La génération Z fait progresser la nouvelle voie de la mobilité

La generation Z fait progresser la nouvelle voie de la

L’Espace Comète Retiro a accueilli la table ronde ‘La nouvelle mobilité : moyens de transport pour la génération Z’dont l’objectif a été d’expliquer le tendances de la mobilité urbaine marqué par les plus jeunes. La séance était modérée par Marina Porter, directeur créatif et animateur de Code New, qui a posé deux questions aux experts pour ouvrir le débat : « La voiture est-elle toujours une priorité pour la génération Z ? Comment les nouvelles générations perçoivent-elles les transports urbains ?

Marina Portero, directrice créative et animatrice de Code Nuevo / Prensa Ibérica

Le premier à répondre fut Juan José Condé, responsable du développement commercial et de la stratégie B2B chez Acciona, qui a commencé son discours en expliquant comment son entreprise promeut la transformation sociale à travers une économie basée sur la décarbonation. L’orateur a déclaré que « le véhicule électrique est là pour rester », en s’appuyant sur un fait : « Un modèle de véhicule électrique bien connu était le plus vendu en Europe en 2023 ». Et il pointe la conscience écologique comme un facteur déterminant, tout en reconnaissant que les infrastructures de recharge doivent être optimisées et le processus simplifié, par exemple grâce à des batteries interchangeables.

Juan José Conde, responsable du développement commercial et de la stratégie B to B chez / Prensa Ibérica

«C’est la première génération qui vivra avec le droit à une mobilité durable, sûre et cohérente avec l’environnement»

Juan José Condé

— Responsable du développement commercial et de la stratégie de mobilité B to B chez Acciona

Donner la parole à la génération Z, Ada Santana Aguilera, la plus jeune députée des Cortes Générales, s’est déclarée utilisatrice régulière des transports publics. L’homme politique a expliqué que les jeunes urbains se passent souvent de voiture, même s’ils en ont une, « parce qu’il est plus rentable pour eux de prendre le métro, le bus, le train », et il souligne le problème de parking comme un autre obstacle qui les pousse à opter pour une mobilité plus pratique. En ce qui concerne le type de voiture qu’ils préfèrent, pensez que s’ils envisagent d’en acheter une, ce qu’ils apprécient le plus, c’est son durabilité. « Nous sommes une génération beaucoup plus consciente de l’environnement, car nous avons déjà grandi avec l’idée de quelque chose de très basique comme le recyclage. »

Ada Santana Aguilera, députée au Congrès des députés / Prensa Ibérica

«Nous devons légiférer en pensant à l’avenir et en comprenant que toute nouvelle norme provoque d’abord un rejet»

Ada Santana

— Représentant au Congrès des députés

Après, Mariano Urraco, professeur assistant titulaire d’un doctorat en sociologie à l’Université Complutense de Madrid, a souligné que les générations précédentes étaient plus ancrées dans leur lieu de résidence et que leur mobilité était ponctuelle. Cependant, les jeunes d’aujourd’hui, en raison du fonctionnement du marché du travail, « ont davantage intériorisé le besoin de se déplacer dans leur ville, leur pays ou même à l’étranger ». Le sociologue souligne que le problème structurel de précarité vécu par les Zentennials fait qu’ils n’optent pas pour achat de véhicule et détermine également leur inclination vers des modèles tels que le partage ou la mobilité à la demande. Ce à quoi Juan José Conde a ajouté que « le partage a également une dimension de durabilité ». De même, Ada Santana estime que les jeunes se déplacent désormais beaucoup plus en Espagne et hors du pays pour quatre raisons : les études, le travail, les voyages et l’encouragement des transports publics par le gouvernement espagnol, avec des mesures qui les rendent moins chers ou les rendent gratuits.

Mariano Urraco, professeur de sociologie à l’Université Complutense de Madrid / Prensa Ibérica

«La mobilité fait partie intégrante des jeunes générations et de leur manière de se situer dans le monde»

Mariano Urraco

— Professeur de sociologie à l’Université Complutense de Madrid

Plus tard, l’expert d’Acciona a posé des questions sur impact de ces changements générationnels sur le marché actuel, a souligné que les événements transformateurs survenus au cours de la première décennie du millénaire ont conduit à ce changement de mentalité et explique que La nouvelle mobilité se développe autour de trois axes: ceux mentionnés technologies électriquesla connectivitégrâce auquel nous pouvons « envoyer des informations au véhicule » pour le réserver, le partager, programmer l’itinéraire… et, enfin, un contexte réglementaire des infrastructures, lois et ordonnances.

Une exposition éclairante pour comprendre le point de vue des nouvelles générations et l’avenir des tendances de la mobilité urbaine.

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