L’une des principales nouveautés de la nouvelle Romareda dans le modèle économique proposé est l’engagement dans la création de lieux VIP et de services d’accueil et d’une vision à 360 degrés. ce qui équivaut à une expérience unique dans le sport actuel qui fait sensation dans le football espagnol. Saragosse ne veut pas être une exception même si, pour les entreprises spécialisées dans le secteur, elle est en retard. Même Huesca a sauté sur une voiture avant le club qui comprend des entités plus petites de deuxième division, une tendance qui a commencé à se mettre en œuvre à Son Moix, le terrain du RCD Majorque, en 2018 et qu’ils ont copié en cascade dans le reste du championnat. Équipes de première division. Ce qui est nouveau, c’est que les membres de la Ligue Hypermotion, ces dernières années, ont vu une richesse d’argent dans cette option, et pour certains d’entre eux, cela est devenu leur principale source de revenus et représente 34% du total.
C’est le cas, par exemple, de Ponferradina, créée en avril 2022 à El Toralín, avec plus de 8 000 places, 25 places en loge VIP et qui constitue une importante source de revenus. Même en jouant en Primera RFEF comme il le fait actuellement. Ce modèle économique, apparemment et Selon des entreprises expertes du secteur, il multiplie par cinq le ticket moyen obtenu par les clubs, passant de 400 euros à 2 000 avec une grande facilité. En ce sens, la vision qu’ils ont de ce que Saragosse a fait toutes ces années est que « cela a pris trop de temps, il n’avait pas besoin d’un nouveau stade pour commencer à explorer cette nouvelle source de revenus ». « Avec une légère réforme du stade, elle aurait pu être mise en œuvre beaucoup plus tôt », ajoutent certaines des entreprises contactées par ce journal.
Désormais, il n’y a plus de retour en arrière, les travaux sont en cours sur la nouvelle Romareda et ils incluent cette initiative dans un plan d’affaires qui, selon les données gérées par la Mairie de Saragosse, rapportera 2,9 millions d’euros de revenus dès 2030 et jusqu’à 4,6 en 2054lorsqu’il est à pleine capacité.
Lundi dernier, lors de la présentation du projet de base du nouveau stade, il a été annoncé que le projet prévoyait de créer entre 2.290 et 3.400 places VIP. Pour que les supporters puissent se faire une idée, selon les informations fournies par le club lui-même à la mairie dans l’étude de faisabilité, il n’y a actuellement que « entre 25 et 30 » sièges considérés comme VIP et hospitalité, pour lesquels sont facturés 390 euros. Le reste des sièges de ce type « sont réservés aux positions et engagements institutionnels ». Or, ce qui est proposé, c’est de multiplier le nombre de ces sièges par cent et à un prix qui serait multiplié jusqu’à neuf. La fourchette utilisée va de 1 951 euros à 3 749 euros. À 2 600 en moyenne.
Cependant, cette affaire signifierait, selon leurs estimations, jouer avec des pourcentages d’occupation qui se situeront entre 40% et 60%, selon les records qui se déroulent dans d’autres stades de la Liga, et un billet moyen de 2 600 euros. Ainsi, si au moins 1 200 de ces sièges sont vendus, apporterait 3,12 millions d’euros au fonds, « dépassant largement »disent-ils, ce que l’on obtiendrait des ventes dans les magasins physiques du Real Zaragoza.