une autre option réside dans un transfert direct du parking de la DGA à la mairie. C’est ici qu’apparaît le nom Ecocityune entreprise à capitaux publics qui pourrait se voir confier l’aménagement du site Actur sans passer par l’assemblée plénière municipale. Un rapide coup d’œil à ses deux premiers fondamentaux clarifie le tableau: a) gérer et exécuter toute action ou service d’infrastructure urbaine à Saragosse. b) gérer et exécuter la construction des équipements nécessaires à l’action précédente.
Le projet devrait être approuvé par le conseil d’administration d’Ecociudad. Dans les deux cas, Le PP dépendrait d’au moins une voix de l’opposition pour l’approuver. L’avantage de cette société est que, contrairement à la commune, elle aurait la capacité de s’endetter et une plus grande marge de manœuvre en cas de clôture d’exercice négative. En fait, ce ne serait pas non plus une première dans le cas d’Ecocity.
Au-delà des travaux d’urbanisation du Parking Nord, Le conseil devrait également aborder ses relations commerciales avec le Real Zaragoza, qui est une société à but lucratif, une circonstance qui exclut un nouveau et simple transfert. Une location ?
Une troisième voie se produit – comme la précédente, également en dehors de la société anonyme nouvellement née – parce que le Gouvernement aragonais continue avec la propriété de ce site Actur et prend même en charge tout – à commencer par l’urbanisation nécessaire – soit seul, soit avec la collaboration de la municipalité. Aucun des deux partis n’ose dire quoi que ce soit officiellement… toujours. Bien sûr, dans de nombreux bureaux, ils ont retenu la leçon. Ils sont conscients que le temps passe vite et plusieurs fois au contraire, en laissant plus d’un en évidence.
Rien n’est encore arrivé, pas une brique a encore déménagé – les travaux débuteront en juillet – et pourtant les plans ont été modifiés au fur et à mesure ; au point que la majeure partie de La Romareda sera démolie d’un seul coup et non selon les phases expliquées au début. il y a 15 jours officiellement, le « plan A » était toujours en vigueur (utiliser le terrain parallèlement à l’exécution des travaux), mais maintenant, ce qui est en charge, c’est le « plan B » (déplacer vers une installation portable pour gagner du temps). Et tout cela sans aucune justification pour expliquer pourquoi la vérité n’a pas été dite dès la première minute.
Vu en perspective, le mot ‘improvisation’ semble maintenant parfait pour mettre un nom sur ce qui s’est passé ces dernières semaines, même si cela pourrait avoir pour raison d’être la nécessité de « faire les choses parfaitement. » Personne n’a voulu admettre quoi que ce soit publiquement tant que l’appareil bureaucratique n’était pas prêt et à l’abri de tout incident judiciaire. Cela nous amène à un cadre juridico-administratif de première ampleur qui pourrait aboutir à l’installation du « Petit Romareda » en dehors de la société anonyme créée pour la construction du nouveau champ.
Les options
Le terrain du Parking Nord est propriété du Gouvernement d’Aragon, qui détient 33% de La Nueva Romareda SL. De là, au moins trois itinéraires s’ouvrent. La première implique un transfert direct du foncier à la société anonyme, ce qui impliquerait une contribution de la DGA que les deux autres acteurs devraient abonder pour maintenir le rapport des forces. Cela impliquerait la nécessaire expertise du terrain, c’est-à-dire une opération similaire à celle réalisée avec le terrain de l’actuelle Romareda pour justifier les premiers 24,5 millions d’euros apportés par la municipalité.
Le 8 avril, à la question de savoir qui assumerait les dépenses d’un hypothétique « plan B » – terrain portable -, Chueca a répondu que « la société commerciale » était formée par le club et les deux institutions en trois groupes. Mais ce n’est pas si clair pour le moment. Cela reste à voir dans quelle mesure le Real Saragosse serait prêt à assumer sa part dans le conditionnement d’une parcelle – approvisionnement, rejets, éclairage… – dans laquelle il n’aurait plus rien à dire une fois passées les deux années de déménagement temporaire.
En effet, le maire souhaite que la « Petite Romareda » devienne la première pierre de la future Smart Sports City, une promesse électorale née sans avenir mais il s’est renforcé ces dernières semaines, bien que sur un rebond. Il s’agit d’un macro-projet qui, s’il voit un jour le jour, ce sera en dehors du club, évidemment.
Éco ville
Une autre option réside dans un transfert direct du parking du gouvernement régional à la municipalité. C’est là qu’apparaît le nom d’Ecociudad, une société à capitaux publics qui pourrait se voir confier la climatisation du site Actur sans passer par l’assemblée plénière municipale. Un rapide coup d’œil à ses deux premiers fondements clarifie le panorama : a) gérer et exécuter toute action ou service d’infrastructure urbaine à Saragosse. b) gérer et exécuter la construction des équipements nécessaires à l’action précédente. Le projet doit être approuvé par le conseil d’administration d’Écocité.
Mais dans les deux cas, le PP dépendrait d’au moins une voix de l’opposition pour l’approuver. L’avantage de cette société est que, contrairement au consistoire, oui, il aurait la capacité de s’endetter et une plus grande marge de manœuvre en cas de clôture négative de l’année. En fait, ce ne serait pas non plus une première dans le cas d’Ecocity.
Au-delà des travaux d’urbanisation du Parking Nord, la municipalité devrait également s’attaquer à ses relation commerciale avec le Real Saragosse, qui est une société à but lucratif, une circonstance qui exclut un nouveau et simple transfert. Une location ?
Une troisième voie consiste pour le Gouvernement aragonais à rester propriétaire du site et même à tout prendre en charge – à commencer par l’urbanisation nécessaire – soit seul, soit avec la collaboration de la municipalité. Dans aucun des deux partis, personne n’ose dire quoi que ce soit officiellement… pour l’instant. Bien sûr, dans de nombreux bureaux, ils ont retenu la leçon. Ils sont conscients que le temps passe vite et souvent contre la montre. Il s’agit d’une question très sensible dans laquelle les représentants du public ne peuvent pas être à nouveau exposés en désorientant les citoyens.
Je cherche une solution depuis janvier
La nécessité de trouver une alternative à La Romareda pour que Saragosse puisse jouer en cas d’imprévu dans la construction du nouveau stade est une question qui a été sur la table de certains responsables du projet depuis les derniers jours de janvier et le premier février. En effet, la célèbre visite des installations de Corona de Aragón, les pistes d’athlétisme où l’on pensait pour la première fois installer un terrain alternatif, a eu lieu le 19 février, mais l’événement était prévu une semaine avant.
les conseillers de l’Urbanisme et des Sports, Victor Serrano et Félix Brocatele conseiller Trésor de la DGA, Roberto Bermudez de Castro, le directeur général des Sports, Cristina García, le directeur général du Real Saragosse, Raúl Sanllehi, et un représentant de la Ligue) ont forcé le report du jour de la réunion. Après avoir écarté l’option de la Corona de Aragón, ainsi que l’option de déménager dans une autre ville (Huesca, Logroño, Lérida…), l’idée du Parking Nord est née. Certaines sources indiquent que c’est le Real Saragosse lui-même qui a proposé un terrain portable, faisant allusion à l’Inter Miami, qui joue dans une installation présentant ces caractéristiques. Le propriétaire du club nord-américain et du Real Saragosse est la même personne : Jorge Mas.